СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Октябрьская магистраль"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.05.2011, 19:53   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,064
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5988 раз(а)
Фотоальбомы: 2580 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Подпорки для неустойчивого процесса


Подпорки для неустойчивого процесса



Сблизить системы управления безопасностью движения и охраной труда по организации процессов и их методологии – такую задачу поставил начальник ОЖД.

Очередное совещание по охране труда в форме дорожной видеоконференции началось с отчётов о состоянии дел в этой сфере. Виктор Степов нашёл его неудовлетворительным, заявив о том, что система управления охраной труда остаётся неустойчивым процессом, несмотря на затраченные время и ресурсы. Несчастные случаи на производстве происходят с тревожащей регулярностью.
– Травму на производстве нельзя считать случайностью, – считает начальник дороги. – Ведь персонал выполняет регламентированную работу в специально организованном месте. Грош цена такой организации, если работа оказывается опасной для здоровья или жизни человека.
Он поставил задачу в ближайшее время разработать систему управления охраной труда с использованием методики компании «Дюпон», наработок аудита по безопасности движения и применением теории менеджмента качества.

Инна Скороходова


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
Admin вне форума   Цитировать 14
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Неустойчивая работа АПС-93 lehaso Переездная сигнализация 4 27.03.2013 10:05
[Статья] Повысить безопасность перевозочного процесса Admin Ж/д статьи 0 12.05.2011 11:17
=Методичка= Расчет параметров рабочего процесса и выбор элементов конструкции тепловозного дизеля Admin Студенту-локомотивщику 0 09.04.2011 16:47
ОПТИМИЗАЦИЯ ТЕХ.ПРОЦЕССА ШНС СЦБ Северо-Кавказская железная дорога 2 17.05.2010 23:15
Автоматизация технологического процесса с использованием средств диагностики Aleksey87 Курсовое и дипломное проектирование 0 06.05.2009 12:28

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:34.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot