СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   «Команда 2030» (https://scbist.com/komanda-2030/)
-   -   Слёт молодежи 2011 (https://scbist.com/komanda-2030/11607-slyot-molodezhi-2011-a.html)

Mёtra 16.10.2011 16:35

юра коновалов,
Спасибо.

Тихий Дон 16.10.2011 16:44

Грозощит, но признайтесь не смотря на все минусы в этих слетах есть и плюсы. Ребята предлагают идеи которые видит руководство компании. Не которые получают финансирование. Разве это плохо. А был там примерно в 2008 году Дмитрий Козарь который тогда был слесарем 3 разряда в депо, показал себя на слете, попал в резерв президента компании, а сейчас работает представителем РЖД в международном железнодорожном союзе (во Франции). Я считаю что уже ради этого надо проводить эти слеты.

Torquato Tasso 16.10.2011 17:23

Цитата:

Сообщение от Кудрявцев (Сообщение 64730)
.... Дмитрий Козарь который тогда был слесарем 3 разряда в депо, показал себя на слете, попал в резерв президента компании, а сейчас работает представителем РЖД в международном железнодорожном союзе (во Франции). Я считаю что уже ради этого надо проводить эти слеты.

Один из тысячи или один из милиона? Гора родила мышь? Дорого? Да! Глупо? Сто раз Да!!!

Тихий Дон 16.10.2011 17:29

а я считаю даже если найдут одного из тысячи это не плохо. Вы же не считаете что России не надо выращивать своих олимпийских чемпионов. А они же так же получаются один из сотни тысяч. И вкладывают в них так же миллионы.

Грозощит 16.10.2011 17:39

Цитата:

Сообщение от Кудрявцев (Сообщение 64730)
Грозощит, но признайтесь не смотря на все минусы в этих слетах есть и плюсы. Ребята предлагают идеи которые видит руководство компании. Не которые получают финансирование. Разве это плохо. А был там примерно в 2008 году Дмитрий Козарь который тогда был слесарем 3 разряда в депо, показал себя на слете, попал в резерв президента компании, а сейчас работает представителем РЖД в международном железнодорожном союзе (во Франции). Я считаю что уже ради этого надо проводить эти слеты.

Я за успешную молодёжь, но не следует рвать штаны, пропуская ступени. Плохо, когда в отраслевой науке и в управлении у лидеров нет последователей и потом новые люди с нуля изобретают те же, а иногда и худшие велосипеды и наступают на те же грабли. Когда рвется связь поколений и молодой ШН вместо того, чтобы идти вперед, методом проб и, иногда опасных ошибок, сам познаёт то, что мог донести старший товарищ который был вынужден сменить работу. Если слёты помогут преодолеть это, то хорошо. А нет, наверно общение на тусовках не плохо, но такой карьерный рост, по моему, сродни уходу специалистов в аппарат ВЛКСМ в годы моей молодости. В любом случае желаю удачи. Ведь ошибки и наши и ваши исправлять Вам. Удачи!:thumbup1:

Тихий Дон 16.10.2011 17:49

Цитата:

Сообщение от mexaner (Сообщение 64733)
Вот скажите вы состоите в команде 2030 я вот не могу туда зарегистрироваться?

Если Вы говорите про сайт kkk2030.ru, то да я зарегистрирован. Скажите с какой Вы дороги и я постараюсь дать координаты председателя совета молодых специалистов, который я думаю поможет Вам там зарегистрироваться!

Тихий Дон 16.10.2011 17:59

Цитата:

Сообщение от Грозощит (Сообщение 64734)
Я за успешную молодёжь, но не следует рвать штаны, пропуская ступени. Плохо, когда в отраслевой науке и в управлении у лидеров нет последователей и потом новые люди с нуля изобретают те же, а иногда и худшие велосипеды и наступают на те же грабли. Когда рвется связь поколений и молодой ШН вместо того, чтобы идти вперед, методом проб и, иногда опасных ошибок, сам познаёт то, что мог донести старший товарищ который был вынужден сменить работу. Если слёты помогут преодолеть это, то хорошо. А нет, наверно общение на тусовках не плохо, но такой карьерный рост, по моему, сродни уходу специалистов в аппарат ВЛКСМ в годы моей молодости. В любом случае желаю удачи. Ведь ошибки и наши и ваши исправлять Вам. Удачи!:thumbup1:

Знаете я пришел на работу в РЖД 3 года тому назад. Закончил ВУЗ с красным дипломом. Пришел в кадры мне говорят есть теплое место в конторе. (А меня там знали еще по работе на практике. Даже во время практике ШЧГ лично рапорт писал, что бы мне денежную премию дали по итогам дали (в результате дали). Так вот я категорически отказался. Сказал что пойду только механиком и только на линию. И ездил по полтора часа на пригородном. Потому что считаю, чтобы быть достойным руководителем надо и траншею покапать и на окнах в дождь поработать. И знаете сейчас уже начальник участка, но не один из моих старших механиков ни один мой механик не скажет, что я не заслуживаю занимать эту должность. Я это к чему. Не которым в силу специфики характера, менталитета и 20 лет мало чтобы что то понять, что то делать нормально, а некоторым и 2-3 лет достаточно. Лично мое мнение.

Кудрявцев добавил 16.10.2011 в 17:59
Цитата:

Сообщение от mexaner (Сообщение 64737)
Я с заодно-сибирской закончил ОМГУПС в этом году состою в резерве начальника дороге, прошел курс по управлению персонала.

Отличная дорога. Очень сильная в плане работы с молодежью! Вот телефон председателя молодежного совета, попробуйте к нему обратиться думаю не откажет:Шевцов Сергей Викторович тел. (раб.): 8-383-223-22-00; только звоните в рабочее время ))) Если не получится, я думаю мы найдем другой способ. и выйдем прям на Центр молодежных проектов РЖД

Тихий Дон 16.10.2011 18:03

Цитата:

Сообщение от mexaner (Сообщение 64741)
Ну я с красным дипломом не заканчивал(женился на 4 курсе), но тоже поехал на линию на самую сложную станцию, по причине того что опыт такая штука её не купишь.

Я полностью согласен. Надо начинать с азов!

Mёtra 16.10.2011 18:21

Я вот закончил с красным дипломом техникум, устроился работать, поступил в университет, сначала работал монтёром. До работы добирался почти два часа (до вокзадла ходил 45 минут, потом на электрички ехал 40 минут). Во время добирания с работы и на работу читал инструкции, информацию полезную для работы. Через 4 месяца стал механиком только на станции где живу, на работу стал добираться за 15 минут. Затем через 2 года стал старшим на другой станции(даже на двух), теперь до работы добираюсь час. И не жалею, о том, что стал меньше спать... На всех станциях которых работал, разные системы ЭЦ. Очень интересная работа, опыта набираешься каждый день, то чего поведал, приходится изучать на лету...

Тихий Дон 17.10.2011 12:17

Сегодня - завтра постараюсь узнать. И подскажу Вам.

Admin 18.10.2011 13:22

Цитата:

Сообщение от mexaner
Вот скажите вы состоите в команде 2030 я вот не могу туда зарегистрироваться?

сегодня наконец одобрили регистрацию у кучи накопившихся заявок. Проверяйте почту

Если так и не авторизовали - пишите в личку, дам имя и пароль

Зашел туда, посмотрел - все достаточно вяло и запущено

Admin добавил 18.10.2011 в 13:22
Вот думаю, может здесь сделать подфорум Команда 2030 и переманить оттуда народ?

Admin 18.10.2011 17:30

чет у меня там тренинги (курсы обучения) не работают. Они раньше работали?

yuri230382 18.10.2011 17:55

Цитата:

чет у меня там тренинги (курсы обучения) не работают. Они раньше работали?
Работали. Я прошел сначала один курс по Microsoft Office, затем сдуру подписался на кучу остальных и ниасилил их:( Там их не сразу назначают, сначала подписался, потом через недели две-три вывалилось расписание сразу на все курсы.

Тихий Дон 18.10.2011 18:48

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 65014)
чет у меня там тренинги (курсы обучения) не работают. Они раньше работали?

Они что то не особо в firefox работают, а в google chrome без проблем!

Admin 19.10.2011 08:08

жму Мое обучение:

Цитата:

Моё Обучение


В настоящее время ведутся плановые технические работы по модернизации раздела.
что за хрень?

Admin добавил 19.10.2011 в 08:08
Команда 2030

Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников!


Часовой пояс GMT +3, время: 21:53.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика