подскажите
 

Почему у электровозах(ЧС 7) в буксах 2 радиально упорных подшипника,а у тепловоза ТЭП 70 , ТЭМ7, 2 радиальных+1 радиально упорный?какова разница.В книгах не могу толково ответа найти

Приветствуем Вас на нашем сайте! Это сообщение сгенерировано автоматически, отвечать на него не требуется.


Если Вы хотите получить ответ на вопрос, заданный в этой теме, рекомендуем воспользоваться поиском по сайту, пока Вы ожидаете ответов других пользователей. Надеемся, что Вы найдете что-либо полезное на сайте.


http://morepic.ru/images3/step1uf1_6292.gif

На противоположной тяговому редуктору стороне якоря закреплена одна карданная муфта, вал от которой проходит внутри полого якоря двигателя. ..... В общем вопрос в балансировании реакций и мощности ТЭД:oiE: