СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Путь и путевое хозяйство > Изыскания и строительство железных дорог
Изыскания и строительство железных дорог Строительство и капитальный ремонт пути и ИССО; путевые машинные станции
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.04.2012, 14:43   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,891
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5982 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Очистка поверхностных стоков [тема с ЖЕЛДОРПРОФИ]


Очистка поверхностных стоков

Цитата:
Уважаемые коллеги возник вопрос необходимо ли пропускать собираемую поверхностную воду из водоотводных сооружений лотков, канав,кюветов,дренажей перед сбросом на рельеф или в существующую систему ливневой канализации через очистные сооружения?

Где производятся технологические операци мойка, чистка вагонов, заправка локомотивов понятно да нужно,а где просто станционные пути промышленных предприятий? Типовые проекты все и СТН Ц об этом на прямую не говорят, во всех типовых альбомах по лоткам,дренажам, сброс на рельеф без очистки, якобы это противоречит водному кодексу?!
Цитата:
Угу, противоречит. Если пойдешь на экспертизу государственную - заметят и поправят - выпускать воду надо в очистное сооружение.
Цитата:
http://www.vashdom.ru/sanpin/4630-88/ - САНИТАРНЫЕ ПРАВИЛА И НОРМЫ ОХРАНЫ ПОВЕРХНОСТНЫХ ВОД ОТ ЗАГРЯЗНЕНИЯ СанПиН ¹ 4630–88
http://ws-54.ru/page/kanalizatsiya/1...h-predpriyatiy - § 105. Особенности водоснабжения и канализации промышленных предприятий

http://www.topol-eco.net/module/info/norm/ - "Основной документ, которым руководствуются при строительстве очистных сооружений, - СНиП 2.04.03-85 «Канализация. Наружные сети и сооружения». В частности, он устанавливает очень важный параметр – размер санитарно-защитной зоны, то есть минимально допустимое расстояние от очистных сооружений до жилой застройки."

там же - "Основной документ, которым руководствуются контролирующие органы и создатели очистных сооружений, - СанПиН 2.1.5.980-00 «Гигиенические требования к охране поверхностных вод» из раздела «Водоотведение населенных мест, санитарная охрана водных объектов», принятый в 2000 году. Все гигиенические и экологические заключения и сертификаты выдаются именно на его основе. В нем устанавливаются гигиенические требования «к размещению, проектированию, строительству, реконструкции и эксплуатации хозяйственных и других объектов, способных оказать влияние на состояние поверхностных вод, а также требования к организации контроля за качеством воды водных объектов»."

там же - "Согласно этому документу, «строительство хозяйственных, промышленных и других объектов, в том числе очистных сооружений, допускается по проектам, имеющим заключение органов и учреждений государственной санитарно-эпидемиологической службы об их соответствии настоящим санитарным нормам и правилам». Здесь определяются нормативы качества воды водных объектов и, соответственно, водоотведения.

Также основным документом является - СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-эпидемиологические правила и нормативы» из раздела «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов», принятый в 2003 году. Как следует из названия, он определяет размеры санитарно-защитных зон в зависимости от классов объектов. Несмотря на относительную новизну, в нем установлен все тот же весьма значительный размер санитарно-защитной зоны от очистных сооружений до жилой территории для ЛОС закрытого типа - 50 метров.
В заключение хочется отметить, что методики расчета всех санитарных параметров для ЛОС малой производительности давно существуют, но они пока еще не нашли отражения в нормативных документах."


"Сброс сточных вод без очистки наносит серьезный вред окружающей среде, ухудшает санитарно-эпидемиологическое состояние на всей территории, прилегающей к месту сброса. К владельцу объекта, виновному в загрязнении окружающей среды неочищенными стоками, могут быть применены суровые меры наказания.

Согласно постановлению пленума Верховного Суда Российской Федерации от 5 ноября 1998 года № 14 эксплуатация объектов с неисправными очистными сооружениями и устройствами, отключение очистных сооружений и устройств, совершение иных действий, повлекших загрязнение водоемов и водных источников и причинивших существенный вред животному и растительному миру, лесному или сельскому хозяйству, квалифицируется по соответствующей части статьи 250 УК РФ. К уголовной ответственности по данной статье могут быть привлечены как должностные, так и другие лица, виновные в совершении этого преступления."

Реально же, никто не соблюдает этих условий на железных дорогах экс-СССР, не до этого. Так что если где и есть очистные сооружения для сточных вод, то скорее всего они не работают.
Хотя нет, я не прав - "Использование технологии с проточным реактором при нейтрализации нефтесодержащих (подсланевых) сточных вод имеет практическое воплощение на действующих промышленных объектах. Так, за последние пять лет построены и функционируют очистные сооружения: ОАО «ЮГ РУСИ» г. Ростов-на-Дону, локомотивного депо ст. Батайск, Горячий Ключ, Крымская, Лихая, Северо-Кавказской железной дороги (РАО РЖД). При очистке нефтесодержащих сточных вод с содержанием нефтепродуктов (от 10 000,0 до 100,0) мг/л, обеспечивается качество очистки сточных вод не ниже нормативов ПДК. Производительность сооружений может быть от 5 до 5000 м3/сут."

Приказом МЭРИТ Самарской области от 30.11.2009 г. №126 «Об установлении тарифа на услуги водоснабжения и согласовании производственной программы ООО „Жилье“, тарифов на услуги водоснабжения, водоотведения и очистки сточных вод и согласовании производственных программ ОАО „Российские железные дороги“» установлены:
Тарифы на услуги водоснабжения, водоотведения и очистки сточных вод открытого акционерного общества «Российские железные дороги» - http://www.economy.samregion.ru/econ..._plateg/tarif/

"Необходимо ли пропускать собираемую поверхностную воду из водоотводных сооружений лотков, канав,кюветов,дренажей перед сбросом на рельеф или в существующую систему ливневой канализации через очистные сооружения?" - ответ "ДА!".
http://www.tehnosfera.ru/refer.htm - тут есть некоторые предприятия, которые занимаются этим для ОАО РЖД.

"б) в области уменьшения загрязнения поверхностных водных объектов, что приведет к сокращению потребления воды и платежей за нее на 50 процентов, улучшению экологической обстановки вблизи железных дорог, прекращению загрязнения грунтовых и подземных вод, повышению экологической безопасности железнодорожного транспорта:
внедрить на очистных сооружениях железнодорожных предприятий (отстойниках, флотаторах) кавитационные эжекторы для повышения в 5 - 10 раз эффективности очистки загрязненных сточных вод;
разработать замкнутые системы водоиспользования для предприятий путевого, вагонного, пассажирского, локомотивного хозяйств;
внедрить технологию сбора, очистки, хранения и использования ливневых и талых вод, а также внедрить адсорбционную очистку при сбросе ливневых вод в поверхностные водные объекты.

Снижение сброса загрязненных сточных вод в поверхностные водные объекты намечается провести за счет подключения стоков к коммунальным системам канализации, передачи очистных сооружений в муниципальную собственность, внедрения ресурсосберегающих технологий в процессах водоиспользования, а также строительства, реконструкции, наладки канализационных очистных сооружений." - Программа "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)"-Железнодорожный транспорт - http://www.programs-gov.ru/7_pod5_4.php
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Диплом= Тема диплома Juv Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 20 02.11.2017 17:55
Смета ПИР железнодорожный путь, относительная стоимость разделов [тема с ЖЕЛДОРПРОФИ] Admin Изыскания и строительство железных дорог 3 18.10.2014 23:24
=Ищу= нужна тема диплома nfnf Курсовое и дипломное проектирование 5 26.09.2011 14:21
Нужна помощь по курсачу,тема ЭЦ-И! Алексей5 Ищу/Предлагаю 1 27.02.2011 18:59
Чистка светофорных линз Бывалый СЦБист Разговоры обо всем 15 14.07.2010 16:35

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 07:26.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34