СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Гудок"
Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги"
Описание темы:Споры о деньгах за сверхурочные часы работы доходят до суда
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.08.2012, 00:43   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,910
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [30 июля 2012] Недоплатили


Недоплатили


Споры о деньгах за сверхурочные часы работы доходят до суда

Статья стала победителем конкурса публикаций дорожных газет за июнь в номинации «Лучший аналитический материал»


В КАКОЙ-НИБУДЬ «ЧАСТНОЙ ЛАВОЧКЕ» СУЩЕСТВУЮТ И «СЕРЫЕ» ЗАРПЛАТЫ, И ОБМАН РАБОТНИКОВ. Ни о чём подобном не может БЫТЬ И РЕЧИ В ТАКОЙ СТРУКТУРЕ, КАК ОАО «РЖД».

Здесь система оплаты труда прописана до последней цифры и буквы, всё строго учтено, работают суперсовременные компьютерные программы и специалисты, которые обязаны не допустить ни малейшей ошибки. Однако проблемы и недоразумения время от времени возникают.

Недавно машинист локомотивного депо Рыбинск подал иск в суд на Северную дорогу, просит признать недовыплаты по сверхурочным часам работы.

В редакцию обратился и один из помощников машиниста с тем же вопросом. По его мнению, в депо, где он трудится, нарушается пункт колдоговора, в котором сказано: оплата сверхурочного труда работников локомотивных бригад должна производиться в полуторном размере, если не превышает двух часов, и в двойном - всё то время, которое выходит за двухчасовые рамки. Обратившийся к нам полагает, что это правило систематически не соблюдается, поскольку, по его мнению, он перерабатывал куда больше, а двойной оплаты так и не видел.

Может, в депо действительно недоплачивают работникам локомотивных бригад? Или человек что-то недопонял, в чём-то не разобрался?

За разъяснением мы обратились к Светлане Журавлёвой, начальнику отдела оплаты и мотивации труда службы организации и оплаты труда Северной дороги.

Оплата труда локомотивных бригад складывается из ряда составляющих. Если зарплата большинства работников состоит из месячной тарифной ставки (должностного оклада) и премии, то машинисту и помощнику платят, кроме того, за техническую учёбу, следование пассажиром, ожидание следования пассажиром, работу на одиночно следующем локомотиве, сверхурочные часы и т. д.

Как по закону должны последние оплачиваться? Вопросов на эту тему в истории, оказывается, было немало. Нормы записаны ещё в Кодексе законов о труде, принятом в 1972 году. В 1989-м по этому вопросу принято окончательное решение. Госкомтруда СССР и ВЦСПС, рассмотрев предложения МПС и ЦК профсоюза, официальным письмом от 16.11.89 № 3264-ВГ установили порядок оплаты сверхурочных часов для отдельных категорий работников железнодорожного транспорта с суммированным учётом рабочего времени (рабочих локомотивных бригад, сменных работников железнодорожных станций и других подразделений). Данное письмо не отменено до сих пор.

Имеет смысл разъяснить суть и смысл действия в рамках этого закона на расчётах, применяемых в ОАО «РЖД».

В соответствии со ст. 152 Трудового кодекса сверхурочная работа оплачивается за первые два часа не менее чем в полуторном размере, за последующие часы - не менее чем в двойном размере. Конкретные размеры оплаты за сверхурочную работу могут определяться колдоговором или иным нормативным актом.

В ОАО «РЖД» размеры оплаты часов сверхурочной работы определены Положением о корпоративной системе оплаты труда работников филиалов ОАО «РЖД», утверждённым распоряжением правления от 18-19 декабря 2006 года № 40. В соответствии с пунктом 5.3 сверхурочная работа оплачивается за первые два часа работы в полуторном размере, за последующие часы - в двойном размере.

Согласно статье 99 Трудового кодекса, для работников с суммированным учётом рабочего времени сверхурочной работой является работа сверх нормального числа рабочих часов за учётный период.
Для работников с суммированным учётом рабочего времени филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД» (локомотивные и поездные бригады, сменные работники) положением установлено, что в полуторном размере оплачивается время сверхурочной работы, которое не превышает двух часов за каждую рабочую смену по графику смен в данном учётном периоде, остальные часы отработанного сверхурочного времени оплачиваются в двойном размере.

Это значит, что в полуторном размере оплачиваются часы сверхурочной работы в количестве: число рабочих смен по графику, умноженное на два. Остальные сверхурочные часы оплачиваются в двойном размере.

Например, норма рабочего времени в июне - 159 часов. Машинист тепловоза, работающий по четырёхсменному графику, отработал 180 часов, из них 12 - в праздничный день. Графиком ему было установлено 15 рабочих смен. Количество сверхурочных часов составит: 180-12-159 = 9 часов, где: 12 часов - праздничные часы, оплаченные в соответствии с законодательством в двойном размере. Соответственно, оплате в двойном размере подлежат часы свыше удвоенного числа рабочих смен по графику, то есть свыше 30 часов (15 х 2 = 30). В данном случае все часы сверхурочной работы подлежат оплате в полуторном размере.

Вроде бы всё понятно, но почему возникают недоразумения? Потому, считает Светлана Николаевна, что работники локомотивных бригад считают, что лишь два часа сверхурочной работы за месяц должны оплачиваться в полуторном размере, а остальные в двойном, что неверно. Причин несколько: недопонимание трудового законодательства и недостаточная разъяснительная работа руководителей и специалистов депо. И это несмотря на то, что начальник дороги со специалистами кадрового и экономического блоков регулярно акцентирует внимание на
необходимости как можно чаще встречаться с работниками предприятий.

Что касается иска, поданного машинистом из Рыбинска, то в принятии его сначала отказал Кировский районный суд Ярославля, затем и областной.

Подобные иски подаются регулярно в разных уголках страны. В редких случаях суды первой инстанции принимают сторону истца, но уже в судах второй инстанции эти решения отменяются. Не было ни одного выигранного дела.

Пожалуй, одной из причин появления подобных исков стало письмо Министерства здравоохранения и социального развития от 31 августа 2009 года, которое при неопреде-лённости формулировок позволяет двойную трактовку. Истцы пытались использовать это письмо как аргумент в свою пользу, однако ни один суд не принял его во внимание, так как документ не является ни законом, ни внесением правок, ни подзаконным актом, а лишь разъяснительным письмом.

И, наконец, об оплате сверхурочных обратившемуся в редакцию помощнику машиниста. Согласно предоставленным им документам, все суммы рассчитаны правильно, расчёты соответствуют действующему законодательству.

Владимир Савичев, корреспондент газеты «Северная магистраль»
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 29.11.2012, 16:16   #2 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Michail Lupinos

Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 39
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Как все гладкО)
__________________
Жизнь это чудо, тогда получается мы мы чудаки.
Michail Lupinos вне форума   Цитировать 1
Старый 30.11.2012, 08:44   #3 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для AlexRSD

Регистрация: 25.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 24
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1
Странно, выигранные иски к мосэнерго есть, а к РЖД нет

У нас еще интереснее происходит, по расчетному листку все правильно расчитано, а фактически перечисляют меньше аргументируя "программа неправильно считает".
AlexRSD вне форума   Цитировать 0
Старый 30.11.2012, 11:23   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Т.е. вам отдают расчетный листок с одними суммами, а перечисляют другие?
Если так, то обращение в прокуратуру с просьбой проверить действия бухгалтерии на предмет мошенничества.
led вне форума   Цитировать 0
Старый 30.11.2012, 16:13   #5 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для AlexRSD

Регистрация: 25.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 24
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1
Цитата:
Т.е. вам отдают расчетный листок с одними суммами, а перечисляют другие?
Именно так. После звонка в бухгалтерию перечисляют остальное.

У меня складывается такое впечатление, что это на дурачка рассчитано, авось не заметят
AlexRSD вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Гудок] [24 июля 2012] Свадебный подарок Admin Газета "Гудок" 0 27.07.2012 08:42
[Гудок] [25 июля 2012] Необязательное удостоверение Admin Газета "Гудок" 0 26.07.2012 23:39
[Гудок] [25 июля 2012] Нужный режим Admin Газета "Гудок" 0 26.07.2012 23:28
[Гудок] [25 июля 2012] Жемчужина мысли Admin Газета "Гудок" 0 26.07.2012 23:22
НТС в С-Петербурге. 11-12 июля 2012 года Суховерша Алексей Сетевые школы 0 11.07.2012 00:30

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:13.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot