СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог > Статьи > Гражданская авиация
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции статьи Искать в этой статье
Старый 09.10.2014, 00:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Саратовскому аэропорту обеспечили ТЗК


Саратовскому аэропорту обеспечили ТЗК





Компания "Аэропорты регионов" подписала соглашение с компанией "Газпромнефть-Аэро" о сотрудничестве в области авиатопливообеспечения и развития авиатранспортной инфраструктуры. Подписание состоялось на Международном инвестиционном форуме "Сочи-2014".

Подписанное соглашение подразумевает строительство в аэропорту "Саратов-Центральный" топливозаправочного комплекса емкостью 20 тыс. тонн в год. Таким образом, управляющая компания "Аэропорты Регионов" намерена обеспечить всестороннее планомерное развитие комплекса: терминал должен быть введен в эксплуатацию уже к 2017 году, предполагается, что ТЗК будет построен в те же сроки. Стоимость проекта стороны пока не раскрывают.

В компании "Аэропорты Регионов" подтверждают, что заявленной мощности ТЗК должно хватить для покрытия прогнозируемых нужд аэропорта при среднесрочном горизонте планирования. Планируемая пропускная способность аэропорта составит 1 млн пассажиров в год, запланированная общая площадь терминала - 25 тыс. кв.м. Взлетно-посадочная полоса аэропорта будет рассчитана на воздушные суда типа Аirbus 320, Boeing 737.

Напомним, проект строительства нового аэропорта "Саратов-Центральный" появился в 2007 году по заказу регионального министерства транспорта. Была выбрана площадка в 30 км от Саратова, утвержден проект. Строительство должно было начаться в 2010 году, а эксплуатация - в 2014-м. Но регион выбыл из ФЦП "Развитие транспортной системы России" до 2015 года и был включен в программу лишь в 2012 году. Общая стоимость проекта составляет около 16 млрд руб., из которых 6,9 млрд руб. изысканы из средства федерального бюджета, более 4 млрд руб. - вклад областного бюджета. Еще 5 млрд руб. должен вложить инвестор. В зоне ответственности министерства транспорта - строительство взлетно-посадочной полосы длиной 2650 и шириной 45 м, перрона, рулежных дорожек, командно-диспетчерского пункта, водосточно-дренажной сети, установка ограждения, светосигнального оборудования, средств аэронавигации. Региональные власти должны обеспечить строительство подъездных путей, сетей снабжения и связи. "Аэропорты Регионов" ответственны за строительство аэровокзала внутренних и международных авиалиний, грузового комплекса, гостиницы, и ряда других сооружений.

Строительство нового аэропорта в 30 км от города позволит закрыть существующий аэропорт "Сабуровка", находящийся в черте Саратова. "Нахождение аэропорта в городе - это проблема как для аэропорта, так и для города, - заявлял ранее директор "Аэропортов Регионов" Евгений Чудновский. - Это мешает и тому, и другому. Правила застройки запрещают строительство в центре города выше определенных значений. Поэтому сейчас существует практика вынесения аэропорта за пределы города". Соответствующее решение прописано и в ФЦП.

Соглашение, подписанное компаниями, укладывается и в стратегию развития "Газпромнефть-Аэро" до 2025 года. Согласно этому документу, компания намерена нарастить объемы реализации авиакеросина до 5,6 млн тонн в год, притом обеспечить такой показатель предполагается за счет собственной сбытовой сети.

Как уже писал "АвиаПорт", генеральный директор компании "Газпромнефть-Аэро" Владимир Егоров уверен, что компания должна расширяться на региональных рынках. "В России много аэропортов, все стремятся работать в милионниках, но региональные аэропорты тоже необходимо развивать", - подчеркнул глава компании. В качестве примера он привел бизнес "Газпромнефть-Аэро" в аэропорту Брянска. "Там нет региональных рейсов, расход керосина - тысяча тонн в год, но мы продолжаем там работать и инвестируем в наш ТЗК". В.Егоров добавил, что в первую очередь компанию могут заинтересовать региональные аэропорты, которые находятся в логистической доступности от НПЗ компании "Газпром нефть".
Ссылки по теме:Материал «Саратовскому аэропорту обеспечили ТЗК» подготовлен сотрудниками агентства «АвиаПорт». Мы просим при цитировании указывать источник информации и ставить активную ссылку на главную страницу сайта или на цитируемый материал.







Новость автоматически взята из СМИ. Если вы - автор данной новости и не желаете, чтобы она отображалась на нашем сайте - напишите, пожалуйста, письмо на адрес admin@scbist.com
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Похожие статьи
Статья Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ростовскому аэропорту дадут пожить Анонимный Гражданская авиация 0 21.03.2014 23:04
[Минтранс РФ] В декабре т.г. по решению Правительства РФ в рамках Комплексной программы по обеспечению безопасности населения на транспорте на обеспечение транспортной безопасности на железнодорожном транспорте выд Министерство транспорта РФ Новости на сети дорог 0 31.12.2013 12:04
[РЖД ТВ] Выставка «10 выставок на 10 вокзалах» в аэропорту Шарль де Голь rzd.ru Новости на сети дорог 0 16.12.2013 15:04
Хоккейный клуб из Марий Эл добрался до дома после ЧП в аэропорту Admin Гражданская авиация 0 09.01.2013 13:00
Английские пилоты спасли пассажиров в аэропорту Самары Admin Гражданская авиация 0 07.01.2013 23:09

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Сейчас эту статью просматривают пользователи: 1 (0 пользователей 1 гостей)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:28.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot