|
|||||||
| Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги" |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,987
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5988 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: [9 февраля 2012] В тепличных условияхВ тепличных условиях Людей и машины защитили от северных морозов Капитальный ремонт зданий Воркутин-ского участка Сосногорской автобазы Северной железной дороги позволил вдвое снизить количество больничных листов. Раньше боксы для отстоя и ремонта автомобильной и снегоуборочной техники находились в аварийном состоянии, а температура в зимние месяцы не поднималась выше +10 градусов. Слесари, электрики, токари, водители и бульдозеристы нередко простужались. А начальник участка, кладовщик, механик, диспетчеры, операторы ютились в рефрижераторном вагончике, в двух комнатушках размером три на три метра. За два года ангары отремонтировали и утеплили современными материалами. К ним проложили новую воздушную теплотрассу (подземная проржавела и давала утечку), построили теплопункт с приборами учёта воды и тепла. «Сейчас у нас в Воркуте морозы стоят под сорок, а в боксах - даже самых больших, площадью более 500 кв. м, - температура воздуха выше плюс двадцати, - говорит «Гудку» и.о. начальника Воркутинского участка Сосногорской автобазы Николай Быков. - Люди уже не мёрзнут, количество выходов на больничный сократилось более чем наполовину. И техника в тепле запускается гораздо легче, да и ремонтировать её удобнее. Кстати, снегоуборочную технику мы тоже утеплили, оснастив её подогревателями двигателей». В пристройке к одному из ангаров разместилась администрация участка, причём каждый сотрудник - в отдельном кабинете. А для ремонтников и шофёров обустроили комнату приёма пищи, санитарно-бытовые помещения, душевые. «Комфортные условия создали всем - от руководителя до рядового работника, -считает оператор диспетчерского движения Воркутинского участка Сосногорской автобазы Людмила Корепова. - А в тепле и комфорте работать намного приятнее и результат выше». «В одном из боксов обустроим отдельные моторный и сварочный цеха, построим второй этаж из металлоконструкций и сделаем там учебный класс», - делится планами Николай Быков. Николай Порецкий, соб. корр. «Гудка» Ярославль Воркутинский участок Сосногорской автобазы СЖД обслуживает предприятия Воркутинского узла, а также узловых станций Елецкая и Сивая Маска. Доставка работников на станцию Мульда осуществляется двумя новыми «вахтовками» на базе а/м «Урал». На вооружении участка 50 единиц автомобильной и 14 единиц снегоуборочной техники. Кроме доставки людей и материалов, работники участка производят очистку территорий предприятий от снега шнеками, грейдерами и бульдозерами. Уже вторую зиму по договору с городом убирают снег и на улицах Воркуты. |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Гудок] [1 февраля 2012] Вагонная бюрократия | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 09.02.2012 14:10 |
| [Гудок] [1 февраля 2012] Образцовый узел | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 09.02.2012 14:02 |
| [Гудок] [2 февраля 2012] Быть услышанными | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 02.02.2012 15:02 |
| [Гудок] [2 февраля 2012] Электронный маршрут | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 02.02.2012 12:30 |
| [Гудок] [2 февраля 2012] Берегите деньги | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 02.02.2012 12:25 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|