| Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович |
| 6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь».
Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.
Читать далее |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,137
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5999 раз(а)
Фотоальбомы:
2607 фото
Записей в дневнике: 703
Репутация: 126089
|
Тема: Здесь будет новое депоЗдесь будет новое депо Несмотря на сложные погодные условия, на станции имени Максима Горького полным ходом идёт строительство комплекса зданий для эксплуатационного локомотивного депо Максим Горький. Они сооружаются поблизости от старого ремонтного локомотивного депо – со стороны посёлка железнодорожников, рядом с паровозом-памятником. На два корпуса под фундамент нужно смонтировать около 400 буронабивных свай. На сегодня около 300 из них уже смонтированы. Эту важную работу выполняют специалисты ЗАО «Геотехника-С». Мощная импортная техника, управляемая компьютером, позволяет им за смену заливать 20 свай. Несущая часть арматуры закладывается в бетон на 7-метровую глубину. Работы ведутся под руководством прораба Андрея Богомолова. Сейчас темп работ по сваям временно снизился: мешает проходящая рядом высоковольтная линия. Её энергетики уложат под землю. Генподрядчиком является строительно-монтажный трест № 8 – филиал ОАО «РЖДстрой», а возводят депо специалисты СМП-377. Проект административного и бытового трёхэтажных зданий и гаража размером 35 на 12 метров выполнили специалисты Саратовского проектно-изыскательского института «Саратовжелдорпроект» – филиала «Росжелдорпроекта». Облицовка фасадов металлокассетами с полимерным покрытием придаст сооружениям нарядный вид. – Начало строительству было положено в октябре 2011 года, – рассказывает мастер СМП-377 Владимир Рындин. – За прошедший период нам удалось сделать многое. Очищена от травы и мусора строительная площадка, энергетики произвели вынос воздушных линий 10 и 0,4 кВ. Выполнена и самая трудоёмкая работа по выносу бытовой и производственной канализации на новое место. В эти дни полным ходом идёт монтаж фундамента под гараж. Всеми работами на стройплощадке руководит главный инженер СМП-377 Валерий Рыбалко. Куратор стройки – заместитель главного инженера дороги по Волгоградскому региону Владимир Ковалёв еженедельно проводит на месте планёрки. Что касается паровоза-памятника, то его поставят на новое место, а весь комплекс депо будет окружён красивой оградой. Строители намерены сдать объект к концу 2012 года. Автор: Анатолий Венецианов |
|
|
Цитировать 14 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Новое ПТЭ | Нина Кублик | Движенцы | 4 | 15.09.2011 00:24 |
| [Гудок] [20 апреля 2011] Здесь вас не стояло. Места есть, а припарковаться у Казанского негде | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 24.04.2011 12:42 |
| [ОМ] Здесь начиналась дорога в космос | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 08.04.2011 20:56 |
| [Гудок] [14 марта 2011] История на колесах. Здесь холодная буржуйка дарит тепло, а с манекеном вежливо здороваются | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 18.03.2011 20:37 |
| Новое в СЦБ | QwSe | Разговоры обо всем | 0 | 23.01.2010 00:54 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|