СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Октябрьская магистраль"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.09.2011, 14:18   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,839
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Работа для настоящих мужчин


Работа для настоящих мужчин



Патрульно-постовая служба (ППС) милиции имеет давнюю историю. 2 сентября 1923 года приказом Центрального административного управления НКВД города Москвы была объявлена Инструкция постовому милиционеру. С того момента прошло уже 88 лет, но роль патрульно-постовой службы, в том числе и в системе транспортной полиции МВД России, по-прежнему значительная. Отдельный батальон ППС Санкт-Петербургского линейного управления МВД России на транспорте УТ МВД России по СЗФО в настоящее время возглавляет Геннадий Демидов, который сегодня отвечает на наши вопросы.


– Геннадий Витальевич, как Вы пришли на службу в органы внутренних дел?

– Окончил я Рижское лётное училище, несколько лет проработав на Севере, приехал в Санкт-Петербург. А здесь уже пошёл по стопам отца, полковника в отставке. Начать свой трудовой путь я решил с патрульно-постовой службы транспортной полиции. Вообще я считаю, что работа в нашей службе – это призвание. Далеко не каждый сможет выдерживать 12-часовой напряжённый график, а подчас рисковать своей жизнью и здоровьем. Безусловно, требуются колоссальное терпение, упорство и, конечно же, желание помогать людям.

– Каковы основные задачи батальона?

– Он был создан в 1992 году для поддержания общественного порядка в пригородных электропоездах Санкт-Петербургского узла Октябрьской железной дороги. Сегодня батальон является одним из основных подразделений, обеспечивающих антитеррористическую безопасность в аэропорту Пулково. Наши сотрудники несут службу на рамках металлоискателя, предотвращая возможность попадания на территорию аэропорта подозрительных лиц. Кроме того, в их обязанности входит патрулирование территории аэропорта и железнодорожных вокзалов. Ни одно значимое для города событие как регионального, так и международного значения не проходит без наших сотрудников. В этом году мы выполняли свои функции на объектах транспорта во время проведения Петербургского международного экономического форума. Одной из актуальных на сегодняшний день задач является обеспечение правопорядка при проведении футбольных матчей. Например, не так давно мы отвечали за безопасность пассажиров поезда, на котором в Ярославль из Санкт-Петербурга следовали 900 болельщиков.

– Именно сотрудники ППС ближе всего к гражданам, и зачастую по ним люди судят о полиции в целом. Какие требования сегодня предъявляются у вас при приёме на работу?

– Чтобы попасть в наш батальон, действительно, надо пройти достаточно строгий отбор. В первую очередь необходимо соответствовать ряду медицинских и психологических показателей. Кроме того, мы стараемся учитывать и личностные качества каждого кандидата. Все наши сотрудники – очень целеустремлённые люди, за период службы многие стараются получить дополнительное образование и профессионально вырасти. Многие хранят истинную верность службе, проявляют настоящий героизм. С огромной грустью я вспоминаю нашего сотрудника Дмитрия Бранкина, который награждён орденом Мужества… посмертно. Дмитрий погиб при задержании преступника в 2000 году. Он не стал применять табельное оружие против, казалось бы, безоружного гражданина, совершившего хищение металла. Преступник же нанёс несколько ножевых ранений милиционеру, которые для него оказались смертельными. В результате тщательно спланированных мероприятий в течение двух дней преступник был задержан, но человека, к сожалению, уже не вернёшь…

– А приходилось ли вашим людям бывать в горячих точка?

– Да, более 60 сотрудников нашего батальона принимали активное участие и в первой, и во второй чеченских кампаниях. Там мы обеспечивали охрану железнодорожных станций, несли службу в населённых пунктах. Это было тяжёлое время, но именно тогда мы поняли истинную ценность таких качеств, как верность, честь, долг. Надо сказать, что нам помогли пережить эти совсем нелёгкие командировки воспитанники нашего подшефного детского дома. Ребята писали письма со словами поддержки, рассказывали о себе, своей жизни и мечтах… Эти детские послания были настолько трогательными, что даже сильные, смелые мужчины читали их, как говорится, со слезами на глазах.

– Расскажите подробнее о своих подшефных...

– На протяжении 10 лет мы сотрудничаем с детским домом № 6, воспитанники которого приезжают к нам в гости с концертами на День милиции, Новый год, на 23 Февраля. Мы же, в свою очередь, чем можем, помогаем ребятишкам: экскурсии, небольшие подарки к праздникам. А в детском лагере, где ребята отдыхают летом, обеспечиваем охрану, делаем ремонт, сопровождаем при необходимости автобусы с детьми.

– Что бы Вы хотели, пользуясь случаем, пожелать своим коллегам в день основания патрульно-постовой службы?

– Во-первых, хочется сказать, что я ценю работу каждого сотрудника подразделения. В день нашего праздника желаю всему личному составу батальона, их родным и близким успехов, здоровья, терпения и семейного благополучия.

Беседовала Ольга Волкова


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Работа на СКЖД antonim Северо-Кавказская железная дорога 116 12.06.2015 14:04
Работа ШНС Андрей13 Разговоры обо всем 13 13.03.2013 10:34
Работа Lavryx Путейцы 1 28.05.2011 11:52
=Диплом= [Дипломная работа] Работа железнодорожной станции Admin Студенту-движeнцу 0 20.03.2011 20:36
Лаб.РАбота!!!!! Empty Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 2 05.11.2010 19:48

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:07.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34