СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Интересное в блогах > Маркетплейсы.Блоги
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.06.2021, 21:29   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,162
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6010 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 889
Репутация: 126146

Тема: 12 часов работы на складе Озон = 941₽


12 часов работы на складе Озон = 941₽


Работа на складе Озон хорошо оплачивается, сказали мне, когда я уволилась с завода и искала себе подработку. Это случилось в 24 году. Я проработала на заводе практически три года.

Я имела представление о том, что такое тяжелый физический труд, что такое 12 часов работать на ногах, поэтому на складе работы меня совершенно не испугало. Я решила попробовать, к тому же меня уверяли, что за одну смену можно вот так вот просто в легкую так вот, а и четыре тысячи заработать, но думаю ладно попробую. Я скачала приложение Озон джоп, оно мне очень понравилось, это был удобный интерфейс, это были приятные цвета, которые прям вот вызывали доверие и плюс, что меня особенно удивило это приложение, оно как будто заботилось обо мне.

Возьмите с собой кофточку, на складе может быть холодно, говорила приложение, я как человек не избалованный вниманием, я честно, я растаяла, я растаяла и я выбрала себе первую смену, но решила попробовать первый раз, то ли суббота, то ли воскресенье. Это был мой стратегический просчет, но об этом я расскажу позже. Выбрав смену, собралась я с утра и поехала на другой конец города с пересадками.

Многие люди ездят на работу с пересадками, казалось бы этим никого не удивишь, но дело в том, что когда ты едешь так далеко и долго, ты рассчитываешь на какую-то отдачу от своей работы, что это тебе вознаградится. Так же надеялась и я, на это же и рассчитывала. Нужно сказать, что я не видела ни одного ролика на YouTube к тому моменту, как я сама решила поработать на складе и только со слов людей я имела представление, что там происходит, но все говорили, что все нормально, работать можно и вот я приехала на склад, это в Курске происходило дело.

Я зашла в огромное холодное помещение, старое, обшарпанное, грязное. Был ноябрь месяц. Двери, ролеты, где осуществлялась отгрузка, погрузка товара, они не закрывались, потому что постоянно приезжали фуры, приезжали курьеры и хотя приложение мне сказало взять с собой кофточку, кофточка, я так поняла, не спасет.

Я пошла искать руководство, чтобы отметиться, что вот я такая-то, такая-то, сознательная. Я приехала на работу и меня встретили таким легким, легким пренебрежением. Типа, вот еще одна новенькая приперлась, учить ее надо всему.

Нет, я, конечно, не ожидала, что меня встретят салютами и там откроют шампанское. Наконец-то Наташа к нам приехала, ура! Но и пренебрежения я не ожидала от руководства. И, возможно, мне это показалось, но нет, невозможно, не показалось.

Позже мои чувства подтвердились полностью, мне были не рады. По поводу раздевалки. На ютюбе, в роликах все выглядит в лакшери.

Чистые коридоры, светлые раздевалки, шкафчики. Тебе выдают ключик от этого шкафчика, где ты можешь закрыть свои вещи. Нет, в Курске такого не было.

Это была коморка, темная, без окон. Шкафчики все были с выломанными дверцами, как будто по ним просто били ногами. И свою куртку мне полагалось повесить на общую вешалку.

Я не знала, кто те люди, которые вышли со мной в смену. Я просто боялась оставить свой телефон, это естественно. Свои ключи, деньги.

Их просто могли спереть. Я взяла вещи с собой, и благо оказалось, что у руководства нужно попросить, опять же, мне об этом заранее никто не сказал, и я переживала за свои личные вещи. У руководства нужно было попросить ключик от ячейки, где можно запереть до конца смены свой телефон.

Ну, слава богу, все обошлось, вещи остались целы. Нас собрал, ну нас это, кто приехал на смену, собрал мастер. Выдал терминалы, вот эти вот, как их назвать, эти приблуды, которые я видела впервые в жизни и держала в руках впервые в жизни.

Показал, какие кнопочки надо нажать, и был таков. Мы приступили к работе. У нас стали возникать сложности с этими кнопочками.

Кто-то не туда нажал, и так далее. И для того, чтобы узнать, что делать в случае той или иной проблемы, полагалось найти этого мастера, который не стоял на месте, который бегал по всему складу, и нужно было его найти. Можно было бы спросить у коллег более опытных, но дело в том, что в тот день вышли на смену такие же новенькие, как и я. И только одна женщина, то ли второй, то ли третий раз пришла поработать, и она не могла решить всех наших проблем, она очень нервничала, когда мы к ней обращались с вопросами, это было видно.

Она не со зла это с какого-то делала, просто не хотела брать на себя еще и дополнительную нагрузку, тут нужно работать, а тут мы лезем с вопросами. И работа закипела, приезжал товар, мы забирали товар, мы пропикивали его, и терминал нам показывал, значит, в какую коробочку нужно сложить тот или иной товар, и вот в середине смены у меня разрядился аккумулятор. Я перестала пропикивать товар, естественно деньги мне перестали поступать, я снова побежала искать руководство, я нашла руководство, спросила, что мне делать, на меня так посмотрели, а что ты не умеешь менять аккумулятор, это же просто, да я не спорю, я же не говорю, что это сложно, вы мне просто покажите, как, и в следующий раз я не буду вам надоедать этим вопросом.

Все, что мне показали, это направление, в котором я должна идти, чтобы самостоятельно поменять аккумулятор. Я это сделала, это действительно оказалось не сложно, но осадочек остался. Пришел вечер, стало очень холодно, напоминаю, ноябрь месяц, кофточка не спасала, я надела свою куртку и работала в куртке, это было очень неудобно и уже ближе к концу смены нам объявили, что мы должны убрать свое рабочее место, но это естественно, и мы должны снять старые короба, которые остались с товаром и на их место поставить новые короба для, ну очень подготовить для ночной смены рабочее место.

И вдруг волшебным образом весь мой коллектив куда-то испарился, я оглядываюсь, а никого нет, я осталась одна, эти короба, они тяжелые, да, есть там полегче, но есть очень тяжелые и вот я сама начала снимать со стеллажей эти короба, ставить новые. Как у меня все кипело внутри, как у меня все бурлило, я увидела двух девочек, которые со мной работали, я их привела, сказала девочки, давайте ко мне помогайте, как они не хотели работать, с какой неохотой они начали мне помогать, но в итоге наконец-то мы закончили, наконец-то мы поставили новые короба, уже пришла ночная смена, тут мы еще суетимся, бегаем, но это никого абсолютно не удивило, я так поняла, что это обычное дело, что запаздывает одна смена, сдавать работу другой смене, ну в общем ладно, бог с ним, наконец-то я могла избавиться от этого терминала, который честно мне уже он просто надоел за весь день, я не привыкла к нему за 12 часов работы, и вот я иду к столу руководства, значит, чтобы сдать эту приблуду, а там уже такая толпа народу стоит, все как я, тоже сдаются, плюс решают какие-то свои вопросы и на секундочку я простояла в очереди 20 минут, через 20 минут, наконец-то я смогла отдать терминал, и тут мне сообщают, что за мной какой-то косяк, что я где-то напортачила, причем мне не объясняют, где я напортачила, нет, я не спорю, скорее всего какой-то косяк был, я вышла первый раз, я ничего не знала, что-то могла сделать не так, это естественно, но даже без объяснения, вот просто за вами косяк, слава богу, мне его простили, мне сказали, что на первый раз мы вам прощаем, это очень-очень была хорошая новость, потому что штрафы на складах реальность, лично я слышала историю про парня, который залетел за одну смену на 20 тысяч, я не знаю, что он сделал за 20 тысяч, наверное, телевизор разбил, перевозил телевизор из точки А в точку В, уронил его, разбил, все, 20 тысяч, парень остался должен за работу, складу, ну, в общем, мне повезло, мне повезло, мне простили этот косяк, я поехала домой, уставшая, злая и с мыслью, а надо ли оно мне, вернусь ли я на этот склад, и честно говоря, я склонялась к мысли, что, наверное, вернусь, потому что другие люди работают, никто не жалуется и в конце концов, мне будет легче, проще, я уже поняла принцип работы, я уже знаю, какие кнопочки жать и вообще, чего ожидать от этой работы, проходит три дня и мне приходит зарплата, я гляжу на экран, мне заплатили 941 рубль за 12 часов работы в холодном цеху, 941 рубль, когда я увидела эти циферки 9, 4, 1, я подумала, что это, наверное, какой-то пароль или код, который я должна ввести, чтобы получить свою зарплату, но нет, это и была моя зарплата, как так получилось, почему так, оказалось, из-за того, что я поставила себе смену в выходной день, товара было не очень много, фуры приезжали редко, пропикиваний товаров, за которые как раз и платят, было мало, ну вот так и сложилась зарплата. Почему, почему это ваше приложение прекрасное, чудесное, которое предлагает взять с собой теплые вещи, эту несчастную кофточку, не напишет, что не надо ставить себе смены в выходной день, потому что вы ничего не получите.

Я слегка расстроилась, совсем чуть-чуть расстроилась и решила больше не выходить, значит, работать на склад Озон и всем своим знакомым рассказывала свою ситуацию и, как оказалось, это не такая уж и редкость, когда люди там зарабатывают мало, то есть до того, как пойти там работать, я слышала о хороших зарплатах, после того, как я сама там поработала, я вдруг узнала, что да, такое случается и там платят копейки и в основном это происходит в выходные дни, да я больше даже в будние дни, я не хочу туда ходить, вот один раз ошпарившись, я больше туда не лезу. Сейчас в 26 году я слышу, что зарплаты стали больше на складе Озон, уже и по 10 тысяч якобы получают люди, я не хочу проверять, я больше не хочу возвращаться в то большое холодное старое помещение, которое далеко не лакшери помещение, не такое, как показывают в роликах по ютубу, где все красиво, чистенько, может быть это только в Курске так, я не знаю, я не буду спорить, может в других городах все очень чинно, благородно, организован процесс и в новеньких встречают, им все объясняют, у нас было совершенно не так и я надеюсь, что человек, который подумывает подзаработать на складе, он увидит это видео и подумает дважды. Единственное, что я хочу сказать, будет большим плюсом, если вы пойдете, если вас поведет на склад работать, ваш знакомый, не как я, просто с улицы пришла и оказалось, что я там абсолютно никому не нужна, руководству в том числе.

-

Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников!


Если вас приведет знакомый ваш, кум, сват, брат, это не важно, то вы хотя бы будете знать у кого спросить, какие-то проблемные моменты этот человек поможет вам решить. В остальных случаях думайте, передумывайте или додумывайте, решать вам. Жду два лайка под этим видео и сотню комментариев.

Всем хорошего дня!
Admin вне форума   Цитировать 14
Старый 15.02.2026, 09:14   #2 (ссылка)
Робот
 
Аватар для СЦБот

Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,484
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Тема перенесена


Эта тема была перенесена из раздела Комната совещаний.

Перенес: Admin. Держитесь и всего вам доброго.
СЦБот вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Бизнес: успех или провал] Бизнес-Секреты 2.0: Андрей Мовчан — руководитель МЦ Карнеги Admin Бизнес.Блоги 0 22.07.2020 20:28

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:40.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot