Ne4t0

Для выполнения дипломной работы требуются принципиальные схемы МИКАРа и КЛУБа. Суть диплома заключается в разработке приставки сравнивающей данные с МИКАРа и КЛУБа. Необходимо найти места подключения приставки к аппаратуре.
Кто может подсказать где взять схемы?

Игорь Данилин

Интересная тема диплома
Позвольте поинтересоваться: каким образом и что будет сравниваться, просто коды огня, декодированные обеими системами, или определенные обеими системами временные параметры?

Ne4t0

Предварительная тема диплома "Повышение достоверности измерений вагоном-лабораторией параметров АЛСН при оснащении его системой КЛУБ". Задача разработки является расширение функциональных возможностей мобильного измерительного комплекса, за счет сравнения сигнала получаемого комплексом МИКАР с сигналом с мобильного комплекса КЛУБ по функции исключающего "или" выделить и фиксировать места сбоя кодов АЛС вызваны остаточной неравномерной намагниченностью рельс.
Глубоко ни с одной системой не знаком, задание только сегодня выдали.
Конкретно ничего пока не знаю. Пока нужны схемы и любая тех документация в том числе если у кого есть диаграммы КЛУБа и МИКАРа какого либо перегона буду так же признателен.

Игорь Данилин

Ne4t0,
Понятно, многие работники вагонов-лабораторий СЦБ хотят при проведении измерений видеть, что показывает КЛУБ. Видимо из этих желаний и "родилась" тема Вашего диплома. Только есть некоторые трудности, связанные с получением документации, которая Вам будет нужна (КЛУБ, МИКАР). Производители и разработчики и того и другого - частные организации, и все схемы, чертежи - интеллектуальная собственность. Хотя в депо и на вагонах-лабораториях что-нибудь да есть, покопайте там. Про КЛУБ могу подсказать что у него есть шина CAN, с которой можно попробовать читать данные, но вот протокол к сожалению подсказать не могу.

Бармик

по КЛУБУ могу посоветовать неплохой учебник "Унифицированное комплексное локомотивное устройство безопасности (КЛУБ-У)" под редакцией В.И. Зорина, В.И. Астрахана. А по МИКАРУ попробуйте обратиться в лабораторию АТ

Бармик добавил 13.02.2012 в 21:27
Игорь Александрович, а как ваша система стыкуется с КЛУБОМ?

Бармик добавил 13.02.2012 в 21:36
могу предложить ещё такое:
инструкция по монтажу, наладке, регулированию и обкатке КЛУБа; со схемами (приложениями).
Если нужно пишите на LapinSV@mail.ru

Ne4t0

Спасибо

Игорь Данилин

Бармик добавил 13.02.2012 в 21:27
Игорь Александрович, а как ваша система стыкуется с КЛУБОМ?

ИВК-АЛС никак не стыкуется с КЛУБом, КЛУБ - устройство безопасности, подключаться к нему - вызывать гнев всяческих проверяющих))).
ИВК-АЛС имеет в своем составе отдельный датчик угла поворота (для измерения пройденного пути) и приемные катушки (для "съема" сигналов с рельс).

Бармик

Понятно )))) Хотя жаль, что ваш комплекс нельзя состыковать с КЛУБОМ )))) по-моему много нового и полезного можно было бы узнать.

Ne4t0

Поделитесь кто ни будь статистикой сбоев АЛСН Желательно за 2011год но пойдут любые! Очень, очень срочно!

Admin

http://dl.dropbox.com/u/16999052/АНА...02011%20-1.pdf

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Ne4t0

Огромное спасибо.

Ne4t0 добавил 15.03.2012 в 12:58
Подскажите пожалуста где можно взять описание комплекса "ЭРА" в нете ничего путного найти не могу((

Ne4t0 добавил 20.03.2012 в 13:21
Уважаемые электромеханики вагонов лабораторий поделитесь информацией по ИРМ-8

Ne4t0 добавил 29.03.2012 в 10:32
Подскажите какие есть аналоги МИКАу?

Игорь Данилин

Для меня это провокационный вопрос)))
Конечно это ИВК-АЛС!

стик

Ne4t0,
эра тоже что и микар

Ne4t0

Игорь Данилин,
У вас случайно нет документации по ИВК-АЛС?
Стик
у вас есть тех документация по эре?
За любую инфу буду безмерно благодарен.

стик

Ne4t0,
у них просто обработка чуть отличается по выходу

стик добавил 30.03.2012 в 15:35
Ne4t0,
есть но у меня не получается выложить