СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Октябрьская магистраль"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 31.01.2011, 12:06   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [ОМ] Движение замедлилось из-за брошенных поездов


Движение замедлилось из-за брошенных поездов



Растут объёмы грузовых перевозок на полигоне ОЖД. Размеры погрузки в январе превышают как прошлогодний показатель, так и плановое задание. По данным за 24 дня месяца в среднем в сутки с Октябрьской дороги отправлялось 227,5 тыс. тонн вместо запланированных 218 тыс., плюс составляет 4,4%.

Кроме того, выполняются и такие основные показатели отраслевого соревнования, как производительность труда (105%) и приведённая работа (100%).
А вот график движения пассажирских поездов в январе значительно хуже, чем в среднем по сети. Процент проследовавших по расписанию, с учётом влияния дороги на опоздания пассажирских поездов по станциям посадки/высадки и прибытия, составил 96,72. Это ниже среднесетевого показателя на 1,28%.
Перевыполнен также такой учитываемый показатель отраслевого соревнования, как производительность локомотива в грузовом движении – на 0,9%. Снижены на 1% к соответствующему периоду 2010 года сверхурочные часы работы локомотивных бригад, за которые теперь несут полную ответственность дирекция тяги и Октябрьская дирекция управления движением.
Удельный расход электроэнергии на тягу поездов снижен к плану на 3,6%, дизельного топлива – на 0,4%. Вдвое сократилось по сравнению с сопоставляемым периодом прошлого года количество отказов технических средств.
Участковая скорость движения грузовых поездов при плане 34,5 км/ч выдерживалась только на уровне 34 км/ч. Этот показатель в значительной степени страдает из-за большого количества брошенных по неприёму морскими портами поездов. Вследствие сильных снегопадов и метелей выгрузка грузов затруднена на многих терминалах, нормативы не выполняются. По этой причине во второй раз введён конвенционный запрет на погрузку цветных металлов в адрес станции Новый Порт.

ОМ
"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Гудок] [19 апреля 2011] Погрузка растёт. Количество «брошенных» поездов удалось сократить вдвое Admin Газета "Гудок" 0 19.04.2011 08:32
[Новости КТЖ] Казахстанские и китайские железнодорожники намерены совместно развивать высокоскоростное движение Admin Новости на сети дорог 0 26.02.2011 17:20
[Новости УЗ] Во время непогоды железнодорожники обеспечили бесперебойное движение поездов Admin Новости на сети дорог 0 15.02.2011 08:26
[Статья] Переход на двустороннее движение по одному из путей двухпутного перегона Толян Статьи по СЦБ 0 28.09.2010 11:38
[Новости РЖД] Из-за непогоды остановилось движение на участке Волховстрой-Тешемля ОЖД Толян Новости на сети дорог 0 31.07.2010 11:25

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:51.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34