СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.06.2011, 12:43   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,902
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Совместное решение


Совместное решение


В Тындинском регионе создан координационный совет по работе с персоналом. В новую структуру вошли заместители начальников предприятий по кадрам и социальным вопросам, инспекторы отделов управления персоналом всех железнодорожных подразделений. На совете решаются самые разные вопросы – от подготовки специалистов массовых профессий до задолженности работников за коммунальные услуги.


На июньском совещании перед членами координационного совета выступила директор Байкало-Амурского института железнодорожного транспорта Наталья Кашеварова. Она рассказала, что в этом году учебное заведение готово принять 90 % студентов по целевым направлениям.

Кроме этого директор БАмИЖТа напомнила, что для Тындинского и Комсомольского регионов в этом году больше всего выделено бюджетных мест в ДВГУПСе и нужно обязательно воспользоваться этой возможностью. Кадровики уже подготовили списки кандидатур для обучения в университете, после успешной сдачи ЕГЭ выпускники школ продолжат получать образование в железнодорожном вузе.

– Сегодня мы сами формируем будущее магистрали, – отметил заместитель начальника Дальневосточной железной дороги по Тындинскому региону Юрий Пирогов, – поэтому от работы инспекторов отделов кадров зависит многое. В первую очередь нужно активизировать работу со школьниками, чтобы они поступали в железнодорожные учебные заведения.

С этой целью в Тындинском регионе будут организованы экскурсии для учащихся школ на предприятия дороги.

Далее на повестке дня стоял вопрос о дебиторской задолженности за коммунальные услуги. 44 миллиона рублей задолжали железнодорожники за тепло и горячую воду ОАО «Коммунальные системы БАМа». Среди жителей линейных станций есть работники Дальневосточной дороги, которые накопили долги более чем на 200 тысяч рублей.

Автор: Светлана Назарчук
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Статья] ЕBILOCK-950 R4 - оптимальное решение для крупных станций Андрей13 Статьи по СЦБ 0 14.06.2011 15:01
[Гудок] [16 мая 2011] Комплексное решение. РЖД создают пространство безопасности вокруг вокзалов Admin Газета "Гудок" 0 28.05.2011 11:26
[Гудок] [2 марта 2011] Спокойствие Люкшина. Быстро принять решение можно, только если досконально знаешь локомотив Admin Газета "Гудок" 0 06.03.2011 19:55
[Гудок] [28 февр. 2011] Личное решение Admin Газета "Гудок" 0 03.03.2011 08:00

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:39.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34