Помогите МПБ+ЭССО
 

Поделитесь информацией по Микропроцессорной полуавтоматической блокировке? для диплома нужно...

Описание МПБ в технических решениях
424421-07-ТР (увязка МПБ с ЭЦ),
424421-08-ТР (резервирование МПБ),
424421-09-ТР (блокпосты на МПБ),
424421-10-ТР (станции с автодействием),
424421-11-ТР (увязка МПБ с МПЦ),
424421-12-ТР (увязка МПБ с ДЦ и ДК).

На сайте это все есть.

Помогите! Не так давно включили МПБ. Очень много вопросов. Как узнать сколько осей на перегоне, исправен ли канал или датчик?

Исправность каналов конролтруется индикатором на блоке мпб

Вообще, конкретно данные ТМП написаны отвратительно, приходится скакать по разным альбомам яки сайгак.

led добавил 18.03.2012 в 05:13
Че не спится?:raD:

А задавать вопросы не пробовали? Честно говоря, участков с МПБ включено еще не так много и я не знаю ни одного, на котором что-то зависает и у механиков оставались нерешенные вопросы. Какой участок-то?

Чтож там такого отвратительного? Не ТМП, а ТР. И написаны для различных вариантов применения. Нет такой станции, для которой сразу все варианты нужны. А если тот или иной вариант не требуется, то и скакать как сайгаку не нужно. Если, конечно, ТР используются для работы а не для написания диплома. Ну, а если диплом пишем, то и поскакать по документам не грех.

Александр Михайлович,

Азамат Яруллин добавил 25.04.2012 в 21:31
ТЭО замены РПБ ГТСС на МПАБ

Это все прискорбно, но при МПБ кол-во реле не сильно сокращается.
Не ощутимо по деньгам.
Я вот в плане ТЭО такую замену обосновать не могу.
Обоснование одно - длина перегона, и, соответственно, невозможность организации ПАБ по физике. Но в этом случае, как дополнительное условие, уже построенная ВОЛС.

При замене РПБ на МПБ исключается 18 реле на станцию. В составе МПБ устанавливается от 2-х до 5 реле, в зависимости от варианта увязки. Вот и считайте объемы сокращения реле. Как минимум 26 реле на однопутный перегон.
Дальше каналы связи. При РПБ работаем исключительно по физике и с ограничением по расстояниям. При МПБ можем использовать как физику, так и системы передачи информации. Тип такой системы и по каким каналам эта система работает (по ВОЛСу, физике или радиоканалу), не важно. Главное - способность этой системы выделить канал "точка-точка" с требуемым интерфейсом.
Ну и дополнительные фенечки, которые в ПАБ невозможны или требуют дополнительного оборудования, а в МПБ они встроены, а значит дополнительных затрат не требуют. Это автоматических контроль свободности перегона, который позволяет передачу участка с МПБ на ДЦ. Еще есть автоматическое резервирование каналов связи, что снижает стоимость обслуживания.

26 реле на однопутный перегон...
Сравнить стоимость с двумя комплектами аппаратуры?
при том что реле стоят минимум 5 лет без замены, а МПБ еще и ежегодного сервиса потребует, УБП там есть как минимум с батарейкой...

Да нет, от УБП они вроде как отказались.
Но по стоимости один фиг явно перевешивают.
Я не хочу сказать, что МПБ - это плохо и всё такое. Я пытаюсь донести одну простую вещь: ни МПБ, ни МПЦ, ни светодиодные головки невозможно обосновать экономически.