СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Гудок"
Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.06.2011, 14:38   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,948
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [28 июня 2011] «Путеец» снова в строю


«Путеец» снова в строю


Профсоюзные работники будут учиться и отдыхать на берегу водохранилища

в минувший четверг на месте бывшей базы отдыха «Путеец» под Екатеринбургом открыли филиал учебного центра дорпрофжела свердловской магистрали.

Два новых двухэтажных здания центра, окружённые сосновым лесом, расположены на берегу Белоярского водохранилища, примерно в 60 км от Екатеринбурга. Раньше на этом месте стояли одноэтажные деревянные домики базы отдыха, принадлежавшей Свердловск-пассажирской дистанции пути. «Её работники построили это здание своими силами в начале 80-х годов, однако в годы перестройки база пришла в упадок, а последние семь лет вообще не эксплуатировалась и даже не охранялась», - рассказал председатель дорпрофжела СвЖД Анатолий Гаращенко.

В начале прошлого года президиум профсоюза принял решение приобрести эту базу у магистрали, и в апреле началось строительство.

Сейчас в первом здании на втором этаже подготовлены двух-, трёх- и четырёхместные номера, а на первом этаже - кухня и конференц-зал. Во втором здании расположены двухместные люксы и малый

конференц-зал. Каждый корпус оборудован собственной котельной, а вода поставляется из скважин, так что база полностью автономна.

В ближайшее время установят оборудование, которое позволит проводить обучение профактива в режиме аудио- и видеоконференции.

В новый центр профактив станет приезжать на обучение на несколько дней. Кроме того в корпусах будут жить отдыхающие, так что номера будут задействованы круглогодично.

Как рассказал председатель Роспрофжела Николай Никифоров, обучению профсоюзных работников сегодня уделяется большое внимание. Сейчас на Северной дороге «обкатывается» новая учебная программа, сходная с системой профессиональной переподготовки выпускников вузов. В дальнейшем по этой программе будут готовить профактив и на других железных дорогах.

«На этой базе можно действительно эффективно проводить учёбу, организовывать тренинги, деловые игры. Это очень важно, ведь без знаний сегодня сложно защищать права людей. Особенно приятно, что это первый такой профсоюзный учебный центр на Среднем Урале», - отметил председатель Федерации профсоюзов Свердловской области Андрей Ветлужских.

А на сети свердловская база дорпрофжела стала пятой. Подобные учебные центры уже работают на Дальневосточной, Северной, ВосточноСибирской и Октябрьской магистралях. «Исторически сложилось так, что у нашего профсоюза нет своей собственности. Но пять лет назад на ХХ1Х съезде было принято решение о приобретении недвижимости дорпрофжелами, и сейчас они доказывают, что могут эффективно её эксплуатировать», - рассказал Николай Никифоров.

Вера Морозова, соб. корр. «Гудка» Екатеринбург
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
снова о БКПТ Сергей63 Постовое и напольное оборудование 6 20.02.2021 12:31
[ОМ] И часовщик, и путеец Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 09.06.2011 18:54
[Гудок] [19 апреля 2011] Давние партнёры. Чешские электровозы снова появятся на Украине Admin Газета "Гудок" 0 19.04.2011 08:37
[Гудок] [2 марта 2011] Вне штата. Сокращённые контролёры хотят снова встать к турникетам Admin Газета "Гудок" 0 07.03.2011 14:52
[Гудок] [1 марта 2011] А масло пальмы нужно подогреть. Из станции с почти нулевой погрузкой Костариха снова может стать внеклассной Admin Газета "Гудок" 0 06.03.2011 08:37

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:05.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot