|
|
#1 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 04.04.2014
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Подъездные пути 1 и 2 группы- что это?
Тарифное руководство №3 пункт 2.1.7. говорит о подъездных путях 1 и второй группы, что это не понятно, найти информацию не можем. Если кто знает, подскажите где искать!!! очень нужно!
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Копченый
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 41
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
Первая категория - когда происходит обращение по подъездным путям маршрутных поездов.
Вторая категория - подъездные железнодорожные пути с поездным движением. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Ходят легенды о том, что ГТСС разработало ядерную РЦ.
У кого есть какая нибудь информация по этим РЦ ? |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 560
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
смех-смехом, но это реальность.
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#8 (ссылка) | |
|
Копченый
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 41
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Цитата:
не курю уже год. не пью тоже. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#10 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
На питающем конце в трансформаторном ящике в качестве источника питания устанавливают разработанный ядерный источник питания размером со спичечный коробок. Коробка хватает на 75 лет работы без обслуживания. Можно подключить обогрев ближайших стрелочных переводов в радиусе до 250 метров.
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#11 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Так-же в ТЯ установлен передатчик кода, который кодирует и питает РЦ. Каждая РЦ имеет свой код.
К-во РЦ не ограниченно. Используют соответствующий помехозащищенный код. Связь с ЭЦ беспроводная по радио-каналу. Длина РЦ более 10 км. Работает при низком сопротивлении балласта. Последний раз редактировалось Rafa; 05.04.2014 в 22:38. |
|
|
Цитировать 1 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#12 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,262
Поблагодарил: 6718 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 560
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#14 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Устройство защиты от случайного ухода вагонов или группы вагонов на главные пути (колесосбрасыватель КСБ) | Admin | Приборы и напольное оборудование | 1 | 27.06.2016 19:05 |
| Подъездные пути | Admin | Wiki | 1 | 04.04.2014 14:00 |
| Типовой технологический процесс работы пункта технической передачи вагонов на подъездные пути и обратно | Admin | Документы Укрзалізниці | 0 | 07.03.2014 21:27 |
| 22.06.12г. подъездные пути ОАО Кировский ДСК Московская ж.д. при производстве маневров столкновение тепловоза ЧМЭ3 №961 с тепловозом ТГМ-4А № 2833 | Grin59 | Нарушения безопасности на сети дорог | 1 | 26.06.2012 17:05 |
| Социальные группы | Admin | Обсуждение форума | 1 | 09.04.2011 02:43 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|