|
|||||||
| Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги" |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,928
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: [6 июля 2011] Ближе к рекеБлиже к реке С началом речной навигации традиционно снижаются перевозки по железной дороге. Рынок железнодорожных перевозок угля в мае - июне продемонстрировал необычную динамику: если экспортные поставки выросли, то внутренние пошли на спад. Впрочем, причин для беспокойства нет -сработал всего лишь сезонный фактор. По данным Минэкономразвития, добыча угля в январе - мае 2011 года составила 133 млн тонн (99,5% к аналогичному периоду прошлого года), в том числе в мае 2011 года - 25,4 млн тонн (102,4% к маю 2010 года). Добыча каменного угля за пять месяцев 2011 года увеличилась на 1,9%, бурого - уменьшилась на 7,7%. Также отмечено снижение показателей добычи угля для коксования - на 9,5% по сравнению с январём - маем 2010 года. Экспорт коксующегося угля железнодорожным транспортом в мае также увеличился на 10% к показателям апреля, составив 1,34 млн тонн. Всего за пять месяцев экспортные перевозки составили 5,69 млн тонн (-18%). Объёмы экспортных перевозок энергетического угля практически не изменились по сравнению с прошлым годом, составив по итогам мая 8,7 млн тонн ( + 2%). В целом за пять месяцев по железной дороге было транспортировано 40,83 млн тонн (+13% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года) топлива. А вот внутренние железнодорожные перевозки энергетического и коксующегося угля в мае снизились на 5% к показателям апреля 2011года и составили 8,15 млн тонн и 4,76 млн тонн соответственно. Всего за пять месяцев на внутреннем рынке было перевезено 50,29 млн тонн энергетического угля (-7%) и 24,13 млн тонн коксующегося угля (+8%). Сокращение внутренних поставок угля по железной дороге в мае связано с началом речной навигации, где это территориально доступно, так как угольные компании привлекают более низкие тарифы пароходств, нежели РЖД, говорит аналитик УК «Агана» Максим Афа-наско. «Это один из сезонных факторов снижения железнодорожных перевозок. Однако оно не столь существенно, чтобы рассматривать его как серьёзную тенденцию», - отметил в свою очередь Максим Лобада из ФГ БКС, добавив, что на снижение всех показателей в мае также повлиял спад экономической активности летом. Галия Шакирова |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Гудок] [5 июля 2011] Садоводов прописали на дачах | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 06.07.2011 10:50 |
| [Гудок] [5 июля 2011] Не на своём месте | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 06.07.2011 10:22 |
| [Гудок] [4 июля 2011] Вопрос дня | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 04.07.2011 12:24 |
| [Гудок] [4 июля 2011] Не тот градус | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 04.07.2011 12:08 |
| [ОМ] Ближе к цели | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 16.06.2011 20:34 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|