Алиса фти

Всем привет, обращаюсь с просьбой помочь в понимании тяговых расчетов в программе КОРТЭС. я пишу диплом по строительству тяговой подстанции 220 кВ. Тут https://vuzlit.com/422700/tyagovyy_r...ogrammy_kortes - на данном сайте есть все данные по расчетам и графики потребления токов.

Мне нужно узнать, что по результатам расчета поезда повышенной массы на участке Нигозеро – Медгора не пройдут. Видно ли это из графиков, представленных на сайте? И как это определяется?
Заранее спасибо!!!!!

Admin

пройдут поезда или не пройдут зависит не от тяговой подстанции, а от мощности двигателей локомотивов

несли конечно мощность тяговой подстанции не меньше мощности локомотивов

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Алексей Краснов

Возможность пропуска поезда заданной массы (в данном случае 6000 т) следует определять согласно п. 1.4 Правил тяговых расчетов РЖД (2016), методика расчета — см. Осипов С. И. Теория электрической тяги. М., 2006, глава 10.

Для расчета нужно знать длину и крутизну (ip) труднейшего подъёма на участке, расчетную силу тяги, скорость и массу локомотива (в данном случае 1,5ВЛ80С), удельное сопротивление движению локомотива w'0 и вагонов w"0 (формулы есть как в ПТР, так и в учебнике).

Например, для 1,5ВЛ80С на позиции 25П сила тяги Fкр=769 кН, скорость vp=37,3 км/ч. Масса локомотива 288 т. Допустим, подъем ip=10‰, w'0=25 Н/т, w"0=9 Н/т. Тогда масса поезда:
Q=(769000-288*(25+9,8×10))/(9+9,8×10)=6855 т.