Виктор Аркатов "Дороги открытий"
 

Сейчас фильм посмотрел по "Нано ТВ" "Дороги открытий" (про В.С. Аркатова), понравился очень, рекомендую:



ЗЫ. Там один из форумчан в съемках задействован на 3-й и 53-й минутах:)

Аркатов двухпроводку изобрел?

московскую?

А не Шариков?

Посмотел очень позновательно. Где люди с таким характером которые готовы к изменениям.

я про стрелку

Admin добавил 29.11.2014 в 16:20
показалось, что много его расхваливали

Фильм про Виктора Степановича хороший. Спасибо!
Однако, возникает несколько вопросов в параллелях нашей сегодняшней жизни:
1. Почему Виктор Степанович ушел на заслуженный отдых в сложное время 90-го года, причем настойчиво, понимая все трудности, на которые была обречена отраслевая наука, а собственно и отраслевое производство? Желание все бросить? На него не похоже...
2. Понимая, в какое время жил и трудился Виктор Степанович, оценивая необходимость массового внедрения систем АБ в то время, стоит ли переоценивать его роль в становлении отрасли СЦБ?
3. Учитывая закономерности в учетной и финансовой политике того времени, иметь возможность по чековым книжкам скупать кабель из неликвидов расходов на строительстве в министерстве связи - это "СУПЕР". Кого в Минсвязи посадили за это? А Аркатов - молодчина, хотя за такие игрушки сейчас сесть - элементарно...
4. Виктор Степанович - изобретатель, но я не знаю до сих пр, что он изобрел, в смысле массового внедрения на сети железных дорог.
5. Какая-то уникальная безотказная автоблокировка на Вяземской дистанции СЦБ Московской железной дороги:, разработанная Виктором Степановичем, что это? Почему я не знаю такой?
6. Выбивать средства на финансирование знаковых проектов в области автоматики, связи и информатизации - это непременно заслуга Виктора Степановича. А сейчас чем занимаются руководители управления автоматики и телемеханики? Носятся по отказам и сбоям кодов САПСАНам, Аэроэкспресам? Да, еще разъезжают по дорогам на разборы технических и контрольных ревизий ЦРБ, подготовке к зиме... Принимают участие (сидят безвылазно) во внешнем управлении хозяйством СЦБ Забайкальской ДИ... Это ли суть их деятельности?
7. Давайте вспомним тот год, когда был придуман искаженный код на боковых путях? При этом очень основательно технические решения по этому искаженному коду были основательно разгромлены в отраслевом журнале АТиС. И мы, всё-таки, ждали проезда на ЗапСибе в 2012 году (вроде-как), после которого решили изменить технические решения подачи искаженного код в боковой путь, да еще с таким пренебрежением к станциям, оборудованным ТРЦ... Где же око Виктора Степановича?
вот так.
Можно больше...
Про экономическую составляющую, когда автомобили, поставляемые в дистанции СЦБ о инвестициям начинают отбирать дирекции инфраструктур, полагая, что в ШЧ слишком много автомобилей...
Можно и еще.
Понимаю, что фильм к юбилею, думаю, что плохого там и не дОлжно быть...
Но, что хорошего будет в ближайшее время?

С уважением А. Суховерша....

номерок и год не подскажите?

Вроде не было такого.
Мой кирпич в сценаристку и режиссера х...тв. Тщетельнее надо, ребята.

Алексей, но ведь не это главное в фильме!
А главное то, что в свое время на должности заместителя министра служил человек, который до кирпичиков понимает ремесло, который, ставя задачу, отчетливо понимал действия каждого звена цепочки исполнителей от электромеханика до начальника главка.

В общем фильм о том, как должно относиться у делу.

а сейчас не так что ли?

Не Мишань. Фильм, воще не о чем. Ирина Храброва непрофессионально выполнила заказ. Шаблоно и без понятия о чем речь.

тут что-то одно надо выбирать - либо ты режиссер, либо ты компетентен в предмете, о котором снимаешь.

Фильм делался для широких масс, не только для железнодорожников. На мой взгляд (СЦБиста) достаточно доступно рассказано об отрасли, практически без ляпов (ну пару раз сквозит слово "семафор":))

Фильм не делался для широких масс. Был заказ и они его сняли-смонтировали. Ляпов? Сколь угодно. Например, автор знает, что в фильме должна быть драматургия, не вопрос, ни стого ни с чего, вдруг из кустов появляется голос со стихами Симонова (Кочетков?) Ставь галку напротив драматургии. Кадры с авариями, не проблема, качаем с интернета Испанию, СШСА и без упоминания откуда лепим за свой труд.
И воще, фильм перегружен говорящими, длинотами, показами схем. Оно и понятно, если в Заказе было оговарено время, не менее 60 сек. лепи в него все подряд.
15 минут потолок, формат короткометражки.