СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Вагоны, вагонное хозяйство > КТСМ / ПОНАБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.03.2013, 13:27   #1 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172

Тема: Конспект по техническим занятиям КТСМ


Конспект по техническим занятиям на тему:

Блоки КТСМ и АРМ ЛПК
1. Назначение и принцип действия концентратора информации КИ-6М
2. Проверка и диагностика состояния работы концентратора информации КИ-6М
3. Цветовая индикация на мониторе АРМ ЛПК
4. Установка программного обеспечения АРМ ЛПК на ПЭВМ.
5. Проверка и диагностика АРМ ЛПК.

Электронная педаль
1.1. Электронная педаль: принцип действия и работа. Характерные неисправности.
1.2. Технология обслуживания электронной педали.
1.3. Проверка напряжения и зоны действия рельсовой цепи.
1.4. Проверка напряжения порога рельсовой цепи.

Подсистема ПРОС. Технологический пульт
1.1. Назначение и принцип работы ПРОС
1.2. Проверка работы подсистемы речевого оповещения ПРОС
1.3. Порядок работы с измерительными приборами (тестер, осциллограф)
1.4. Проверка технологического пульта ПТ-03, ПТ-05.
1.5. Проверка состояния блока ПК-02 и ПК-05.
1.6. Проверка связи между пультом и ПК

Кабельные линии. Изоляция напольного оборудования
1. Проверка состояния кабельной трассы.
2. Проверка состояния и очистка ЩВИ.
3. Измерение параметров кабеля линии связи.
4. Измерение изоляции напольного оборудования и кабелей АБ и ДПР.
5. Порядок работы с мегаомметром.
6. Измерение уровня передачи сигнала в канале связи.

ПЭВМ. Программное обеспечение АРМ ЛПК
1. Чистка и проверка ПЭВМ и ИБП. Модулятор, его назначение и работа.
2. Установка и обновление программного обеспечения АРМ ЛПК на ПЭВМ с помощью утилиты «КТСМ Сервис».
3. Проверка и диагностика АРМ ЛПК.
4. Проверка состояния и работы принтера.
5. Программа ПАК-осциллограф и ее работа с КТСМ-01Д.

Система передачи данных (СПД). Источники питания
1. Назначение и принцип действия модуля УПСТ.
2. Назначение и принцип действия модуля УПСЧ.
3. Назначение и принцип действия модуля КИ-6М.
4. Система передачи данных с СПД на КИ-6М.
5. Измерение напряжения источников питания.

Напольные камеры
1.1 Назначение и принцип действия напольных камер.
1.2 Перечень возможных неисправностей напольных камер.
1.3 Проверка и регулировка напольных камер.
1.4 Ориентация напольных камер.
1.5 Профилактика КНМ-05.

Датчики прохода осей
1. Проверка состояния напольных устройств.
2. Проверка геометрии установки датчиков прохода осей.
3. Проверка реакции датчиков счета осей.
4. Назначение и принцип действия модуля МФДО.
5. Назначение и принцип действия болометров.
6. Технология замены болометров в приемных капсулах КТСМ-01Д и КТСМ-02БТ.
7. Анализ выхода из строя болометров.
8. Особенности работы болометров в условиях низких температур.

Скачать
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 08.02.2014, 15:11   #2 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Фаррух Маруфжонович

Регистрация: 08.02.2014
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Уважаемые коллеги если в КТСМ -02 уровень порога составляет 47 квантов то как я могу посмотреть температуру нагрева букс, потом осциллограмма тепловых сигналов это и есть температура нагрева буксы
Фаррух Маруфжонович вне форума   Цитировать 0
Старый 09.02.2014, 05:44   #3 (ссылка)
А5 тут
 
Аватар для JEK IP

Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 56
Сообщений: 133
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 22
Цитата:
Сообщение от Фаррух Маруфжонович Посмотреть сообщение
Уважаемые коллеги если в КТСМ -02 уровень порога составляет 47 квантов то как я могу посмотреть температуру нагрева букс, потом осциллограмма тепловых сигналов это и есть температура нагрева буксы
Посмотреть электронным термометром на реальной буксе и вычислить по таблице перевода квантов в градусы.Осциллограмма - это форма теплового сигнала от буксы,колоколообразная форма которой при нормальном стробе дополнительно подтверждает показания по нагреву.
В России используется АРМ ЛПК, с показаниями Тревог в градусах.
JEK IP вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Конспект для изучения новых Правил технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ) 2011 Admin Обслуживание пассажиров, логистика 6 23.06.2014 22:30
=Ищу= Конспект по электрическим машинам ВЛ11 semen_semenych Студенту-локомотивщику 1 10.05.2012 23:03
=Курсовая работа= Управление техническим состоянием железнодорожного пути Admin Студенту-путeйцу 0 01.04.2011 22:13
=Курсовая работа= Управление техническим состоянием железнодорожного пути Admin Студенту-путeйцу 0 20.03.2011 21:00
ИНСТРУКЦИЯ по механическим и электрическим испытаниям лестниц , изолирующих съемных вышек, рабочих площадок автомотрис Андрей13 Контактная сеть и подстанции 0 04.08.2010 08:26

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:47.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot