|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: «Крошка комп»: за и против«Крошка комп»: за и против Карманный компьютер может быть и помощником, и помехой ![]() Начнём с фактов. В хозяйстве автоматики и телемеханики Октябрьской дороги внедряется в опытную эксплуатацию технология обслуживания устройств с применением карманных персональных компьютеров (КПК) и штрихкодирования. Этот процесс начался в позапрошлом году. Сейчас в пяти дистанциях СЦБ дороги эксплуатируются 70 подобных устройств. Ежедневная работа электромеханика теперь начинается с подключения КПК к автоматизированной системе АСУ-Ш-2. Загружает план работы, обновляет архив, где размещены техническая документация, телеграммы, инструкции. Вот специалист на линии. Он подходит к напольному устройству – коробке, приводу. Открывает, сканирует штрихкод, фиксирует время начала работ, выполняет операции, при завершении вновь сканирует штрихкод и закрывает устройство. В конце смены электромеханик прибывает на свою базу, подключается к системе, перекачивает информацию в АСУ. Она становится доступной всем, начиная от диспетчера дистанции, вплоть до президента компании. Мобильный комп должен помогать электромеханику. Не надо держать в голове кучу информации, заполнять ручкой бумаги: устройство подскажет техпроцесс и что делать дальше. Легче и диспетчеру дистанции: вместо того чтобы ежевечерне принимать по телефону отчёты и заносить их в АСУ, он онлайн получает всё по каналам. Руководители, которым выданы КПК, в режиме реального времени контролируют работу участка. Ещё КПК имеет функцию мобильного телефона и фотоаппарата, на который можно фиксировать замечания. Машинки – мотороловские, сейчас используется продвинутая модель МС-70 весом 300 граммов. Такая информация радует. Главный инженер службы ЖАТ Игорь Васильев сказал, что проектировщики из института «Гипротранссигналсвязь» дорабатывают программное обеспечение КПК. Добавляются новые функции. Усиливается информационная поддержка линейного работника. И даже можно определять его местоположение с помощью GPRS. Предполагается, что следствием автоматизации станет исключение ряда работ из обязательного графика техобслуживания. Действительно, как показала практика, с использованием этой техники для диспетчеров работа упростилась. Наталья Ефимова поддерживает идею: «Мне стало намного проще работать». Незаменимы КПК на участках РТУ дистанций СЦБ, где работнику до сих пор надо было вручную вести учёт перемещения электронных компонент, периодичность замены. Теперь – контрдоводы. Большинство электромехаников – непосредственных участников эксперимента – введение КПК встретило... в штыки. «Он не нужен», – отрубил старший электромеханик Дмитрий Ермолаев. «Усложняет работу, мешает, отвлекает. Подчас не синхронизируется при передаче информации. Звоню я со своей трубки, куда легче. Дисплей маленький, вводить информацию неудобно», – бросил его коллега. С ним согласен электромеханик Сергей Астафьев: «Нередко глючит, не хватает памяти. Всё необходимое держу в голове. На удалённой точке не видит сеть». И ещё. Одной из главных функций КПК остаётся контроль за перемещением персонала. Некоторым сие не нравится. Что на это можно сказать? Помнится, лет 15 назад управленческий персонал отказывался привыкать к настольным компам. Считал их нелепой выдумкой. И теперь карманные компьютеры пока что не всем по душе. Это зависит от уровня подготовки персонала, от дальнейшего развития сети. Но завтра они будут абсолютно необходимы. Владимир Саблин "Октябрьская магистраль" - oktmag.ru |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Новости РЖД] Бизнесмен Полонский против РЖД | Admin | Новости на сети дорог | 2 | 05.01.2013 13:21 |
| [Новости БЧ] На Белорусском вокзале пассажиры выступили против безбилетного проезда | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 10.02.2011 08:27 |
| Контрольная по Осн. комп. интэг. упр. | Чумаково | Курсовое и дипломное проектирование | 4 | 24.05.2010 14:22 |
| АВТОМАТИКА І КОМП’ЮТЕРНІ СИСТЕМИ НА СТАЦІЯХ | YMI | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 0 | 26.04.2010 02:13 |
| Тональные рельсовые цепи: за и против с позиций ресурсосбережения | СЦБист | Статьи по СЦБ | 0 | 03.09.2009 07:18 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|