Курсовой проект Оборудование участковой станции устройствами блочной маршрутно-релейной централизации БМРЦ

[Petruha]

Есть курсовик по станционным системам автоматики на тему: "Оборудование участковой станции устройствами блочной маршрутно-релейной централизации БМРЦ"
Если есть вопросы обращаться в личку

[Torquato Tasso]

Сообщение от Petruha

Есть курсовик по станционным системам автоматики на тему: "Оборудование участковой станции устройствами блочной маршрутно-релейной централизации БМРЦ"
Если есть вопросы обращаться в личку

На сайте таких курсовиков десятка два или три. Кому надо-обращается.

[DMoroz]

Сообщение от Torquato Tasso

На сайте таких курсовиков десятка два или три. Кому надо-обращается.

А вот куму это надо? Вот это вопрос.
На многих дорогах от релейных систем ЭЦ отказались как от класса. При реконструкции проектируются только МПЦ, даже для малых станций.
ТУ с рейными системами не согласовываются принципиально.
Хотя для студентов изучение БМРЦ оно, конечно, непременно обязательно.

[Petruha]

Хотя для студентов изучение БМРЦ оно, конечно, непременно обязательно.

Именно. Кстати, в некоторых техникумах на последнем курсе дают курсовик конкретно по БМРЦ. А вот МПЦ изучается совсем поверхностно... Так сказать для галочки, чтобы имели представление, что такая централизация существует.

[Машка Дмитрук]

Petruha,
Привет) отпишись пожалуйста!

[Иван Трудов]

Сообщение от Torquato Tasso

На сайте таких курсовиков десятка два или три. Кому надо-обращается.

БЛин дружище можешь скинуть ссылку на курсовые по БМРЦ,а то сроки жмут

[Torquato Tasso]

могу
гони мыло

[Старик Хоттабыч]

Сообщение от Torquato Tasso

могу
гони мыло

[Torquato Tasso]

с таким мылом только на ковер ходить
я имел ввиду е-маил

[bsabsa]

Сообщение от DMoroz

А вот куму это надо? Вот это вопрос.
На многих дорогах от релейных систем ЭЦ отказались как от класса. При реконструкции проектируются только МПЦ, даже для малых станций.
ТУ с рейными системами не согласовываются принципиально.
Хотя для студентов изучение БМРЦ оно, конечно, непременно обязательно.

Прям вот для малых станций?

[DMoroz]

Сообщение от bsabsa

Прям вот для малых станций?

10 стрелок

[железнякин]

Petruha,
здравствуйте очень нужен курсовой проект на тему
Оборудование горловины станции устройствами блочной маршрутной релейной централизации (БМРЦ)
2 Исходные данные для проектирования
- Типовые проектные решения 501-0-98 Схемы маршрутной релейной централизации МРЦ-13
- Путевое развитие станции
- Маршрут для разработки принципиальных схем

- Характеристика станции:
- марка крестовин стрелочных переводов - 1/11;
- тип рельсов Р-65;
- ширина междупутья - 6,5 м между главными путями и путями пассажирского движения и 5,3 м между остальными путями;
- минимальная полезная длина приемо-отправочного пути - 1050 м;
- род тяги поездов - электрическая постоянного тока;
- система организации интервального регулирования движения поездов на прилегающих перегонах - двухпутная автоблокировка переменного тока с двусторонним движением поездов по каждому пути.
3 Состав курсового проекта
Пояснительная записка:
1 Введение
2 Расчет ординат стрелок, светофоров, изолирующих стыков для горловины станции на основе исходных данных
3 Расчет длины кабельных сетей
- стрелочных электроприводов;
- светофоров;
- питающих концов рельсовых цепей;
- релейных концов рельсовых цепей.
4 Технология выполнения работы по техническому обслуживанию устройств электрической централизации (Проверка правильности чередования полярности напряжений, фаз напряжений или последовательности импульсных посылок в смежных рельсовых цепях, а также работы схем контроля замыкания изолирующих стыков на станциях и перегонах)
5 Организационно-экономический раздел
6 Заключение
7 Список используемых источников
Приложения (пакет конструкторской документации по оборудованию станции устройствами электрической централизации)

А Перечень основных вопросов, подлежащих разработке
- назначение электрической централизации стрелок и светофоров;
- обеспечение безопасности движения поездов устройствами электрической централизации;
- общая характеристика блочной маршрутной релейной централизации.
- технология выполнения работы по техническому обслуживанию устройств электрической централизации, указанной в задании на курсовой проект (п. 3, раздел 4)
- мероприятия по обеспечению надежности работы устройств и безопасности движения поездов при выполнении указанной работы

Б Перечень графического материала
- Однониточный план горловины станции
- Двухниточный план горловины станции
- Таблицы взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов
- Чертеж внешнего вида аппарата управления и контроля дежурного по станции
- Схемы кабельных сетей
- Функциональная схема размещения блоков наборной группы на плане горловины станции
- Функциональная схема размещения блоков исполнительной группы на плане горловины станции
- Принципиальные схемы наборной группы для маршрута, указанного в задании на курсовой проект
- Принципиальные схемы исполнительной группы для маршрута, указанного в задании на курсовой проект

помогите .

[Torquato Tasso]

Сообщение от железнякин

Petruha,
здравствуйте очень нужен курсовой проект на тему
Оборудование горловины станции устройствами блочной маршрутной релейной централизации (БМРЦ)
....помогите .

воспользуйся поиском по сайту
болванок тут достаточно

[колыман]

тема Оборудование горловины станции устройствами блочной маршрутной релейной централизации (БМРЦ)

​2 Исходные данные для проектирования
​- Типовые проектные решения 501-0-98 Схемы маршрутной релейной централизации МРЦ-13
​- Путевое развитие станции
​- Маршрут для разработки принципиальных схем
​- Характеристика станции:
​- марка крестовин стрелочных переводов - 1/11 по главным путям и 1/9 на приёмо-отправочных путях;
​- тип рельсов Р-65;
​- ширина междупутья - 6,5 м между главными путями и путями пассажирского движения и 5,3 м между остальными путями;
​- минимальная полезная длина приемо-отправочного пути - 850 м;
​- род тяги поездов - электрическая постоянного тока;
​- рельсовые цепи - ТРЦ-3;
​- система организации интервального регулирования движения поездов на прилегающих перегонах - двухпутная числовая кодовая автоблокировка переменного тока с двусторонним движением поездов по каждому пути.
​
​3 Состав курсового проекта
Пояснительная записка:
​1 Введение
​2 Расчет ординат стрелок, светофоров, изолирующих стыков для горловины станции на основе исходных данных
​3 Расчет длины кабельных сетей
​- стрелочных электроприводов;
​- светофоров;
​- питающих концов рельсовых цепей;
​- релейных концов рельсовых цепей.
​4 Технология выполнения работы по техническому обслуживанию устройств электрической централизации (Проверка внешнего и внутреннего состояния релейного (батарейного) шкафа (исправность и крепление проводов, исправность уплотнений, запорных устройств; состояние заземления, защитных труб и корпуса релейного (батарейного) шкафа)
​5 Организационно-экономический раздел
6 Заключение
7 Список используемых источников
Приложения (пакет конструкторской документации по оборудованию станции устройствами электрической централизации)
​​
​А Перечень основных вопросов, подлежащих разработке
​- назначение электрической централизации стрелок и светофоров;
​- обеспечение безопасности движения поездов устройствами электрической централизации;
​- общая характеристика блочной маршрутной релейной централизации.
​- технология выполнения работы по техническому обслуживанию устройств электрической централизации, указанной в задании на курсовой проект (п. 3, раздел 4)
​- мероприятия по обеспечению надежности работы устройств и безопасности движения поездов при выполнении указанной работы

​Б Перечень графического материала
​- Однониточный план горловины станции
​- Двухниточный план горловины станции
​- Таблицы взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов
​- Чертеж внешнего вида аппарата управления и контроля дежурного по станции
​- Схемы кабельных сетей
​- Функциональная схема размещения блоков наборной группы на плане горловины станции
​- Функциональная схема размещения блоков исполнительной группы на плане горловины станции
​- Принципиальные схемы наборной группы для маршрута, указанного в задании на курсовой проект
​- Принципиальные схемы исполнительной группы для маршрута, указанного в задании на курсовой проект

[Старик Хоттабыч]

вообще запросики, аж в пот бросило....��