СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Гудок"
Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.06.2011, 14:54   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [28 июня 2011] В Волгоградском регионе полностью компенсируют выпадающие доходы пригородного перевозчика


Сто процентов


В Волгоградском регионе полностью компенсируют выпадающие доходы пригородного перевозчика

Сергей Лиходаев, заместитель начальника Приволжской железной дороги

Одно из главных решений прошедшей недавно встречи руководства Приволжской магистрали с главой администрации Волгоградской области касается доведения пригородной деятельности до безубыточности уже в 2011 году.

Региональные власти обязались добавить пригородной пассажирской компании ОАО «Волгоградтранспригород» к уже выделенным 124,7 млн руб. ещё 65,6 млн руб., компенсировав тем самым перевозчику выпадающие доходы на 100%.

Также губернатор Анатолий Бровко рассмотрит вопрос по снижению тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении до уровня 2010 года.

Мы со своей стороны усилим безопасность пассажирских перевозок благодаря возможности контролировать территорию Волгоградского железнодорожного вокзала. Администрация области по нашей просьбе уже в июле передаст Приволжской региональной дирекции железнодорожных вокзалов 50-метровую зону - от здания вокзала до платной парковки на Привокзальной площади. Получив эти земли, мы уберём все торговые точки (мэрия во избежание судебных процессов предоставит их владельцам другие места) и упорядочим подъезд автотранспорта к вокзалу. Дорога планирует предоставить пассажирам услуги «РЖД-такси». В этой организации будут работать проверенные водители, которые не только встретят клиентов у вагонов и помогут донести багаж, но и обратят особое внимание на тех, кто садится к ним в такси, на багаж пассажиров. Наши водители получат профессиональный инструктаж, что просто необходимо в столь неспокойное время. Услуги такси будут оплачиваться по прейскуранту в железнодорожных кассах, это исключит возможность торга водителя с клиентом.

Руководители Волгоградской области показали свою заинтересованность и в воспитании юных железнодорожников. Обсудив реконструкцию Волгоградской Детской железной дороги, запланированную на 2012-2014 годы, мы заручились поддержкой властей в вопросе увеличения её общей протяжённости с нынешних 1,7 до 3 км в районе бывшей станции Волгоград-Порт.

Мы же в свою очередь готовы помочь региону решить проблему пробок на автодорогах. В ближайшее время изучим пассажиропоток и, где это возможно, добавим электрички и вагоны, чтобы работники предприятий могли добираться до места работы и обратно не автобусами, а электропоездами.

Приволжская примет участие в строительстве путепроводов через железнодорожные пути в районах станций Абгане-рово (автомобильная дорога Волгоград -Сальск) и Бетонная (маршрут Волгоград -международный аэропорт Волгоград). Окажем содействие в выносе коммуникаций инфраструктуры железной дороги, а также бесплатно предоставим «окна» в движении поездов на время проведения дорожно-строительных работ.

Наша встреча с руководством региона ещё раз подтвердила истину, что только сообща возможно добиваться хороших результатов.
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Гудок] [9 июня 2011] Рынок в руинах. Белорусские перевозчики ищут спасения за рубежом Admin Газета "Гудок" 3 13.06.2011 13:17
[Гудок] [11 мая 2011] Лишь перо и бумага. Перевозчику нужны материальные активы Admin Газета "Гудок" 0 23.05.2011 08:05
[Гудок] [28 марта 2011] Методика в суде. Арбитраж постановил, что ведомственная охрана должна полностью компенсировать потерю груза отправителям Admin Газета "Гудок" 0 28.03.2011 20:32
[Гудок] [14 марта 2011] Аттестация с потерями. В Пермском регионе непросто с обучением монтёров пути Admin Газета "Гудок" 0 15.03.2011 08:58
[Гудок] [1 февр. 2011] Является ли в вашем регионе работа на железной дороге одной из наиболее оплачиваемых и престижных? Admin Газета "Гудок" 0 04.02.2011 21:07

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:13.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot