СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Вагоны, вагонное хозяйство > КТСМ / ПОНАБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.07.2010, 19:48   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Volodia

Регистрация: 19.04.2009
Сообщений: 11
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Светофильтры


Нужна информация о "Методике проверки светофильтров".
Какой минимум пропускной способности для светофильтра?
Volodia вне форума   Цитировать 0
Старый 13.07.2010, 21:38   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для elmech

Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Если просто, без премудростей, то... делаем калибровку без светофильтра, затем тоже самое с фильтром. Если результаты различаются в 1,5-1,8 раза - фильтр годен, если больше - лучше не ставить.
elmech вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 14.07.2010, 10:45   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для ScouT-79

Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 228
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 50 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 50
Цитата:
Сообщение от Volodia Посмотреть сообщение
Нужна информация о "Методике проверки светофильтров".
Извещение № 20.pdf
ScouT-79 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 14.07.2010, 14:18   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,034
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от ВВВ_ Посмотреть сообщение
А КТСМ причем?
Igorun вне форума   Цитировать 0
Старый 14.07.2010, 20:13   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Volodia

Регистрация: 19.04.2009
Сообщений: 11
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Igorun Посмотреть сообщение
А КТСМ причем?
Светофильтры защищают болометры от спектра солнечного излучения, а болометры в приемных капсулах напольного оборудования КТСМ.

Спасибо! Все понятно, пропускная способность светофильтра должна быть больше или равно 60% и не более 80%. Проверял свои светофильтры и почемуто решил что требуется 70%, а у меня максимум 67%. Теперь спокоен 60% вполне достаточно.

Последний раз редактировалось Volodia; 14.07.2010 в 20:24.
Volodia вне форума   Цитировать 0
Старый 14.07.2010, 21:34   #6 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для bigpups

Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 250
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 76 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 58
Цитата:
Сообщение от Volodia Посмотреть сообщение
Нужна информация о "Методике проверки светофильтров".
Какой минимум пропускной способности для светофильтра?
В своей практике к подобным метОдам отношусь весьма осторожно. У слишком догматично они построены, без учёта некоторых факторов.
Их формулировка отдаёт буржуазными замашками.
Ну, куда, скажите, станете девать те экземпляры, которые не уложились в требования проверки? Отошлёте на завод? С какой стати? Они, мягко говоря, сделают круглые глаза.
Положите на полочку для коллекции? Шикарно будет дорогостоящими изделиями разбрасываться.
Да и в чём собсно проблема? Насколько критичны параметры пропускаемости фильтра?
На своих устройствах фильтры считаю пригодными, если в процессе эксплуатации при калибровке тепловых трактов устанавливается такое усиление, при котором шумы предусилителя укладываются в требования технологии. А уж если они находятся ближе к их нижней границе, то и вообще не вижу повода для беспокойства.
Категоричной может быть ситуация при использовании некачественных болометров с уже изначально высоким уровнем собственных шумов. В этом случае даже незначительное снижение пропускной способности среды повлечёт к чрезмерному росту суммарных шумов тракта из-за неминуемого повышения коэф. усиления. Тут уже надо колупаться в фильтрах.
Однако не стоит забывать, что от светофильтров с меньшим ослаблением полезного сигнала польза , в прямом его назначении, не велика. Малейшие блики повлекут срабатывание. Смысл вообще их устанавливать? Для ревизоров?
bigpups вне форума   Цитировать 0
Старый 15.07.2010, 16:53   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для ScouT-79

Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 228
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 50 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 50
Цитата:
Сообщение от Igorun Посмотреть сообщение
А КТСМ причем?
В смысле КТСМ причем?
ScouT-79 вне форума   Цитировать 0
Старый 15.07.2010, 17:19   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,034
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от ВВВ_ Посмотреть сообщение
В смысле КТСМ причем?
Извиняюсь, не посмотрел наименование раздела. Volodia пояснил.
Igorun вне форума   Цитировать 0
Старый 28.03.2011, 08:48   #9 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для MaxTi58rus

Регистрация: 28.03.2011
Возраст: 38
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Добрый день!!! кто нибудь может подсказать, что делать для того что бы не останавливать поезда из-за солнца!?
MaxTi58rus вне форума   Цитировать 0
Старый 28.03.2011, 20:38   #10 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для CHUK

Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 20
Цитата:
Сообщение от MaxTi58rus Посмотреть сообщение
Добрый день!!! кто нибудь может подсказать, что делать для того что бы не останавливать поезда из-за солнца!?
Одевать солнцезащитные очки.
CHUK вне форума   Цитировать 0
Старый 29.03.2011, 20:50   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для elmech

Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
Сообщение от MaxTi58rus Посмотреть сообщение
Добрый день!!! кто нибудь может подсказать, что делать для того что бы не останавливать поезда из-за солнца!?
Мы поезда не останавливаем, даже из-за солнца, но система так выстроена, что крайние - мы. Как минимум, нужно ставить фильтры. По максимуму - КТСМ-02, и то не 100%.
Братишка, случаем не МП?
elmech вне форума   Цитировать 0
Старый 10.11.2011, 14:54   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Может ли светофильтр отклеиться и вывалиться со своего посадочного места? Чем он там приклеивается?
[IMG][/IMG]
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 10.11.2011, 21:01   #13 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ZKI

Регистрация: 10.11.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
[quote=Суховерша Алексей;67799]Может ли светофильтр отклеиться и вывалиться со своего посадочного места? Чем он там приклеивается?

Было и такое но чаще выдавливали при протирке, как то не задумывались, что под рукой клей Момент. Повторно не было.
ZKI вне форума   Цитировать 0
Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:21.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34