Admin

Движенцы сели за столы

Очередной семинар они провели в новом формате


В Великом Новгороде прошёл семинар ревизоров движения и инженеров по составлению техническо-распорядительных актов станций. Октябрьская дирекция управления движением – инициатор встречи – предложила участникам обсудить пять острых производственных вопросов.

Проведение структурной реформы, выход новых нормативных документов, в том числе Правил технической эксплуатации, Положения о железнодорожной станции, Положения о ревизоре движения, стандарта по организации технического обучения, заставляют по-новому организовывать работу. Классическая схема «доклад на заданную тему – вопросы из зала» представлялась малоэффективной. Поэтому было принято решение продлить семинар до двух дней и изменить порядок обмена мнениями.
96 участников разделились на пять команд. Для каждой был определён руководитель, психолог и технический консультант. Руководитель отвечал за конечный результат работы. Технический консультант осуществлял общее руководство, чтобы команда не отклонилась в сторону при решении проблемы. Психолог должен был организовать обсуждение в установленный лимит времени с помощью наиболее эффективной технологии.
Первая команда под председательством заместителя начальника Петрозаводского центра организации работы станций Вячеслава Ежкова провела круглый стол по теме «Порядок проведения технических аудитов в системе управления безопасностью движения». Первоочередной задачей участников второго круглого стола под руководством заместителя начальника Московского центра организации работы станций Николая Решетова являлась подготовка алгоритма составления инструкций по работе сортировочных горок. На третьем во главе с заместителем начальника Санкт-Петербург-Витебского центра организации работы станций Александром Лебедевым внимание сосредоточили на ТРА станций. Что такое факторный анализ и зачем он нужен? Ответы на эти вопросы попытались найти на четвёртом круглом столе. На пятом во главе с начальником отдела безопасности Мурманского центра организации работы станций Сергеем Алексеевым озаботились проблемой, возникающей при организации работы с составами поездов, превышающими полезную длину путей.
В результате совместных усилий все команды разработали конкретные мероприятия как организационного, так и технического характера, способствующие повышению безопасности движения и качества работ.
Помимо круглых столов, участники семинара провели под открытым небом тренинг, позволяющий в игровой форме выявить лидеров, тренирующий память и смекалку, развивающий навыки работы в команде. Несмотря на проливной дождь, все команды достойно справились с заданием. Такие «психологические игрушки», как «Паутинка» или «Верёвочный квадрат», игра «Лабиринт», требовали единых и слаженных усилий. Это было непросто. Попробуй договориться о порядке действий без слов или построить верёвочный квадрат с завязанными глазами! Применение таких тренингов не только поднимает настроение, но и сплачивает коллектив, учит решать проблемы сообща.

Сергей Смолин,
начальник отдела станций службы движения


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК