СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Газета "Октябрьская магистраль" (https://scbist.com/gazeta-oktyabrskaya-magistral/)
-   -   [ОМ] ОАО «РЖД» – надёжный партнёр (https://scbist.com/gazeta-oktyabrskaya-magistral/11353-oao-rzhd-nadyozhnyi-partnyor.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Admin 29.09.2011 22:02

ОАО «РЖД» – надёжный партнёр
 
ОАО «РЖД» – надёжный партнёр


На поддержание этого имиджа нужно направить все усилия


На прошлой неделе начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов совершил рабочую поездку в Петрозаводский регион. В Медвежьей Горе и Кеми он провёл совещания с локомотивными бригадами и машинистами-инструкторами. Дирекцию тяги представлял заместитель начальника Алексей Сидоркин.

В Медвежьей Горе участники обсудили, как лучше проводить круглые столы, на которые выносить наиболее актуальные вопросы. Как уже сообщалось, с этого года совещания с локомотивными бригадами проводятся в формате круглых столов. И главная тема здесь – улучшение работы локомотивных бригад. Почему допускаются задержки пассажирских, грузовых поездов? Ведь это чревато срывами эксплуатационной работы. Какое влияние оказывает человеческий фактор на возникновение и устранение причин события в сфере безопасности движения?
– Давайте ставить новые цели, – призвал начальник дороги Виктор Степов, – это позволит сконцентрировать имеющиеся ресурсы и будет способствовать повышению эффективности перевозочного процесса.
По его словам, первым делом надо составлять графики работы локомотивных бригад грузового движения, что позволит им правильно планировать своё время и вовремя выполнять все требуемые предрейсовые процедуры.
В Кеми самой показательной стала презентация круглого стола, модератором которого выступил машинист Михаил Кулеш. Тема – «Культурное и техническое состояние локомотивов, роль и ответственность участников перевозочного процесса в обеспечении сохранности оборудования, имущества локомотивов, поддержания его эксплуатационных качеств».
Команда выделила три направления улучшений: сокращение временных издержек (при приёмке локомотива, при заправке песком), обеспечение инструментом и инвентарём и новые варианты заинтересованности работников. Одно из предложений было оформлено в виде объёмного макета.
Интересным было и предложение мотивации труда локомотивных бригад. Суть его во введении ведомости, в которой по балльной системе будет даваться оценка порядка в локомотиве во время сдачи новой бригаде. По результатам квартала, года машинист-инструктор выведет средний балл, который скажется на премировании работника.
Виктор Степов отметил, что на совещании прозвучало много свежих идей, которые станут вкладом локомотивных бригад Кеми в улучшение работы всего комплекса дороги.
Начальник депо Павел Колотов доложил о внедрении ранее поступивших от локомотивных бригад предложений. Начальник дороги дал поручение улучшить обратную связь в каждом депо магистрали, чтобы работники знали, что их предложения услышаны и по ним ведётся работа.
Кроме того, Виктор Степов обратил особое внимание на построение графика работы локомотивных бригад грузовых поездов. Это позволит укрепить имидж ОАО «РЖД» как надёжной компании, выполняющей свои обязательства и перед сотрудниками, и перед своими клиентами.

Юлия Лучкина


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru


Часовой пояс GMT +3, время: 17:41.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика