[Гудок] [13 апреля 2011] Заполнить провал. Воронку на железнодорожной станции решено засыпать

[Admin]

Заполнить провал

Воронку на железнодорожной станции решено засыпать

Провал грунта, образовавшийся на станции Березники в ноябре прошлого года, ликвидируют. Такое решение приняла городская администрация.

Планируется, что, когда воронка будет засыпана, инфраструктуру станции восстановят полностью. Проект восстановления будут разрабатывать специалисты ОАО «Уралкалий» и ОАО «Галургия». Как сообщили «Гудку» в управлении «Урал-калия», компания готовит техническое задание на проектирование, которое позднее будет согласовано со Свердловской дорогой. Проект создадут в «Галургии». Когда завершатся проектные работы и начнётся ликвидация провала, не ясно. Сегодня в администрации Березников пройдёт совещание с учёными по поводу возможности работ.

«В любом случае приступать к засыпанию воронки можно будет только после того, как учёные выдадут заключение о стабилизации провала и об отсутствии опасности возникновения новых провалов на территории станции. Кроме того, необходимо посмотреть, как пройдёт паводок. Он также может повлиять на воронку», -отмечает заместитель главного инженера Свердловской дороги по Пермскому региону Алексей Пидяшов.
В ночь с 24 на 25 ноября 2010 года в нечётной горловине станции Березники произошёл провал грунта. Первоначальные его размеры составляли 50 на 50 м, но он разрастался. Остановилось увеличение воронки лишь к середине марта, когда она достигла размера 112 на 64 м. По мнению учёных, провал образовался на месте карстовых полостей.

За состоянием воронки ведётся мониторинг, фиксируются изменения размеров и сейсмическая активность в районе провала.

Обрушившийся грунт превратил узловую станцию Березники в тупиковую. Здесь не работает сортировочная горка, поэтому приходится тратить больше времени на маневровые работы, а подъездные пути принимают поезда длиной лишь до 36 вагонов. Пассажиры, отправляющиеся из Березников, вынуждены доезжать на автобусе до станции Березники-сортировочные и уже там садиться на поезд.

«Эта станция важна и для нашей дороги, и для Пермского края. Здесь работают крупные промышленные предприятия, которым необходимо обеспечивать бесперебойную транспортировку грузов. Мы рассчитываем, что инфраструктура станции будет полностью восстановлена», - говорит Алексей Пидяшов.

Игнат Вьюгин