СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Вагоны, вагонное хозяйство > КТСМ / ПОНАБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.01.2014, 21:54   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для vitalin

Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: как отрегулировать геркон раз и навсегда особенно на 3 вывода


Неисправности КТСМ-01 Как отрегулировать геркон раз и навсегда особено на 3 вывода,и вообще как проверить его надежность.
1. контакты геркона должны быть паралельны магниту.
2. какое должно быть растояние между герконом и магнитом т.к. оно в зависимости от магнита и геркона имеет приличный разброс.При одном магните у одного гекона растояние 15-20мм у другого до 10мм мах.Какой из этих двух однотипных герконов будет надежно работать.?
3. как проверить надежность срабатывания геркона?
---тестором ,сопротивление 0 ом скажем так
--- в цепи геркона ,на замкнутых контактах измерить напряжение оно должно быть 0.0В при исправном герконе,если оно сильно отличается от нуля ,то либо неисправен геркон или имеет место перегрузки в цепи ,обычно короткое замыкание .
4. если через геркон проходит ток скажем 0.02А в схеме ,то при проверке ,пропустив ток в раза 2-3 больше возможно ли таким образом отбраковать герконы.

Может у кого есть варианты ответов исходя из опыта эксплуатации!!!
vitalin вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 06.01.2014, 21:58   #2 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от vitalin Посмотреть сообщение
4. если через геркон проходит ток скажем 0.02А в схеме ,то при проверке ,пропустив ток в раза 2-3 больше возможно ли таким образом отбраковать герконы.
любой контакт можно отбраковать, пропустив через него номинальный ток и измерив падение напряжения на контакте.
если оно выше нормы, то сразу помахать ему ручкой
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 06.01.2014, 22:35   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,268
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от vitalin
При одном магните у одного гекона растояние 15-20мм у другого до 10мм мах.Какой из этих двух однотипных герконов будет надежно работать.?
Я таки думаю, что есть справочники по герконам в коих определена величина магнитной индукции требуемой для срабатывания контактов. Надо определиться с величиной этой самой "магнитной индукции" создаваемой имеющимся магнитом и подобрать соответствующие герконы.
Ну а по величине переходного сопротивления товарищ Torquato Tasso, уже Вам ответил. Хочу только добавить, что подобные измерения Цэшкой не проводят, самый удобный в этом случае метод это метод вольтметра-амперметра.
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 07.01.2014, 15:53   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для PIKI

Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г.Моздок, Северная Осетия
Сообщений: 74
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 6
Цитата:
Сообщение от vitalin Посмотреть сообщение
Неисправности КТСМ-01 Как отрегулировать геркон раз и навсегда особено на 3 вывода,и вообще как проверить его надежность.


Может у кого есть варианты ответов исходя из опыта эксплуатации!!!
http://ref.rushkolnik.ru/v50701/?page=2

P.S. О, сколько Вам открытий чудных готовит наш КТСМ...
PIKI вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 07.01.2014, 21:45   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Igor zrw

Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 21
Piki, Коллега! с праздничками. Но что-то вы слишком расшалились. В Интранете нас с вами уже давно в бане парили бы.

Очевидно, речь идет о коллеге из ближнего зарубежья. Я не могу дать полных рекомендаций, поскольку нахожусь дома, на каникулах.
Мой личный опыт подсказывает: по
п.2: Как можно ближе к магниту, только бы не ничего не мешало.
п.3 Он полностью прав
П.4. опять же, по моему личному опыту, причем и в других областях; - категорически НЕТ! как правило, дело не в герконе, а в механике, либо полярности магнита. Полярность в наших условиях можно исключить начисто.
И еще. по вышеупомянутым причинам не могу ни подсказать, ни в натуре подсчитать точное число шагов двигателя от одного положения до другого, но более компетентные (или задействованые) коллеги, думаю, подправят. вроде бы 31 - 35

Последний раз редактировалось Igor zrw; 07.01.2014 в 21:55.
Igor zrw вне форума   Цитировать 0
Старый 07.01.2014, 22:47   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для PIKI

Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г.Моздок, Северная Осетия
Сообщений: 74
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 6
Цитата:
Сообщение от Igor zrw Посмотреть сообщение
Piki, Коллега! с праздничками. Но что-то вы слишком расшалились. В Интранете нас с вами уже давно в бане парили бы.
Шалю не я, ссылка была на теорию с картинками. Сам такие картинки недавно искал, для замены магнита на КНМ-05.
А у топикстартера вопрос был по КТСМ-01, там шагов заслонки всего 1!
PIKI вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 08.01.2014, 00:24   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Igor zrw

Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 21
Цитата:
Сообщение от PIKI Посмотреть сообщение
КТСМ-01, там шагов заслонки всего 1!
----Семен семеныч!!!
Igor zrw вне форума   Цитировать 0
Старый 08.01.2014, 01:13   #8 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для ScouT-79

Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 228
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 50 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 50
Цитата:
Сообщение от Igor zrw Посмотреть сообщение
В Интранете ... уже давно в бане парили бы
да ниче не говори
там он ваще не парится с премодом
читаешь темы 7-летней давности и диву даешься тактичности наших "ученых умов", не то што щас...
тем не менее им респект за данный форум

Илья, тока не бань
ScouT-79 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
22 годовщина вывода Советских войск из Афганистана Кабанбай Батыр Новости 6 16.02.2013 17:20
Принципы построения модулей ввода-вывода disyak Ищу/Предлагаю 9 14.03.2012 23:47
[Гудок] [13 июля 2011] Инженер приехал в депо на год, а остался навсегда Admin Газета "Гудок" 0 18.07.2011 13:33
[Гудок] [15 марта 2011] Два знамени и два вывода Admin Газета "Гудок" 0 15.03.2011 20:51
Двунаправленная схема портов ввода/вывода Alex507 Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 16.03.2010 22:56

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:36.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot