СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Гудок"
Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.03.2011, 13:50   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,929
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5985 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [3 марта] Налево и направо


Налево и направо


Идеи равенства мужчин и женщин теряют популярность

В промежутке между праздником сильных мужчин и прекрасных женщин снова встал вопрос о гендерных правах и тех, и других.

Равенство полов в нашей стране гарантируется статьёй 19 Конституции, однако власти посчитали, что этого недостаточно, и Минздрав-соцразвития занялся разработкой законопроекта, уравнивающего в правах мужчин и женщин.

Аналогичный законопроект Госдума уже рассматривала в 2003 году. Он вводил, в частности, термин «дискриминация по половому признаку», прописывал, что женщины должны присутствовать в каждом руководящем органе и иметь равные возможности с мужчинами при приёме на работу. Законопроект был принят в первом чтении Госдумой, но затем заблокирован правительством.

Снова вернуться к разработке гендерно-ориентированного закона власти заставило мировое сообщество. «К сожалению, развитие гендерного равенства не является приоритетной государственной задачей», -говорится в докладе ООН «Об исполнении в России Конвенции о ликвидации всех форм дискриминации в отношении женщин».

За последние годы понизился статус госорганов, отвечающих за равенство: в 2002 году прекратила существование Комиссия по делам женщин, семьи и демографии при президенте, затем - Комиссия по делам женщин при премьер-министре и Центр гендерной экспертизы при Совете Федерации. Разрыв в оплате труда между сильным и слабым полом составляет 30-40%. Женщины мало представлены в выборных органах: в действующем составе Госдумы их только 13,8%, Совета Федерации - 4,7% и т.д.

Также в докладе ООН отмечается, что отцы нередко не выплачивают матерям-одиночкам алименты, женщины подвергаются домашнему насилию, а гинекология является одной из пяти самых дорогих медицинских услуг в России.

- Серьёзные расхождения в оплате труда в пользу мужчин, ограничения женщин в карьерном развитии, притеснения в исполнении семейных обязанностей. Язык не повернётся сказать, что все эти проблемы можно разрешить, опираясь лишь на статью Конституции. Если в законе будет чёткое толкование таких понятий, как равенство, дискриминация и прочее, будет прописана ответственность за дискриминацию по половому признаку, то, может быть, удастся переломить ситуацию, - уверен ведущий специалист Центра социально-трудовых прав Пётр Бизюков.

Однако сами женщины считают, что эксперты и законодатели сгущают краски.
- Никакой закон не сможет уравнять мужчин и женщин, если на то не будет доброго согласия тех и других, - говорит Анна Солдатова, аспирант кафедры «Бухгалтерский учёт, анализ и статистика» СамГУПСа. - Слабый пол остаётся слабым, мужчина должен поддерживать женщину и принимать на себя большую часть ответственности и трудностей. Можно назвать это гендерными стереотипами, а можно - здравым смыслом. Российской женщине, пахавшей когда-то на тракторе и спускавшейся в шахту, никогда не придёт в голову отнимать у мужчины тяжёлую сумку и обижаться на открытую перед ней дверь.

Ряд экспертов обращают внимание на то, что если вести речь о дискриминации, то она проявляется и по отношению к сильному полу.

- Военная обязанность, налагаемая на мужчин, противоречит Конституции, где сказано, что граждане должны защищать Отечество, но нет ни слова о том, что защищать его в принудительном порядке должны только мужчины. Призыв уже вносит гендерное разделение в общество. Можно возразить, что женский «призыв» - деторождение, но ведь рождение детей не вменяется дамам в обязанность, - отмечает руководитель общественной инициативы «Гражданин и армия» Сергей Кривенко.

Леонид Андреев, ведущий электроник отдела Информационной безопасности Санкт-Петербургского ИВЦ, считает, что гендерное неравенство предопределено природой, против которой, как известно, юриспруденция бессильна: «Есть мужские роли и профессии, есть женские - так сложилось исторически, из принципа целесообразности, что и один пол с чем-то справляется лучше, чем другой. Если женщина хочет попробовать себя в мужской профессии - никто ей не запрещает, но зачем брать на себя лишние заботы, если для этого есть сильные и выносливые мужчины?

Ирина Заверняева
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Гудок] [14 марта 2011] Смотр последних достижений. Международная специализированная выставка Exporail пройдёт в Москве с 16 по 18 марта Admin Газета "Гудок" 0 18.03.2011 20:41
[Гудок] [4 марта 2011] Поздравления с 8 марта Admin Газета "Гудок" 0 07.03.2011 19:11

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:50.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot