Движение замедлилось из-за брошенных поездов
Растут объёмы грузовых перевозок на полигоне ОЖД. Размеры погрузки в январе превышают как прошлогодний показатель, так и плановое задание. По данным за 24 дня месяца в среднем в сутки с Октябрьской дороги отправлялось 227,5 тыс. тонн вместо запланированных 218 тыс., плюс составляет 4,4%.
Кроме того, выполняются и такие основные показатели отраслевого соревнования, как производительность труда (105%) и приведённая работа (100%).
А вот график движения пассажирских поездов в январе значительно хуже, чем в среднем по сети. Процент проследовавших по расписанию, с учётом влияния дороги на опоздания пассажирских поездов по станциям посадки/высадки и прибытия, составил 96,72. Это ниже среднесетевого показателя на 1,28%.
Перевыполнен также такой учитываемый показатель отраслевого соревнования, как производительность локомотива в грузовом движении – на 0,9%. Снижены на 1% к соответствующему периоду 2010 года сверхурочные часы работы локомотивных бригад, за которые теперь несут полную ответственность дирекция тяги и Октябрьская дирекция управления движением.
Удельный расход электроэнергии на тягу поездов снижен к плану на 3,6%, дизельного топлива – на 0,4%. Вдвое сократилось по сравнению с сопоставляемым периодом прошлого года количество отказов технических средств.
Участковая скорость движения грузовых поездов при плане 34,5 км/ч выдерживалась только на уровне 34 км/ч. Этот показатель в значительной степени страдает из-за большого количества брошенных по неприёму морскими портами поездов. Вследствие сильных снегопадов и метелей выгрузка грузов затруднена на многих терминалах, нормативы не выполняются. По этой причине во второй раз введён конвенционный запрет на погрузку цветных металлов в адрес станции Новый Порт.
ОМ
"Октябрьская магистраль" -
oktmag.ru
