Admin

Столичный характер

Московская дистанция СЦБ признана победителем отраслевого соревнования


Здесь умеют работать дружно и творчески, обеспечивая высокий соревновательный дух. При этом надо помнить, что обслуживание электронных систем в переплетении транспортных магистралей, да ещё в мегаполисе – архисложная задача. Москвичи же успевают обеспечивать строительство новых постов и систем, а затем берут их под своё крыло.

Выполнение графика технического процесса, устранение нарушений в работе устройств СЦБ, сопутствующие работы с подрядными организациями, модернизация – далеко не полный перечень ежедневной эксплуатационной деятельности коллектива. Для специалистов добавим подробности.
Так, автоблокировкой в ШЧ оборудовано 95 км, в том числе четырёхзначной кодовой – 39 км. Автоблокировка с тональными рельсовыми цепями и центральным размещением аппаратуры построена на 62 км магистрали. В 2010 году эта система смонтирована на участке Москва – Крюково и на перегоне Москва-товарная – Москва пассажирская. На полигоне находится 9 станций, оборудованных электрической централизацией, в сумме это 665 стрелок.
На главном ходу действует 11 комплектов аппаратуры контроля подвижного состава КТСМ-02, которые обслуживает бригада под руководством молодого перспективного старшего электромеханика Ю. Афанасьева.
За последнее время выполнен большой объём работ по строительству четвёртого главного пути на участке Москва – Крюково, проведена реконструкция инфраструктуры на станциях Поварово, Подсолнечная.
Успехи дистанции – это во многом заслуга старейших работников, профессионалов, носителей традиций коллектива. Это прежде всего начальник производственного участка СЦБ С. Егоров, начальник механизированной горки А. Шакиров, старшие электромеханики С. Макарычев, Б. Самоглядов, А. Шагов, электромеханики С. Федотов, С. Степецкий, С. Рожнов, Н. Большаков. Они передают свой опыт и навыки молодым специалистам – А. Балуеву, Д. Макарычеву, Д. Игнатьеву, М. Анисимову, В. Майорову, М. Смелову.
В нынешнем году знаком «Почётный железнодорожник» был награждён С. Макарычев, «Почётный работник ОЖД» – Е. Гурьянчев и Д. Зыбин, медалью «За труд и верность. 150 лет магистрали Санкт-Петербург – Москва» – Е. Алфёров и Ю. Митин.
Производительность труда на предприятии в середине года выросла на 101,7% к плану, рост заработной платы составил 109% к соответствующему периоду прошлого года.
В дистанции все рабочие места аттестованы, ежемесячно в бригадах анализируют условия и безопасность труда.
И немного о том, что остаётся за рамками производственного процесса, но украшает жизнь коллектива и является мотивацией. Профсоюзная организация дистанции заботится о быте и отдыхе своих работников. В праздничные дни организуется совместный отдых, проводятся вечера. Больным и малообеспеченным оказывается материальная помощь. Юбилярам обязательно вручаются памятные подарки. Дети работников отдыхают в детских оздоровительных лагерях «Тверца» и «Жемчужина России».
Стремительными темпами меняются техника и экономический механизм. Остаётся неизменным желание работников дистанции в сложных условиях технического переоснащения делать всё, чтобы своим трудом обеспечить бесперебойную работу устройств ЖАТ, снизить трудоёмкость их обслуживания. Несмотря на все трудности, есть уверенность в том, что коллектив, умеющий побеждать в соревновании, и в дальнейшем справится с поставленными задачами.


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Суховерша Алексей

Знакомая фамилия

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Luke

показатели дистанции здесь нужны... уверен, мы лучше