СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Локомотивные устройства и АЛС
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.06.2017, 12:14   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945

Тема: Ищу методику аттестации ИЛС-3


Понадобилось "узаконить" проверку АЛСН переносным шлейфом. Самый "юридически" обоснованный из всех переносных - антикварный ИЛС-3. Есть ли в природе какая-либо методика проверки его работоспособности, необходимая для наклейки бирки отмахивания ревизоров ? В евангелии от Леонова есть упоминание об его ежегодной проверке.

beatl добавил 12.06.2017 в 12:14
Логика подсказывает, что должно быть достаточно типового паспорта от ИШ-74 ?

Последний раз редактировалось beatl; 12.06.2017 в 12:14. Причина: Добавлено сообщение
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 12.06.2017, 14:12   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Bram

Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 60
Сообщений: 441
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Логика подсказывает, что должно быть достаточно типового паспорта от ИШ-74 ?
Думаю, что да. Интервал кода, сопротивление изоляции шлейфа, поверка амперметра.., что и требуется от шлейфа.
Только вот под вопросом высота шлейфа относительно подошвы рельса.
Bram вне форума   Цитировать 0
Старый 12.06.2017, 14:38   #3 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Высота там тоже типовая, шлейф состоит из двух штанг с креплениями на головку рельса. ))) Вопрос в номинале тока. Шлейф трёхвитковый.
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 12.06.2017, 14:48   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Bram

Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 60
Сообщений: 441
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
Чесно сказать, вживую не видел ИЛС-3.
Амперметры вроде проверяются со снятием. Далее показание умножаем на три.
Bram вне форума   Цитировать 0
Старый 12.06.2017, 15:38   #5 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Ну какбэ да )). Ток 1,4А/3, только это ж для высоты 55мм, а не 125 )). Ладно, пусть метролог выясняет. Я бы паспорт как на шлейф завел и бирку прилепил.
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 12.06.2017, 16:06   #6 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Bram

Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 60
Сообщений: 441
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
Интересно, есть ли возможность оформить самодельное устройство, где вместо шлейфа используется две индукторные катушки?
Bram вне форума   Цитировать 0
Старый 12.06.2017, 16:13   #7 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Вот ответ от верховного главнокомандующего на вопрос об узаконивании вмешательств в схему АЛСН ))
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Я не знаю ответа на Ваш вопрос...
В моей голове не складывается даже примерный алгоритм действий для реализации Ваших предложений.
Могу только сказать, что ЦШ здесь не участник процесса - это не его "поляна".
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 12.06.2017, 16:16   #8 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Вот ответ от верховного главнокомандующего на вопрос об узаконивании вмешательств в схему АЛСН ))
Чего это вдруг меня - в верховные главнокомандующие???
Маузера - нет...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 12.06.2017, 16:26   #9 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Верховный без маузера обходился, трубкой. ))) "Арфы нет, возьмите бубен !" (С) к-н. Титаренко. Маузера нет, возьмите змеевик !
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 12.06.2017, 16:54   #10 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Bram Посмотреть сообщение
Интересно, есть ли возможность оформить самодельное устройство, где вместо шлейфа используется две индукторные катушки?
Оформите рацпредложением. Напишите технология, РЭ. Метрологи пущай поверят. И пользуйтесь.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 12.06.2017, 16:58   #11 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Bram

Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 60
Сообщений: 441
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Напишите технология, РЭ.
Что значит " технология, РЭ"?
Bram вне форума   Цитировать 0
Старый 12.06.2017, 17:04   #12 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Bram Посмотреть сообщение
Что значит " технология, РЭ"?
Технология пользованием индукторами. С цифрами, действиями, как поверяется. РЭ- руководство по эксплуатации изделия.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 12.06.2017, 17:13   #13 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Bram

Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 60
Сообщений: 441
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
По поводу методики поверки индукторов. Есть какие готовые методики? Не знаю даже, за что "зацепиться".
Bram вне форума   Цитировать 0
Старый 12.06.2017, 17:21   #14 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Bram Посмотреть сообщение
По поводу методики поверки индукторов. Есть какие готовые методики? Не знаю даже, за что "зацепиться".
Возмите старую МУ и передерите ее с правками под себя. Я бы так сделал.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 12.06.2017, 17:30   #15 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Ну мы так сделали с регистратором. Даже метрологический сертификат получили. Осталось получить одобрение ПКБЦТ ))))
beatl вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ищу методику проверки зависимостей ЭЦ-ЕМ для станции Бонус Поиск документации 4 05.05.2014 22:14
подскажите методику регулировки РДК-77 juri-makeev Горочные системы 1 26.10.2013 13:16
Помогите найти методику калибровки. Александр Ва Вагонное хозяйство 4 30.08.2013 12:39
Ищу методику поверки РД 32 ЦТ 117-90 RA9UWB Локомотивные устройства и АЛС 1 07.03.2013 16:51
=ИЩУ= ТИПОВУЮ МЕТОДИКУ ИСПЫТАНИЙ ЭЦ ШНС СЦБ Поиск документации 4 16.02.2012 20:38

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:03.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot