|
|
#1 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
Тема: Иностранцы портят статистикуИностранцы портят статистику ![]() Представители авиационной отрасли публикуют производственную статистику за первые пять месяцев 2014 года. Ранее наметившаяся тенденция снижения динамики роста и даже падения международного пассажиропотока прогрессирует: специалисты туристического рынка предполагают, что это происходит, в том числе, из-за значительного падения въездного туризма. Приведенные показатели учитывают данные за период туристического бума - майские праздники. Как показывают цифры, длинные каникулы не изменили общих тенденций на рынке: международный трафик становится все меньше и меньше. Особенно это заметно на примере крупных столичных аэропортов. Представители турбизнеса объясняют, что на фоне общего падения спроса на международные перевозки происходит перераспределение потока между Европой и курортами Египта и Турции - первая стала слишком дорогой. Соответственно, наименьшим образом страдают чартерные туристические программы. Согласно оперативным данным, опубликованным на сайте Росавиации, услугами российских авиакомпаний за первые пять месяцев 2014 года воспользовались 31 млн 345 тыс. 957 человек, что на 8,6% больше, чем годом ранее. Несмотря на то, что в первом квартале этого года в России проходили Олимпийские игры, этот показатель существенно меньше, чем за тот же период 2013 года, когда пассажиропоток рос в два раза динамичнее - на 17,8% в годовом исчислении. Еще заметнее разница в активности пассажиров на примере прошедшего мая. В этом году перелеты отечественными перевозчиками совершили около 7,5 млн человек, это на 4,8% больше, чем годом ранее в мае. В прошлом году этот показатель увеличивался в четыре раза интенсивнее - летали почти на 20% больше, чем в позапрошлом. Гости не приехали Значительное проседание международного пассажиропотока за отчетный период наблюдается в аэропорту Санкт-Петербурга "Пулково". Согласно статистике предприятия, в мае 2014 года вылетающих за границу и прилетающих из-за рубежа пассажиров было на 4% меньше, чем в мае 2013 - при том, что перелеты внутри России из "Пулково" совершили на 22% больше пассажиров, чем годом ранее. На примере первых пяти месяцев текущего года этот эффект менее заметен: на международных воздушных линиях (МВЛ) наблюдался медленный - 2,6%, но рост. Представители аэропорта прогнозируют, что в ближайшем будущем тенденция сохранится, и драйвером роста останется внутренний пассажиропоток. Ранее, отвечая на вопросы агентства "АвиаПорт", коммерческий директор "Пулково" Евгений Ильин подчеркнул, что происходящее вызвано изменением курса рубля, а также нестабильной политической ситуацией. По его словам, значительно уменьшился приток туристов из-за рубежа. "Туристы из-за рубежа отказываются лететь в Россию, думая, что в России идет война, потому что в своих новостях они слышат невесть что", - объяснил он. Среди московских аэропортов полнее всех последствия пагубной тенденции ощутил московский "Домодедово". Согласно отчету о производственных показателях, международными рейсами за первые пять месяцев воспользовались чуть менее 6,5 млн пассажиров. Годом ранее таковых насчитывалось 6,42 млн. В мае за границу из "Домодедово" слетали 1,56 млн пассажиров, тогда как в 2013 году в этом месяце услугами столичного аэропорта воспользовались 1,6 млн пассажиров. Такая ситуация в "Домодедово" наблюдается не первый месяц, поэтому небезынтересно обратить внимание на то, как представители аэропорта в разное время объясняли происходящее. Несколькими месяцами ранее причину находили в уходе некоторых перевозчиков. "Снижение динамики пассажиропотока связано с приостановкой оперирования авиакомпаний "Армавиа" и "Эйр Оникс", - объясняли "АвиаПорту" в пресс-службе компании в феврале. В апреле оказалось, что нет как такового снижения динамики, есть нормализация показателей до среднемирового уровня за счет "эффекта высокой базы" и быстрого роста в прежние периоды. Разницу между данными по внутренним и международным линиям тогда объяснили проведением Олимпиады, значительно скорректировавшим показатели перевозок внутри страны. Теперь представители аэропорта считают, что во всем виноват Крым: "Изменению показателей международного пассажиропотока способствовал перевод крымского направления в категорию внутренних российских рейсов", - сказано в сообщении компании. Похожую статистику демонстрирует и "Шереметьево". Если за первые пять месяцев 2014 года число желающих улететь за границу увеличилось хотя бы на 1,5% к аналогичному периоду прошлого года, то в мае пассажиропоток МВЛ, как сказано в сообщении компании, "соответствовал уровню прошлого года". Темпы роста ВВЛ при этом в обоих периодах составляли более 20%. Зато по-прежнему высокие производственные показатели демонстрирует другой столичный аэропорт - "Внуково". При среднем росте пассажиропотока в мае на 17,9%, число пассажиров на внутренних линиях увеличилось на 12%, а на международных - на 24,2%. Специалисты туристического рынка предполагают, что столь значительное изменение показателей МВЛ связано, в числе прочего, с резким падением въездного туризма. Причем речь не только об отдыхающих, но и о деловых поездках, так как статистика основана на консульских данных о количестве выданных российских виз. "Из Европы въездной поток сократился на 20-25%. Мы можем допустить незначительный рост количества выданных многократных виз, но это цифры другого порядка", - говорит первый вице-президент ассоциации туроператоров России Владимир Канторович. По его словам, летний сезон вряд ли повлияет на ситуацию - европейцы, как правило, готовятся к путешествиям заранее, процент покупок авиабилетов "в последний момент" у них крайне низок. Лучше мы к ним Касательно выездного туризма, В.Канторович прогнозирует общее падение туристической активности где-то на 10%. Россияне тоже намного меньше будут ездить в Европу, уверен специалист. Многие из тех, кто раньше поехал бы отдыхать на запад, отправятся в Турцию или Египет - там дешевле. Таким образом, меньше всего пострадают, скорее всего, перевозчики с активными чартерными программами, особенно из регионов. Отчитываясь об итогах этого периода, представители крупных региональных аэропортов порой говорят о приросте числа пассажиров, превышающем 30%. По отдельным направлениям МВЛ пассажиропоток увеличивался и более чем на 80%, но во всех этих случаях можно говорить об эффекте низкой базы. В ряде случаев число вылетающих за границу из регионов ещё превышает число желающих путешествовать по России. Так, например, из красноярского "Емельяново" в мае месяце в Турцию улетели на 22% больше пассажиров, чем годом ранее. А на внутренних направлениях, включая юг России и традиционно популярный у туристов Санкт-Петербург, рост составлял от 2% до 10% в среднем. Рейсами в Юго-Восточную Азию улетало в 1,5-2 раза больше пассажиров, чем годом ранее. Выбивается из тенденции и нижегородский аэропорт "Стригино", где прирост пассажиропотока в мае составил 43,5% к прошлому году. Причем основным драйвером роста оставались международные линии - ими воспользовались на 46,3% больше пассажиров, чем в 2013 году. При этом для внутренних линий этот показатель составил чуть более 40%, что, конечно, тоже очень заметно на фоне усредненных данных по России. "Высокие производственные показатели позволили нижегородскому аэропорту обновить собственный рекорд по пассажирскому трафику", - комментируют такие итоги представители аэропорта. Одним из лидеров роста весной стал аэропорт Адлера, который обслуживает курортную зону Сочи. Небывалый рост пассажиропотока в 70%, бесспорно, вызван прошедшими там Олимпийскими играми. Однако статистические данные агентств по продаже авиабилетов свидетельствуют, что интерес к этому региону не утихает: наши соотечественники активно интересуются черноморским курортом и, по всей видимости, продолжат туда летать, улучшая показатели воздушной гавани. Этому должны также способствовать федеральные программы пропаганды внутреннего туризма. А еще лучше дома Однако на примере других региональных аэропортов все же заметно, что интерес к внутренним направлениям у российских пассажиров растет быстрее, чем к международным. При общем достаточно активном приросте в 27% за первые пять месяцев текущего года пермский аэропорт "Большое Савино" на внутренних авиалиниях перевез на 31% больше пассажиров, чем годом ранее, а на международных - на 25% больше. Из аэропорта Казани за границу летали на 16% чаще, чем годом ранее, тогда как на внутренних направлениях рост превысил 20%. Аналогичная тенденция заметна и в случаях с менее значительным общим приростом числа пассажиров. Екатеринбургский "Кольцово", который является крупнейшим региональным аэропортом, продемонстрировал рост 7,5% за первые пять месяцев 2014 года. При этом отмечается, что внутренние маршруты стали на 13% популярнее, чем годом ранее, а значит, именно они были драйверами роста за этот период. Прирост на международных линиях составил всего 1,5%. Аналогичная ситуация наблюдается в новосибирском "Толмачево", откуда за границу в январе-мае летали на 3,8% чаще, чем годом ранее, а по России - на 10,6% чаще. Значительная разница в цифрах видна и в случае с калининградским "Храброво", где на внутренних воздушных линиях пассажиропоток вырос более чем на 20%, а на международных - на 3,5%. Специалисты рынка утверждают, что динамика роста пассажиропотока продолжит снижаться, особенно в крупных аэропортах, где рынок достаточно насыщен. По крайней мере на ближайший год рост внутренних перевозок будет опережать развитие международных. Самый активный туристический сезон еще впереди, возможно, он принесет какие-то сюрпризы - в России чаще чем в Европе путешествия планируются спонтанно. Но на примере прошедших майских праздников видно, что даже с увеличением активности путешественников общие тенденции сохраняются. Материал «Иностранцы портят статистику» подготовлен сотрудниками агентства «АвиаПорт». Мы просим при цитировании указывать источник информации и ставить активную ссылку на главную страницу сайта или на цитируемый материал. Новость автоматически взята из СМИ. Если вы - автор данной новости и не желаете, чтобы она отображалась на нашем сайте - напишите, пожалуйста, письмо на адрес admin@scbist.com |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Статья | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Помогите найти статистику ж/д происшествий | Рафаэль Лорян | Ищу/Предлагаю | 5 | 13.07.2013 10:54 |
| ИЩУ СТАТИСТИКУ ПО СИСТЕМАМ | ШНС СЦБ | Ищу/Предлагаю | 9 | 23.11.2012 10:39 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Сейчас эту статью просматривают пользователи: 1 (0 пользователей 1 гостей) | |
|
|