| Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович |
| 6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь».
Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.
Читать далее |
|
|||||||
| Курсовое и дипломное проектирование Помощь в написании дипломов и курсовых работ |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 01.06.2013
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: оборудование участка железной дороги устройствами кодовой числовой аб
1.Введение
2.Эксплуатационная часть. 2.7.Характеристики участка. 2.8.Системы регулирования движения поездов на перегоне. 2.9.Обоснование необходимости внедрения устройств автоблокировки. 3.Техническая часть. 3.15.Обоснование проектируемой системы автоблокировки. 3.16.Требование ПТЭ к автоблокировки и характеристика проектируемой системы. 3.17.Путевой план перегона. 3.18.Расчет участка приближения к переезду. 3.19.Работа принципиальной схемы автоблокировки . 3.20.Работа схем увязки автоблокировки с устройствами АПС. 3.21.Работа схем увязки автоблокировки с ЭЦ. 4.Технологическая часть . 6.1.Технология обслуживания устройств АПС. 7.Деталь проекта. 5.1.Техническое обслуживание устройств автоблокировки. 6.Экономическая часть. 12.4.Расчет технической оснащенности ШЧ. 12.5.Расчет штата и фонда заработной платы работников ШЧ. 13.Вопросы охраны труда и экологии. 14.Вопросы обеспечения безопасности движения поездов. 15.Графическая часть. 15.1.Принципиальная схема автоблокировки. 15.2.Схема увязки автоблокировки с устройствами АПС. 15.3.Схема увязки АБ с ЭЦ. Последний раз редактировалось Сергей Кудряшов; 01.06.2013 в 16:36. Причина: Помогите!! pLease |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Репутация: 107
|
И?
Чё нужно-то? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.04.2015
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
а как скачать работу
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Курсовая работа= Оборудование участка железной дороги устройствами числовой кодовой автоблокировки | Admin | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 4 | 18.02.2016 18:14 |
| =Диплом= оборудование железной дороги устройствами кодовой автоблокировки | Сергей Кудряшов | Курсовое и дипломное проектирование | 4 | 02.06.2013 04:02 |
| Оборудование участка ж/д числовой кодовой АБ | Virtue | Курсовое и дипломное проектирование | 9 | 31.05.2013 18:52 |
| =Диплом= Оборудование двухпутного участка железной дороги Устройствами числовой кодовой автоблокировке при электротяги переменного тока. | Ruslan707 | Курсовое и дипломное проектирование | 0 | 21.04.2013 13:30 |
| оборудование двухпутного участка ж/д устройствами числовой кодовой автоблокировки 25 | Игорь К-в | Ищу/Предлагаю | 16 | 11.02.2011 10:42 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|