|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,839
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: [Инженер транспорта - 05.2011] Как сделать мир совершеннееКак сделать мир совершеннее На три дня в середине мая Зал торжеств нашего университета превратился в дискуссионный клуб, где каждый, независимо от служебного статуса, мог высказать все, что он думает о модернизации учебного процесса, встраивании в него новых бизнес-форм. Все это называлось форумом «Я, мы и будущая бизнес-система МИ ИТ». Участники форума сами формировали повестку, предлагали темы, которые они хотели бы обсудить. Каждый присутствующий мог не только заявить тему, которая его волнует, но и поучаствовать в обсуждении проектов, предложенных его коллегами. В работе форума приняли участие 112 человек. Это студенты, аспиранты, преподаватели, руководство университета. Форум открыл проректор по инновациям Алексей Михайлович Давыдов. По его словам, мировой и зарубежный опыт свидетельствует, что успеха добиваются именно те организации и структуры, которые активно вовлекают в инновационный процесс креативных людей, способных преобразовывать окружающий мир к лучшему. Алексей Михайлович сообщил, что основная цель мероприятия как раз и состоит в том, чтобы найти таких людей, привлечь их к творческому процессу, сделать сам этот процесс необратимым. Успехов в работе участникам форума пожелал и ректор МИИТа Борис Алексеевич Лёвин. А роль ведущего взял на себя начальник отдела инновационного развития Михаил Анатольевич Пронин. Все было необычно: от фисташек и неограниченного количества печенья на столах до способа заявки тем, предлагаемых для обсуждения: их можно было сформулировать на листе бумаги и прикрепить скотчем на стене для общего обозрения. В итоге работа велась по 17 самым разнообразным темам. Это и новый способ сбора макулатуры, и участие студентов в инновационном развитии университета, и включение инновационной системы университета в инновационную систему единого транспортного комплекса, и принципы взаимодействия менеджеров и ученых, и многое другое. Каждый из участников форума мог выбрать 10 наиболее интересных и актуальных для себя вопросов и оценить их по десятибалльной шкале. В итоге по результатам голосования определились темы, набравшие наибольшее количество баллов. На первое место вышла тема: «Как наладить контакт между инновационными менеджерами и учеными». Она получила 101 балл. Суть ее в том, чтобы активнее привлекать студентов к решению проблем вуза и транспорта в целом. Для этого целесообразно использовать рекламу, профком студентов, социальные сети. По мнению разработчиков, для наиболее активных студентов неплохо было бы ввести материальное поощрение. На второе место вышла тема: «Какие инновации могут быть применены в образовательном процессе вуза». Ее рейтинг составил 79 баллов. Основные задачи, которые ставят перед собой разработчики, - это внедрение учебных планов в соответствии с требованиями бизнеса, включение в образовательный процесс современных информационных технологий, стажировка студентов во время обучения в ведущих компаниях данной отрасли. Третьей по результатам голосования стала тема: «Где и как искать деньги на инновационные проекты». Внимание участников привлекла также тема: «Каким образом инновационная структура МИИТа может быть включена в инновационную структуру единого транспортного комплекса России». Ее автор - проректор по инновациям Алексей Михайлович Давыдов. Он считает, что роль вуза - обеспечение отрасли кадровым и научным потенциалом для решения общетранспортных задач. К примеру, сейчас университет стал вплотную заниматься таким новым для себя направлением, как строительство автомобильных дорог, аэродромов и т.д. Под эти задачи в МИИТе создается научная лаборатория, которая будет оснащена самым современным оборудованием. Алексей Михайлович уверен, что многие элементы существующей инновационной системы университета могут быть эффективно встроены в те задачи, которые ставит перед собой Департамент программ развития Министерства транспорта России. Именно поэтому и родилась эта тема. По итогам форума был сформирован пакет конкретных предложений, направленных на практическую реализацию тем, набравших наибольшее число баллов. Светлана КУДЕНКО |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы:
92 фото
Записей в дневнике: 10
|
Какой однако кругозор у студентов: в понятие "Совершенный МИР " вкладывать "Я, мы и будущая бизнес-система МИИТ", будусчитие манагеры !!! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Инженер транспорта - 05.2011] 120 лет назад | Admin | Газета "Инженер транспорта" | 0 | 21.10.2011 21:08 |
| [Инженер транспорта - 05.2011] Постижение истины | Admin | Газета "Инженер транспорта" | 0 | 21.10.2011 21:08 |
| [Инженер транспорта - 05.2011] Новости | Admin | Газета "Инженер транспорта" | 0 | 21.10.2011 21:07 |
| [Инженер транспорта - 05.2011] Главное — новизна | Admin | Газета "Инженер транспорта" | 0 | 21.10.2011 21:06 |
| [Инженер транспорта - 05.2011] Обыкновенное чудо: мы в полуфинале | Admin | Газета "Инженер транспорта" | 0 | 20.10.2011 21:27 |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|