|
|
#1 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
Тема: Астрахань намерена развивать грузоперевозкиАстрахань намерена развивать грузоперевозки ![]() Аэропорт "Астрахань" намерен развивать грузоперевозки, опираясь на собственные источники финансирования. В этом году на территории аэровокзального комплекса откроется склад временного хранения, который обеспечит потребности в обработке грузов до строительства полноценного терминала. Склад временного хранения, который позволит обрабатывать все виды груза, в том числе, требующего особых температурных условий, откроется в аэропорту "Астрахань" в июне 2014 года. Об этом заявил первый заместитель генерального директора аэропорта по экономике и финансам Сергей Дмитриев. Он отметил, что временный терминал будет действовать до открытия полноценного грузового терминала, строительство которого должно стартовать в сентябре текущего года и продлится от девяти месяцев до года. Мощности временной постройки позволят обрабатывать от 2 до 2,5 тыс. тонн груза в месяц. Проект полноценного грузового терминала сейчас находится в стадии экспертизы и получения разрешения на строительство. "У нас нет обременения по земле и есть понимание, где мы возьмем деньги", - добавляет С.Дмитриев. Первая очередь нового терминала займет площадь в 5 тыс. 200 кв.м и будет рассчитана на 6 тыс. тонн грузов в месяц. По данным С.Дмитриева, терминал будет легкомасштабируемым и в дальней перспективе максимальная его пропускная способность может составить до 45 тыс. тонн в месяц. Из собственных средств аэропорт намерен потратить на строительство первой очереди 200 млн рублей. Еще 40 млн и 1,5 млрд рублей зарезервированы в ФЦП на проектирование грузового перрона в 2015 году и строительство его до 2018 года. По мнению руководства аэропорта, сосредоточиться на развитии грузоперевозок сегодня буквально необходимо. Возможность роста здесь обусловлена географическим расположением города. Подтверждает это и динамика роста грузопотока: 14% по итогам 2013 года при среднем росте по стране в 5-6% в год. "Проявляемый авиакомпаниями интерес к астраханскому аэропорту свидетельствует о том, что здесь созданы хорошие условия для развития пассажирских перевозок и реализуются значимые проекты по развитию транспортно-логистического центра региона", - отмечает и заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Сергей Комличенко. С.Дмитриев добавляет, что в грузовом терминале обязательно будет создан таможенный пункт для обработки международных отправлений, однако в аэропорту пока не намерены внедрять какие-то современные системы обработки грузов, к примеру E-freight. "Это будет не очень модный терминал, просто для обработки груза," - говорит замдиректора аэропорта. В аэропорту подразумевается развитие мультимодальной модели грузоперевозок, говорит министр промышленности, транспорта и природных ресурсов Сергей Кржановский. "Без мультимодальной системы не стоит развивать ни одно звено перевозок, - считает он. - Сегодня в Астраханской области созданы все условия, чтобы мы могли использовать различные виды транспорта". Он отмечает в их числе реализуемые в регионе проекты по развитию автомобильного сообщения, проекты РЖД и наличие водного транспорта. "За развитием грузовых перевозок в аэропорту потянутся и логистические компании, в том числе, которые предоставляют свои услуги в области автомобильных перевозок, - добавляет министр. - Развитие хаба будет связано и с разгрузкой центральных аэропортов России". По мнению С.Кржановского, складских мощностей в районе аэропорта сегодня вполне достаточно, а рост потоков потянет за собой закономерное развитие. "У нас есть свободные складские мощности, есть бизнес, который готов строить, есть земельные участки, которые готовы предоставить, вопрос ограничений и издержек не стоит, - говорит он. - Главное - максимально загрузить аэропорт грузами". В самом аэропорту считают, что более реалистичной моделью развития является не мультимодальность, а перегрузка грузов со специализированных воздушных судов в багажники пассажирских ВС с последующим разлетом. Маршрутную сеть грузоперевозок в аэропорту пока не прогнозируют, отмечая лишь, что грузовым партнером аэропорта может стать авиакомпания "Московия", которая имеет в парке специализированные транспортные самолеты. Ссылки по теме:
Новость автоматически взята из СМИ. Если вы - автор данной новости и не желаете, чтобы она отображалась на нашем сайте - напишите, пожалуйста, письмо на адрес admin@scbist.com |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Статья | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ШЧ Астрахань | Sama Y | Приволжская железная дорога | 7 | 13.09.2016 21:46 |
| [Новости РЖД] В Астрахань прибыл первый вагон-автомобилевоз в составе поезда № 109/110 сообщением Санкт-Петербург – Астрахань. | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 25.04.2014 16:04 |
| [Новости БЧ] БЖД намерена развивать контрейлерные перевозки | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 11.04.2014 09:04 |
| [РЖД ТВ] Из Санкт-Петербурга в Астрахань со своим автомобилем | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 26.03.2014 05:04 |
| Из поезда на пути в Астрахань просочились химикаты | Анонимный | Разговоры обо всем | 0 | 19.07.2013 17:55 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Сейчас эту статью просматривают пользователи: 1 (0 пользователей 1 гостей) | |
|
|