Курсовой проект Оборудование участковой станции устройствами блочной маршрутно-релейной централизации БМРЦ
 

Есть курсовик по станционным системам автоматики на тему: "Оборудование участковой станции устройствами блочной маршрутно-релейной централизации БМРЦ"
Если есть вопросы обращаться в личку

На сайте таких курсовиков десятка два или три. Кому надо-обращается.:laduh::laduh:

А вот куму это надо? Вот это вопрос.
На многих дорогах от релейных систем ЭЦ отказались как от класса. При реконструкции проектируются только МПЦ, даже для малых станций.
ТУ с рейными системами не согласовываются принципиально.
Хотя для студентов изучение БМРЦ оно, конечно, непременно обязательно.

Именно. Кстати, в некоторых техникумах на последнем курсе дают курсовик конкретно по БМРЦ. А вот МПЦ изучается совсем поверхностно... Так сказать для галочки, чтобы имели представление, что такая централизация существует.

Petruha,
Привет) отпишись пожалуйста!

БЛин дружище можешь скинуть ссылку на курсовые по БМРЦ,а то сроки жмут

могу
гони мыло

:lol::laduh:
http://infanta-reina.vsemagazin.ru/4...olivkmasla.jpg

:lol:

https://encrypted-tbn3.gstatic.com/i...-rYwSLFGsX6xyQ

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/i...uglpbeuueaIpTY
:raD::lol::laduh:

с таким мылом только на ковер ходить
я имел ввиду е-маил

Прям вот для малых станций?

10 стрелок

Petruha,
здравствуйте очень нужен курсовой проект на тему
Оборудование горловины станции устройствами блочной маршрутной релейной централизации (БМРЦ)
2 Исходные данные для проектирования
- Типовые проектные решения 501-0-98 Схемы маршрутной релейной централизации МРЦ-13
- Путевое развитие станции
- Маршрут для разработки принципиальных схем

- Характеристика станции:
- марка крестовин стрелочных переводов - 1/11;
- тип рельсов Р-65;
- ширина междупутья - 6,5 м между главными путями и путями пассажирского движения и 5,3 м между остальными путями;
- минимальная полезная длина приемо-отправочного пути - 1050 м;
- род тяги поездов - электрическая постоянного тока;
- система организации интервального регулирования движения поездов на прилегающих перегонах - двухпутная автоблокировка переменного тока с двусторонним движением поездов по каждому пути.
3 Состав курсового проекта
Пояснительная записка:
1 Введение
2 Расчет ординат стрелок, светофоров, изолирующих стыков для горловины станции на основе исходных данных
3 Расчет длины кабельных сетей
- стрелочных электроприводов;
- светофоров;
- питающих концов рельсовых цепей;
- релейных концов рельсовых цепей.
4 Технология выполнения работы по техническому обслуживанию устройств электрической централизации (Проверка правильности чередования полярности напряжений, фаз напряжений или последовательности импульсных посылок в смежных рельсовых цепях, а также работы схем контроля замыкания изолирующих стыков на станциях и перегонах)
5 Организационно-экономический раздел
6 Заключение
7 Список используемых источников
Приложения (пакет конструкторской документации по оборудованию станции устройствами электрической централизации)

А Перечень основных вопросов, подлежащих разработке
- назначение электрической централизации стрелок и светофоров;
- обеспечение безопасности движения поездов устройствами электрической централизации;
- общая характеристика блочной маршрутной релейной централизации.
- технология выполнения работы по техническому обслуживанию устройств электрической централизации, указанной в задании на курсовой проект (п. 3, раздел 4)
- мероприятия по обеспечению надежности работы устройств и безопасности движения поездов при выполнении указанной работы

Б Перечень графического материала
- Однониточный план горловины станции
- Двухниточный план горловины станции
- Таблицы взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов
- Чертеж внешнего вида аппарата управления и контроля дежурного по станции
- Схемы кабельных сетей
- Функциональная схема размещения блоков наборной группы на плане горловины станции
- Функциональная схема размещения блоков исполнительной группы на плане горловины станции
- Принципиальные схемы наборной группы для маршрута, указанного в задании на курсовой проект
- Принципиальные схемы исполнительной группы для маршрута, указанного в задании на курсовой проект

помогите .

воспользуйся поиском по сайту
болванок тут достаточно

Помогите с написанием курсовой работы .... может у кого имеется готовая, буду благодарен
 

тема Оборудование горловины станции устройствами блочной маршрутной релейной централизации (БМРЦ)

​2 Исходные данные для проектирования
​- Типовые проектные решения 501-0-98 Схемы маршрутной релейной централизации МРЦ-13
​- Путевое развитие станции
​- Маршрут для разработки принципиальных схем
​- Характеристика станции:
​- марка крестовин стрелочных переводов - 1/11 по главным путям и 1/9 на приёмо-отправочных путях;
​- тип рельсов Р-65;
​- ширина междупутья - 6,5 м между главными путями и путями пассажирского движения и 5,3 м между остальными путями;
​- минимальная полезная длина приемо-отправочного пути - 850 м;
​- род тяги поездов - электрическая постоянного тока;
​- рельсовые цепи - ТРЦ-3;
​- система организации интервального регулирования движения поездов на прилегающих перегонах - двухпутная числовая кодовая автоблокировка переменного тока с двусторонним движением поездов по каждому пути.
​
​3 Состав курсового проекта
Пояснительная записка:
​1 Введение
​2 Расчет ординат стрелок, светофоров, изолирующих стыков для горловины станции на основе исходных данных
​3 Расчет длины кабельных сетей
​- стрелочных электроприводов;
​- светофоров;
​- питающих концов рельсовых цепей;
​- релейных концов рельсовых цепей.
​4 Технология выполнения работы по техническому обслуживанию устройств электрической централизации (Проверка внешнего и внутреннего состояния релейного (батарейного) шкафа (исправность и крепление проводов, исправность уплотнений, запорных устройств; состояние заземления, защитных труб и корпуса релейного (батарейного) шкафа)
​5 Организационно-экономический раздел
6 Заключение
7 Список используемых источников
Приложения (пакет конструкторской документации по оборудованию станции устройствами электрической централизации)
​​
​А Перечень основных вопросов, подлежащих разработке
​- назначение электрической централизации стрелок и светофоров;
​- обеспечение безопасности движения поездов устройствами электрической централизации;
​- общая характеристика блочной маршрутной релейной централизации.
​- технология выполнения работы по техническому обслуживанию устройств электрической централизации, указанной в задании на курсовой проект (п. 3, раздел 4)
​- мероприятия по обеспечению надежности работы устройств и безопасности движения поездов при выполнении указанной работы

​Б Перечень графического материала
​- Однониточный план горловины станции
​- Двухниточный план горловины станции
​- Таблицы взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов
​- Чертеж внешнего вида аппарата управления и контроля дежурного по станции
​- Схемы кабельных сетей
​- Функциональная схема размещения блоков наборной группы на плане горловины станции
​- Функциональная схема размещения блоков исполнительной группы на плане горловины станции
​- Принципиальные схемы наборной группы для маршрута, указанного в задании на курсовой проект
​- Принципиальные схемы исполнительной группы для маршрута, указанного в задании на курсовой проект

:lol: вообще запросики, аж в пот бросило....��