|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,929
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: [Наш путь - 09.2011] Шаг в будущее или прыжок в неизвестность?Шаг в будущее или прыжок в неизвестность? Часто разговоры со старшим поколением о студенческой практике обязательно начинаются или заканчиваются следующей фразой: «Когда мы пришли на предприятие, нам сказали, чтобы мы забыли всё, чему нас там учили, и принимались заново изучать практические приёмы работы». Интересно, можно ли согласиться с таким мнением по поводу студенческой практики в наше время? Попробуем разобраться. Во-первых, летняя производственная практика на объектах железнодорожного транспорта - это хороший способ получить представление о работе на данных объектах. Многим студентам из-за трудностей с финансами приходится работать в свободное от учёбы время, а нередко и вместо учёбы, поэтому место практики в будущем может стать местом работы. Но не стоит забывать, что учащимся первых двух курсов все-таки работать не рекомендуется, дабы «не завалить» сессию. Во-вторых, практика - это отличная возможность подкрепить теоретические знания, получаемые в Университете, практическим опытом. Рассмотрим процесс нахождения студента на летней производственной практике с точки зрения вуза. Университет направляет будущего инженера на освоение рабочих специальностей на производстве, изучение различных узлов и механизмов, а так же их обслуживание и эксплуатацию. Студент, будучи грамотным молодым специалистом, должен отчётливо представлять все законы и происходящие по ним процессы в устройствах и аппаратах, и эти знания легко применять к конкретной практической деятельности на производстве. Но вот только с точки зрения студента -практиканта всё далеко не так. Студент, если он раньше не работал на объектах железнодорожного транспорта, оказывается совершенно не готов к этой работе. Ему надо изучать объект труда для знания хотя бы безопасных приёмов работы с ним. И только после осознания последствий каждого своего действия студент сможет эффективно и плодотворно трудиться. К сожалению, до последнего дело, как правило, не данном объекте железнодорожного транспорта заканчивается. Занимается ли кто-нибудь обучением студентов на производстве? Решительно нет! В результате, на первый взгляд, складывается, довольно ужасающая картина, что в Университете готовят некомпетентных специалистов. Это не так. Университет даёт равные возможности всем студентам. Возможности стать профессионалами своего дела и быть востребованными специалистами не только на объектах железнодорожного транспорта, но на других фирмах и предприятиях. Твой уровень знаний и компетентности в будущей профессии целиком и полностью зависит от тебя самого, от прикладываемых тобой усилий в учёбе. Университет в данном случае может лишь помогать, давая студентам глубочайшие знания по дисциплинам с рекомендациями по их практическому применению. Кстати, забывать все то, чему учили в вузе, все-таки не стоит! Александр ВВЕДЕНСКИЙ (гр. ЭТ-801) |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Наш путь - 09.2011] Трудовое лето - 2011! | Admin | Газета "Наш путь" | 0 | 19.10.2011 16:26 |
| [Наш путь - 09.2011] Что? Где? Когда? | Admin | Газета "Наш путь" | 0 | 19.10.2011 16:01 |
| [Наш путь - 10.2011] Ах, эта STIPENDIUM! | Admin | Газета "Наш путь" | 0 | 18.10.2011 22:06 |
| [Гудок] [27 июля 2011] Будущее за танками | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 02.08.2011 05:23 |
| [Гудок] [17 июня 2011] За книгой будущее | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 27.06.2011 21:05 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|