СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.05.2011, 13:15   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Новее не бывает


Новее не бывает


Монтеры Ургальской дистанции пути получили новую автомотрису – АСГ-30П. Новейший образец специализированного самоходного подвижного состава уже прошел обкатку на холостом ходу.


– В настоящее время мотрису проверяют в работе прибывшие из Екатеринбурга представители завода-изготовителя, – рассказывает заместитель начальника дистанции пути по управлению персоналом Александр Жабин. – После этой окончательной проверки машина выйдет на линию. Она будет задействована в летних путевых работах на погрузке и выгрузке материалов и элементов верхнего строения пути, доставке специалистов к месту ремонта, вырезке грунта в междупутьях и других рабочих операциях, связанных с обустройством земляного полотна.

Такие разнообразные и многочисленные операции машина способна выполнять благодаря механизмам, которые она имеет. У нее два двигателя, один из которых тяговый. Имеется гидравлический кран-манипулятор грузоподъемностью семь тонн, магнит для погрузки-выгрузки металлических материалов. К мотрисе без проблем можно приладить грейфер. В целях безопасности движения она оборудована прибором безопасности КЛУБ-УП.

– С этой машиной у нас появилась возможность доставлять бригады работников в комфортных условиях туда, где отсутствуют автодороги, – продолжает рассказ Александр Сергеевич. – Неоспоримым преимуществом АСГ-30П перед ее предшественниками является вместительная кабина – на 20 посадочных мест. В мотрисе есть микроволновая печь, холодильник. Обслуживает мотрису бригада в составе машиниста и помощника.

Машина появилась в дистанции пути как нельзя кстати. Только коллективом цеха искусственных сооружений дистанции на этот год запланировано досыпать 1400 кубометров грунта, убрать 200 кубометров осыпей. Кроме того, планируется выполнять работы по вырезке грунта в междупутьях станций Солони, Ургал-1, Новый Ургал и ряда других, где без автомотрисы не обойтись. Предстоят также работы по очистке водоотводных канав на участке от ст. Корчагин до ст. Чегдомын.

Автор: Георгий Куниловский
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 22:37
Хоть и не новость уже, но бывает и такое gematogen Новости на сети дорог 6 30.09.2011 14:31
[Гудок] [20 апреля 2011] При получении звания «Ветеран труда» могут учитываться награды ОАО «РЖД», но так бывает не во всех регионах Admin Газета "Гудок" 0 24.04.2011 12:43
[Магистраль] Цветов много не бывает! Admin Газеты и журналы железных дорог 0 08.03.2011 17:56

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 02:44.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34