|
|||||||
| Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги" |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,973
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: [14 марта 2011] Ловушка для скал. Учёные предложили способ защиты от обваловЛовушка для скал Учёные предложили способ защиты от обвалов На подмосковном испытательном полигоне Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (нами) завершилась проверка конструкции барьера, предназначенного для улавливания скальных обломков, угрожающих магистралям. Специалисты института рекомендовали новшество для обеспечения безопасности движения поездов на горных участках железных дорог. В настоящее время на сети ОАО «РЖД» насчитывается около 500 км подобных линий, в том числе на СевероКавказской, Свердловской, Южно-Уральской, Красноярской, Восточно-Сибирской, Забайкальской, Дальневосточной и других магистралях. Сейчас в наиболее опасных местах для защиты от обвалов железнодорожники используют улавливающие камни стены из железобетона, траншеи, галереи и другие сооружения. Предлагаемые барьеры из металлических сеток по сравнению с традиционными конструкциями из камня и бетона отличаются малым весом и низкой стоимостью. Их можно монтировать практически в любой климатической зоне. Такие барьеры не боятся лесных пожаров. Они представляют собой металлические сетки, навешанные на стойки, с пропущенными по краям тросами. Энергопогло-щающая способность барьеров может достигать 5 тыс. кДж. Подобные устройства способны задерживать скальные обломки размером до 6 м при длине панели барьера 10 м. Они отвечают подготовленным недавно учёными Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ) «Техническим указаниям по усилению пути на скально-обвальных участках». В этом документе, одобренном и утверждённом специалистами ОАО «РЖД», использован лучший отечественный и зарубежный опыт проектирования железных дорог в горной местности. В том числе с применением удерживающих и улавливающих камни сетчатых конструкций. В дальнейшем учёные планируют разработать стандарты для предприятий, специализирующихся на разработке защитных конструкций, а также методы их сертификации и испытаний. Андрей Стрельцов |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| устройство защиты уз-1 | alik | КТСМ / ПОНАБ | 2 | 20.06.2012 21:15 |
| [Гудок] [16 марта 2011] «ТрансРоссия 2011» | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 20.03.2011 19:56 |
| [Гудок] [14 марта 2011] Смотр последних достижений. Международная специализированная выставка Exporail пройдёт в Москве с 16 по 18 марта | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 18.03.2011 20:41 |
| [Гудок] [4 марта 2011] Поздравления с 8 марта | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 07.03.2011 19:11 |
| Блок защиты электронный БЗЭ | Admin | Приборы и напольное оборудование | 0 | 09.02.2011 17:39 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|