СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог > Статьи > Гражданская авиация
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции статьи Искать в этой статье
Старый 20.08.2014, 22:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: "Основной темой конгрессных мероприятий ...


"Основной темой конгрессных мероприятий ...





4-7 сентября 2014 г. в Геленджике на территориях испытательно-экспериментальной базы ТАНТК им. Г.М. Бериева и аэропорта "Геленджик" пройдут Х Международная выставка и конференция по гидроавиации "Гидроавиасалон-2104". Основная цель выставки - демонстрация авиации водного и корабельного базирования, показ перспектив её развития и возможностей применения для перевозки пассажиров и грузов, туризма, выполнения патрульных и спасательных операций на море, оказания помощи при чрезвычайных ситуациях и экологических катастрофах. О том, что нового появится в программе "Гидроавиасалона-2104", рассказала "АвиаПорту" директор конгрессной программы мероприятия Жанна Киктенко.
 
"Гидроавиасалон" традиционно уделяет много внимания научной составляющей. Что в этом году ждет участников салона?

Исторически программа Салона включала в себя узкоспециализированную научную конференцию по гидроавиации и несколько пресс-конференций. Это была, да и сейчас остается, единственная научная международная площадка в России, посвященная обсуждению комплекса вопросов создания амфибийной и безаэродромной авиации. Научная конференция по гидроавиации охватывает проблемы теоретической и прикладной гидро- и аэродинамики морских воздушных судов, вопросы прочности, коррозионной защиты, задачи по применению гидроавиации в мировой транспортной, экологической, патрульной системах.

Надо отметить, что выставка и конференция проводятся с 1996 года (по четным годам) и первоначально они должны были содействовать продвижению продукции ОАО "ТНТК им. Г.М. Бериева", которое разрабатывает и производит гидроавиационную технику. Именно это авиационное предприятие является инициатором и устроителем "Гидроавиасалона", и именно ему мы и обязаны тому празднику, который длится уже 10 лет!
В этом году мероприятие обретает многогранную и насыщенную деловую программу, и в связи с этим восприятие Салона должно измениться.

Вы говорите про обновленную деловую составляющую. Какие мероприятия в нее включены помимо научной конференции по гидроавиации?

Еще в 2012 году была задана тенденция участия в мероприятии представителей двух стихий - воздуха и воды, вытекающая из названия салона. В 2014 году этот вектор развития мероприятия заметно активизируется, и будет задан еще один вектор - особое значение будет уделено демонстрации перспективной авиационной, амфибийной, морской техники и технологий, архитектурных инноваций, востребованных при развитии приморских территорий и прибрежных акваторий.

Участие в выставке представителей органов власти приморских территориальных образований совместно с производителями техники и технологий, а также представителей науки позволит комплексно подойти к решению проблем, связанных с развитием транспортных коммуникаций, контролем за экологической обстановкой, чрезвычайными ситуациями природного и техногенного характера, а также климатическими наблюдениями.

Изменения в концепции Салона найдут отражение и в деловой программе. Экспозиция и деловая программа идут рука об руку. Экспансия (в хорошем смысле этого слова) тематики мероприятия, которая привела к количественному и качественному росту, проводимых в его рамках конференций, круглых столов, семинаров, сподвигла нас на замену традиционного названия деловой программы на конгрессную. Именно потому, что она несравнима с предыдущими Салонами.

Основным мероприятием станет Форум "Транспортная обеспеченность приморских регионов и прибрежных акваторий". Пройдет и много других мероприятий, охватывающий весь спектр интересов участников Салона.
 
Какие цели ставятся перед Форумом "Транспортная обеспеченность приморских регионов"?

В этом году основной темой конгрессных мероприятий "Гидроавиасалона "станут вопросы транспортной обеспеченности приморских территорий и прибрежных акваторий (авиационный, амфибийный, водный, экранопланы + гибриды), которые и будут обсуждены на Форуме. При формировании концепции Форума использовался комплексный подход: на одной площадке собираются федеральные органы власти, губернаторы и разработчики и производители транспортных средств. Это впервые в выставочном проекте.

На пленарном заседании Форума планируется выступление представителей федеральных органов управления, связанных с функционированием транспортной системы, таких как Минпромторг России, Минтранс России, Минрегион России, Федеральное агентство морского и речного транспорта, а также Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации. Корпорации и холдинги, занимающиеся разработкой и производством авиационной, амфибийной и морской техники представят свои решения для повышения транспортной доступности приморских регионов. А у руководителей регионов будет возможность обозначить свои проблемы и поделиться опытом.

В рамках Форума пройдет круглый стол "Создание инновационно-инвестиционной площадки по реализации перспективных комплексных решений в области транспорта, транспортных технологий и услуг для приморских территорий и прибрежных акваторий", который организует Санкт-Петербургский научный центр РАН совместно с Центром "Мировой океан" СОПС. На этом мероприятии будет представлен проект системного решения по предоставлению комплекса услуг для производителей и потребителей современных авиационных, амфибийных и водных транспортных средств на основе принципа коллективного доступа.

И на десерт для приморских территорий - презентация морских историко-культурных проектов: подводного парка "Черномор" и "Морская набережная морской России".
 
Какие ключевые темы будут затронуты на форуме?

Во - первых, представители каждого министерства и ведомства, принимающие участие в выработке стратегии транспортного развития страны обозначат свое видение транспортного будущего приморских территорий и прибрежных акваторий. Планируется участие на уровне заместителей Министров.

Во - вторых, губернаторы приморских регионов выступят с сообщениями о состоянии транспортной составляющей своей вотчины, о положительном опыте и неудачах, если таковые есть. Планируется участие Губернатора Краснодарского Края Александра Ткачева, Губернатора Ростовской области Василия Голубева, и.о. Губернатора Севастополя Сергея Меняйло, первого заместителя Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа. Ожидаем решения об участии в Форуме Губернатора Крыма и других приморских территорий.

И в-третьих, разработчики и производители транспортных средств представят свои решения для использования на приморских территориях и в прибрежных акваториях. Планируется, что по этому блоку вопросов выступят руководители холдингов и корпораций.

Обновленная деловая программа - это не только Форум. На какие еще мероприятия стоит обратить внимание?

В рамках конгрессной программы пройдет более 30 разноплановых мероприятий на различных площадках: на выставочной территории (5 конференц-залов), в отелях "Приморье" и "Надежда", в Южном отделении Института Океанологии РАН, ГЦКИ ВИАМ, ГНЦ "Южморгеология". Спектр проводимых мероприятий чрезвычайно широк, есть и непривычные для выставочных проектов - перечислять сложно и долго. Гораздо эффективнее получить информацию о всех мероприятиях конгрессной программы на сайте "Гидроавиасалона" в разделе "Конгрессная программа" по адресу gidroaviasalon.com/index.php?id=76.
 
Уверена в одном - каждый найдет что-то интересное для себя. Кстати, участие в мероприятиях бесплатное с предварительной регистрацией через сайт Салона.

Расширение деловой программы Салона потребует и обновления инфраструктуры. Что изменилось за эти два года?

Инфраструктура Салона улучшается. Все выставочные и конференц-залы оборудованы кондиционерами. Планируется разместить необходимое количество баннеров на обширной территории выставочного комплекса для удобной навигации к конференц-залам, с информацией о проходящих мероприятиях. Будут напечатаны программы каждого дня конгрессной программы. Все для удобства участников.
Для посещения мероприятий, проходящих вне выставочного комплекса будет организован трансфер - от главного входа за 30 минут до начала мероприятия будет отправляться автобус с табличкой, обозначающей место доставки.

Расскажите про выставочную и демонстрационную программу.

Выставочная программа ожидается интересной и разнообразной. Есть и традиционные и новые участники. Впервые будет представлена экспозиция сейсмологической техники от Института океанологии РАН и ООО "Морские инновации". Площадь выставочной территории составит 130 тыс. кв. метров, на которой расположится большое количество авиационной и морской техники. Будут представлены самолеты-амфибии, Суперджет (пассажирский салон), Ил-114 ЛЛ, Як-18Т, Як-52, Як-40К, самолеты производства Италии, Чехии, Франции. Значительной будет экспозиция вертолетной техники - российские: Ми-28Н "Ночной охотник", Ми-8, Ми-2, Ка-27ПС, Ансат. И зарубежные: Bell-407, AW 109 SP, EC-135 T2, R-44, R-66, SA-341 "Газель". Кстати, большинство вертолетов будет участниками гонки на Кубок КБ Миля, которая стартует 2 сентября из Москвы и, пройдя 5 этапов, финиширует 3 сентября в Геленджике. Будут и экранопланы.

Демонстрационная программа полетов будет как всегда прекрасна - выступления российских пилотажных групп "Соколы России", "Стрижи" и вертолетной группы "Беркуты", выступающей на новейших российских боевых машинах Ми-28Н. Планируется и морская показательная программа.

Ссылки по теме: Материал «"Основной темой конгрессных мероприятий "Гидроавиасалона" станут вопросы транспортной обеспеченности приморских территорий и прибрежных акваторий"» подготовлен сотрудниками агентства «АвиаПорт». Мы просим при цитировании указывать источник информации и ставить активную ссылку на главную страницу сайта или на цитируемый материал.







Новость автоматически взята из СМИ. Если вы - автор данной новости и не желаете, чтобы она отображалась на нашем сайте - напишите, пожалуйста, письмо на адрес admin@scbist.com
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Похожие статьи
Статья Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] В 2014 году на комплекс мероприятий по поддержанию экологической чистоты на Куйбышевской железной дороге ОАО "РЖД" направит более 80 млн рублей. rzd.ru Новости на сети дорог 0 26.03.2014 16:04
[Новости БЧ] Развитие евро-азиатского ж/д транзита станет основой темой форума "Стратегическое партнерство 1520" Анонимный Новости на сети дорог 0 02.10.2013 21:04
=Диплом= Помогите с темой дипломного проекта "Анализ системы протоколирования в микропроцессорной централизации «EBILOCK-950" Никас Курсовое и дипломное проектирование 2 25.08.2013 19:45
=Диплом= ИЩУ материал для раздела:"Разработка вариантов комплексов мероприятий по обеспечению безопасности движения поездов и маневровой работы на станции" Кристина_19 Курсовое и дипломное проектирование 4 23.05.2013 20:20
=Распоряжение= № 125р от 26 января 2009 г. - О выполнении мероприятий по оптимизации численности и стабилизации работы железных дорог и филиалов ОАО "РЖД" на 2009 год Admin 2009 год 0 23.07.2012 16:08

Ответить в этой теме


Сейчас эту статью просматривают пользователи: 1 (0 пользователей 1 гостей)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:41.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot