СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Октябрьская магистраль"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.04.2011, 23:50   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,975
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Фонд высшей категории. НПФ «Благосостояние» вновь получил высокие оценки


Фонд высшей категории


НПФ «Благосостояние» вновь получил высокие оценки


На ежегодной конференции «Будущее пенсионного рынка России», состоявшейся в Москве, экспертное сообщество наградило НПФ «Благосостояние» дипломами «За лидерство в системе ОПС» и «За высокую надёжность».

Железнодорожники знают, кому доверять накопление своих пенсий. Только в прошлом году 379 тыс. граждан, то есть население крупного города, перевели свои пенсионные накопления в НПФ «Благосостояние».
– Мы прекрасно сознаём ответственность перед людьми, доверившими нам формирование своих пенсионных накоплений: стремимся обдуманно опережать инфляцию, для удобства клиентов развиваем филиальную сеть и сегодня находимся в числе первых в стране по её охвату. У нас накоплен уникальный опыт обслуживания порядка 2,4 млн счетов клиентов, каждый из которых требует индивидуального подхода. Мы занимаемся активной разъяснительной деятельностью, анализируем потребности клиентов. Такое доверие людей не смогло оставить без внимания экспертное сообщество, – объясняет исполнительный директор НПФ «Благосостояние» Елена Сухорукова.
За счёт грамотной инвестиционной политики в 2010 году на счета клиентов было начислено 10,2% при инфляции в 8,8%. По итогам прошедшего года инвестиционный доход фонда превысил 20 млрд рублей, из них: 17,9 млрд – по пенсионным резервам и 2,7 млрд – по пенсионным накоплениям.
Высокая надёжность фонда подтверждается высшей категорией «А++» рейтингового агентства «Эксперт РА», а также высшей оценкой «ААА» в сводном рейтинге надёжности российских негосударственных пенсионных фондов.
Словом, неудивительно, что на знаковом для пенсионной отрасли мероприятии, в котором приняли участие руководители крупнейших фондов и управляющих компаний, а также представители органов власти различных уровней, «железнодорожный» НПФ был особо отмечен за лидерство в системе ОПС и высокую надёжность.
Самыми обсуждаемыми на конференции стали вопросы регулирования и необходимости установить единые правила для всех участников пенсионного рынка. Особенно это касается ответственности за сохранность пенсионных накоплений и гарантии их выплат. Фонды должны понимать свою ответственность перед теми 11 млн россиян, которые уже доверили им формирование накопительной части своей будущей трудовой пенсии. Однако они ограничены в возможностях инвестирования полученных средств.
– Расширение возможностей для накопления могло бы послужить на пользу российской экономике в целом, если бы средства будущих пенсионеров – естественно, с гарантией возврата – вкладывались в строительство высокотехнологичных заводов, проектирование скоростных дорог, – уточняет Елена Сухорукова. – Поверьте, эффект от этого граждане смогли бы почувствовать ещё до выхода на пенсию.

Светлана Коваль



"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
НПФ «Благосостояние» Admin НПФ «Благосостояние» 212 14.08.2013 22:58
[Статья] Отраслевой фонд алгоритмов и программ Admin Ж/д статьи 0 13.03.2011 12:21
[ОМ] Золотой фонд Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 10.03.2011 17:48
[ОМ] Первый фонд в стране Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:08
Переезд первой категории со шлагбаумом типа ПАШ Rus1359 Курсовое и дипломное проектирование 6 15.11.2009 23:49

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:06.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot