СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Курсовое и дипломное проектирование
Курсовое и дипломное проектирование Помощь в написании дипломов и курсовых работ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.06.2011, 11:08   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Анотолий

Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11

Тема: вопрос про бмрц-бн,жизни и смерти почти!


здраствуйте,подскажите пожалуйста много ли нужно переделывать бмрц на бмрц-бн??и что именно???

Комментарии к сообщению (репутация)
Torquato Tasso, положительно:
Анотолий вне форума   Цитировать 0
Старый 01.06.2011, 11:46   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Avton

Регистрация: 07.04.2009
Сообщений: 459
Поблагодарил: 203 раз(а)
Поблагодарили 859 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 241
И-249-97 в помощь
Avton вне форума   Цитировать 0
Старый 01.06.2011, 11:48   #3 (ссылка)
Злой Эльф
 
Аватар для sunserone

Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 923
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 324 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 242
Теоретически согласно типовому альбому БМРЦ-БН переделать нужно только схемы ПВЗ и МВЗ, а точнее делать заново. Но это теория как на практике я не знаю.
__________________
Делай всё по чертежу.
sunserone вне форума   Цитировать 0
Старый 01.06.2011, 12:41   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для chp

Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 575
Поблагодарил: 100 раз(а)
Поблагодарили 98 раз(а)
Фотоальбомы: 12 фото
Репутация: 45
Эксплуатацию БМРЦ еще никто не запрещал.
А новое проектирование только БМРЦ-БН.
__________________
"Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Хотя, насчет вселенной я сомневаюсь..." (С) А.Эйнштейн
chp вне форума   Цитировать 0
Старый 01.06.2011, 21:16   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Kopral

Регистрация: 04.10.2009
Сообщений: 71
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 39
Цитата:
Сообщение от Анотолий Посмотреть сообщение
здраствуйте,подскажите пожалуйста много ли нужно переделывать бмрц на бмрц-бн??и что именно???
А смысл? только на электричестве съэкономить.

Комментарии к сообщению (репутация)
Torquato Tasso, положительно:
Kopral вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Восточно-сибирский путь] От смерти спас портсигар Admin Газеты и журналы железных дорог 0 21.05.2011 08:47
[Восточно-сибирский путь] Стальная артерия жизни Admin Газеты и журналы железных дорог 0 21.05.2011 08:39
[ОМ] Агентов научат жизни Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 19.05.2011 22:03
[ОМ] Из глубин самой жизни Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:29
Вопрос по БМРЦ Prostoy student Ищу/Предлагаю 11 31.05.2010 16:09

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:37.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34