=Диплом= КП АЛСН, помогите с параметрами - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**beatl** · 04.04.2015, 14:12

Цитата:

Реле ТШ?

Да ну ! Чего тогда огород городить, если в 1941г. все придумано )))

Sanya3m · 04.04.2015, 14:15

Источник кодов реализуется на микроконтроллере.

**beatl** · 04.04.2015, 14:22

Входное сопротивление усилителя вполне достаточно будет 47кОм.

Анонимный · 04.04.2015, 15:45

Цитата:

Сообщение от Sanya3m

Источник кодов реализуется на микроконтроллере.

Из какого источника взяли требования к временным параметрам сигналов АЛСН в шлейфе?

Sanya3m · 04.04.2015, 19:15

Цитата:

Сообщение от Анонимный

Из какого источника взяли требования к временным параметрам сигналов АЛСН в шлейфе?

Точно не помню, вроде из книги какой то там расписаны сигналы КПТШ

Sanya3m · 13.04.2015, 06:58

Товарищи, помогите с параметрами кода используемого в АЛСН, нужно описать его. Понимаю вопрос глупый, хотя бы литературу почитать какую.

Torquato Tasso · 13.04.2015, 07:18

Цитата:

Сообщение от Sanya3m

Товарищи, помогите с параметрами кода используемого в АЛСН, нужно описать его. Понимаю вопрос глупый, хотя бы литературу почитать какую.

Казаков =Системы интервального регулирования движения поездов= 1986г посмотри со стр. 80

**Rafa** · 13.04.2015, 14:52

Torquato Tasso

вчера всю ночь читал интересную книгу. всем советую

Sanya3m · 14.04.2015, 09:46

Из всей литературы, стало ясно что:
Вид кода – числовой.
Код локомотивной сигнализации представляет собой периодически повторяющиеся комбинации импульсов тока.
Каждый сигнал отличается количеством импульсов:
Зеленый – кодовая серия, с тремя импульсами и длинным интервалом отделяющим от трех импульсов следующей комбинации.
Желтый – серия из двух импульсов.
Красно-желтый – один импульс.

1. Как можно определить погрешность формирования временных интервалов?
2. Как можно описать модуляцию, АМ?

Torquato Tasso · 14.04.2015, 21:59

Цитата:

Сообщение от Sanya3m

1. Как можно определить погрешность формирования временных интервалов?

Элементаро, Ватсон.
Абсолютные и относительные погрешности
Абсолютная погрешность D - это разность между измеренным X и истинным Xи значениями измеряемой величины. Абсолютная погрешность выражается в единицах измеряемой величины: D = Х - Хи .
Поскольку истинное значение измеряемой величины определить невозможно, вместо него на практике используют действительное значение измеряемой величины Хд. Действительное значение находят экспериментально, путем применения достаточно точных методов и средств измерений. Оно мало отличается от истинного значения и для решения поставленной задачи может использоваться вместо него. При поверке за действительное значение обычно принимают показания образцовых средств измерений. Таким образом, на практике абсолютную погрешность находят по формуле D » Х – Хд . Относительная погрешность d — это отношение абсолютной погрешности измерения к истинному (действительному) значению измеряемой величины (она обычно выражается в процентах) :
и тут еще немного про погрешности https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F...BD%D0%B8%D1%8F

Цитата:

Сообщение от Sanya3m

2. Как можно описать модуляцию, АМ?

да чота я никаких признаков модуляций не обнаружил

**beatl** · 14.04.2015, 22:13

АМ, амплитудная манипуляция. По-сути - телеграф.

A нас рать! · 14.04.2015, 22:55

Цитата:

Сообщение от Sanya3m

Товарищи, помогите с параметрами кода используемого в АЛСН, нужно описать его. Понимаю вопрос глупый, хотя бы литературу почитать какую.

Савсэм гугля забанила?

Sanya3m · 15.04.2015, 05:51

В общем осталось только напряжение выхода определить в шлейф, для определения амплитуды.

**beatl** · 15.04.2015, 06:52

Нагрузка низкоомная, напряжение трудно задать. У нас по факту десятки милливольт. Но если для расчетов надо - задай как объемное сопротивление медного проводника 100м длинной, сечением 6мм кв.

beatl добавил 15.04.2015 в 06:52
Или, как вариант, поставь 2ом резистор - датчик тока, исходя из падения напряжения на нем будешь регулировать ток в шлейфа. А шлейф - это просто участок проводника, соединяющий выход усилителя и нагрузку, сопротивлением которого можно пренебречь.

Torquato Tasso · 15.04.2015, 07:38

Цитата:

Сообщение от Sanya3m

В общем осталось только напряжение выхода определить в шлейф, для определения амплитуды.

советую прочитать атабекова со стр 106, построить матем. модель цепи а потом ее расчитать
http://scbist.com/downloads.php?do=file&id=1497

Torquato Tasso добавил 15.04.2015 в 07:38

Цитата:

Сообщение от beatl

... Но если для расчетов надо - задай как объемное сопротивление медного проводника 100м длинной, сечением 6мм кв.

прежде чем давать советы -пошевели извилиной

Цитата:

Сообщение от beatl

А шлейф - это просто участок проводника, ...сопротивлением которого можно пренебречь.

прежде чем давать советы -пошевели извилиной

04.04.2015, 14:15	#17 (ссылка)
Sanya3m Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 25.03.2015 Сообщений: 10 Поблагодарил: 5 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Источник кодов реализуется на микроконтроллере.
	Цитировать 0

04.04.2015, 14:22	#18 (ссылка)
beatl Super V.I.P. Регистрация: 26.09.2010 Возраст: 46 Сообщений: 4,304 Поблагодарил: 199 раз(а) Поблагодарили 682 раз(а) Фотоальбомы: 13 фото Репутация: 945	Входное сопротивление усилителя вполне достаточно будет 47кОм.
	Цитировать 0

13.04.2015, 06:58	#21 (ссылка)
Sanya3m Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 25.03.2015 Сообщений: 10 Поблагодарил: 5 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Товарищи, помогите с параметрами кода используемого в АЛСН, нужно описать его. Понимаю вопрос глупый, хотя бы литературу почитать какую.
	Цитировать 0

13.04.2015, 14:52	#23 (ссылка)
Rafa V.I.P. Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	Torquato Tasso вчера всю ночь читал интересную книгу. всем советую Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 16.04.2015 в 07:18.
	Цитировать 1

14.04.2015, 09:46	#24 (ссылка)
Sanya3m Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 25.03.2015 Сообщений: 10 Поблагодарил: 5 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Из всей литературы, стало ясно что: Вид кода – числовой. Код локомотивной сигнализации представляет собой периодически повторяющиеся комбинации импульсов тока. Каждый сигнал отличается количеством импульсов: Зеленый – кодовая серия, с тремя импульсами и длинным интервалом отделяющим от трех импульсов следующей комбинации. Желтый – серия из двух импульсов. Красно-желтый – один импульс. 1. Как можно определить погрешность формирования временных интервалов? 2. Как можно описать модуляцию, АМ? Последний раз редактировалось Sanya3m; 14.04.2015 в 10:13.
	Цитировать 0

14.04.2015, 22:13	#26 (ссылка)
beatl Super V.I.P. Регистрация: 26.09.2010 Возраст: 46 Сообщений: 4,304 Поблагодарил: 199 раз(а) Поблагодарили 682 раз(а) Фотоальбомы: 13 фото Репутация: 945	АМ, амплитудная манипуляция. По-сути - телеграф.
	Цитировать 0

15.04.2015, 05:51	#28 (ссылка)
Sanya3m Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 25.03.2015 Сообщений: 10 Поблагодарил: 5 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	В общем осталось только напряжение выхода определить в шлейф, для определения амплитуды.
	Цитировать 0

15.04.2015, 06:52	#29 (ссылка)
beatl Super V.I.P. Регистрация: 26.09.2010 Возраст: 46 Сообщений: 4,304 Поблагодарил: 199 раз(а) Поблагодарили 682 раз(а) Фотоальбомы: 13 фото Репутация: 945	Нагрузка низкоомная, напряжение трудно задать. У нас по факту десятки милливольт. Но если для расчетов надо - задай как объемное сопротивление медного проводника 100м длинной, сечением 6мм кв. beatl добавил 15.04.2015 в 06:52 Или, как вариант, поставь 2ом резистор - датчик тока, исходя из падения напряжения на нем будешь регулировать ток в шлейфа. А шлейф - это просто участок проводника, соединяющий выход усилителя и нагрузку, сопротивлением которого можно пренебречь. Последний раз редактировалось beatl; 15.04.2015 в 07:05. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
код алсн	Magnus	Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ	8	13.11.2014 16:40
Помогите студенту найти неисправность в АЛСН!!!	stasan91	Поиск документации	2	08.04.2013 16:51
Tехкарты КП радио/АЛСН, КРП АЛСН	beatl	Локомотивные устройства и АЛС	0	30.06.2011 07:35
Помогите найти инфо по АЛСО	hudson	Ищу/Предлагаю	0	13.07.2009 14:36
=Учебное пособие= Е.М. Тарасов - Математическое моделирование рельсов. цепей с распределенными параметрами	СЦБист	Книги и журналы	0	17.03.2009 21:23

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)