СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

- Локомотивные устройства и АЛС (https://scbist.com/lokomotivnye-ustroistva-i-als/)

- - Стенд работы АЛС. (https://scbist.com/lokomotivnye-ustroistva-i-als/47661-stend-raboty-als.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Цитата:

Сообщение от YaStudent (Сообщение 302635)

Но все же если идти по более сложному пути и пытаться искать и остальные устройства. Нужен ли усилитель и фильтр в условиях кабинета, или можно обойтись приемными катушками и дешифратором?

в условиях кабинета усилитель и фильтр может и не нужны а вот их муляжы обязательны

Задача немного облегчается. Был найден трансмиттер. А конкретно КПТ-7. Возникают следующие вопросы. От какого напряжения питается КПТ-7 и как можно реализовать передачу кодов на рельс? Я так понимаю что без путевого трансформатора и линейного реле обойтись можно только исключа из схемы рельс и используя шлейф? Если да. То еще один вопрос. Какой тип у путевого трансформатора и самого реле? Спасибо.

YaStudent, без реле теоретически обойтись можно, но временные параметры кода на входе дешифратора будут на пределе нормы.
Временные параметры кода КПТ рассчитаны с условием, что у трансмиттерного реле время срабатывания на 40мс больше времени отпускания, таким образом, оно укорачивает каждый импульс на 40мс, удлинняя каждую паузу также на 40мс.
А по току контакты КПТ дешифратор скоммутируют без вопросов, ещё и запас останется.
Поищи реле ТШ-65 (бывают разновидности ТШ-65В, ТШ-65В2, ТЯ-12, ТР-3В). Эти реле постоянного тока 12В.
Также можешь найти реле на 110В переменного тока (ТШ-2000В, ТР-2000В).

Здравствуйте. Некоторое время назад писал, что есть идея сделать стенд работы АЛСН. За это время успешно были найден КПТШ, ЭПК, лок. светофор, усилитель, дешифратор, приемные катушки и скоростемер. Сейчас у нас опять появился вопрос и просьба. Начнем пожалуй с вопроса 1) Можно ли обойтись без трансмиттерного реле? 2) Не мог ли кто нибудь поделится монтажной схемой АЛСН

Цитата:

Сообщение от YaStudent (Сообщение 302324)

Здравствуйте, появилась идея сделать для студентов-локомотивщиков стенд демонстрирующий работу локомотивной сигнализации. В связи с этим хотел бы поинтересоваться и попросить помощи. Возможно у кого-то есть схемы или идеи по реализации подобного проекта. Спасибо.

Стенду демонстрирующую работу локомотивной сигнализации которую я сделал уже около 20 лет. Он показывает работу напольных устройств, есть макет станции с прямым и боковым путями, перегон с участками приближения. Показания макетных светофоров соответствуют стандартным напольным согласно инструкции по сигнализации (схема собрана на реле). Работу локомотивной АЛСН выполняют УК и ДКСВ доработанные для визуализации работы реле счетчиков. На макете станции для демонстрации движения локомотива применил магнит, а в РЦ цепи включил герконы. Сигнал ЭПК обыкновенный звонок. Сегодня это можно выполнить на микросхемах.Главное чтоб было понятно что с чем взаимодействует,как работает. Этот стенд выручал меня для демонстрации сбоев кодов на боковых путях и в других спорных случаях. К стати он до сих пор работает в депо ст. Сальск. Успехов вам.:raD: