|
|
|
|||||||
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции статьи | Искать в этой статье |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,487
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
Тема: Украинские двигателестроители создают ТВД мощностью 3200 л.с.Украинские двигателестроители создают ТВД мощностью 3200 л.с. ![]() Москва. 25 марта. АвиаПорт - АО "Мотор Сич" и ГП "Ивченко-Прогресс" продолжают совершенствовать двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ1В, в частности, создают ТВД ТВ3-117ВМА-СБМ2 с мощностью 3200 л.с., заявил "АвиаПорту" председатель совета директоров российско-украинского совместного предприятия ЗАО "Двигатели "Владимир Климов - Мотор Сич" Анатолий Ситнов. Он сообщил, что в Запорожье создается линейка модификаций двигателей на базе ТВ3-117ВМА-СБМ1В в четырех конфигурациях. Кроме базового ТВ3-117ВМА-СБМ1В мощностью 2800 л.с., созданы ТВ3-117ВМА-СБМ1В 4Е с пониженной до 1500 л.с. мощностью для ремоторизации парка вертолетов Ми-8Т, ТВ3-117ВМА-СБМ1В сер.1 с электронной системой управления FADEC. Также создаются мощные двигатели: вертолетный ТВ3-117ВМА-СБМ2В и самолетный ТВ3-117ВМА-СБМ2. "Разрабатываемый мощный турбовинтовой двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ2 может быть установлен на транспортных и военно-транспортных самолетах Ил-112 и Ан-140Т, а при модернизации - и на самолетах типа Ан-26, а в вертолетной модификации - на вертолете Ми-38", - уточнил собеседник. Он напомнил, что базой для новой разработки служит вертолетный двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ1В (мощностью до 2800 л.с вместо 2200 л.с для ТВ3-117ВМА), проходящий в настоящее время государственные испытания в России. Двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ2В должен иметь взлетную мощность 3200 л.с., а на чрезвычайном режиме - 3600 л.с. Обе модификации двигателей для самолетов и вертолетов будут иметь электронную систему управления FADEC. В первом квартале этого года планируется выполнить комплекс проверочных работ на демонстраторе газогенератора. А.Ситнов также рассказал, что АО "Мотор Сич" и ГП "Ивченко-Прогресс" разрабатывают линейку авиадвигателей различной мощности для самолетов и вертолетов авиации общего назначения. Для самолетов малой авиации в Запорожье созданы авиадвигатели типа АИ-450, МС-14, МС-500, разрабатывается перспективный авиадвигатель МС-700 в интересах его применения на самолетах и вертолетах. Он уточнил, что по проекту МС-700 первоначально должны быть отработаны все конструктивные и технологические новации и технологии, затем на основе полученного научно-технического задела и экспериментальных работ будет создан новый двигатель МС-700. Материал «Украинские двигателестроители создают ТВД мощностью 3200 л.с.» подготовлен сотрудниками агентства «АвиаПорт». Мы просим при цитировании указывать источник информации и ставить активную ссылку на главную страницу сайта или на цитируемый материал. Новость автоматически взята из СМИ. Если вы - автор данной новости и не желаете, чтобы она отображалась на нашем сайте - напишите, пожалуйста, письмо на адрес admin@scbist.com |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Статья | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [РЖД ТВ] РЖД создают информационный центр в Усть-Луге | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 27.02.2014 04:04 |
| =Диплом= есть дипломный проект на тему ремонт генераторов мощностью свыше 10 кВт | Анонимный | Студенту-вагоннику | 0 | 08.04.2013 15:57 |
| =ГОСТ= ГОСТ 27705-88 - Тепловозы маневровые мощностью 180 кВт. Основные параметры и технические требования | Admin | ГОСТы | 0 | 30.11.2012 16:23 |
| [Гудок] [16 апреля 2012] Создают ли для вас сложности неэлектрифицированные участки дороги? | Admin | Газета "Гудок" | 1 | 04.06.2012 09:34 |
| =Диплом= Путевое хозяйство. Проектирование ремонтного предприятия мощностью 65 единиц | Poisk | Курсовое и дипломное проектирование | 3 | 19.05.2011 11:40 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Сейчас эту статью просматривают пользователи: 1 (0 пользователей 1 гостей) | |
|
|