СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Гудок"
Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.02.2012, 12:30   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,975
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [2 февраля 2012] Электронный маршрут


Электронный маршрут


На Северной железной дороге успешно внедряют информационные технологии


В соответствии с решением Правления ОАО «РЖД» в отрасли переходят на автоматизированную систему технологического документооборота.

Как рассказала начальник службы корпоративной информатизации Северной магистрали Нина Самойленко, на этой дороге уже используют ряд разработок, выполненных учёными в рамках данного проекта.

С помощью многофункциональной карты здесь задают электронный маршрут машиниста, предоставляют льготы на питание в производственных столовых, организуют пропуск персонала на предприятия. В перспективе эту карту применят для хранения электронного транспортного требования работников компании для получения проездных билетов на поезда пригородного сообщения. Причём данная технология постоянно предоставляет пользователям новые услуги и возможности. Среди них учёт времени работы и оказания социальных, медицинских и страховых услуг.

Электронная карта разработана в соответствии с российскими и международными стандартами, имеет контактный интерфейс и элементы визуальной идентификации. Её память разделена на сектора, обеспечивающие независимое функционирование различных приложений.

В мае прошлого года на дороге сформировали первый электронный маршрут машиниста и внедрили эту разработку при организации грузового, пассажирского и хозяйственного движения. С помощью карты происходит допуск бригады к работе, уточняются время явки персонала, прохождение медицинского осмотра и инструктажа перед поездкой. Кроме того, по новой технологии ведут формирование и таксировку маршрута машиниста (документов, отражающих результат работы бригады). Несмотря на электронную форму, карта имеет юридическую силу.

По мнению Нины Самойленко, использование новой системы учёта свело до минимума число ошибок, связанных с ручным вводом операторами параметров маршрута машинистов. Данные для расчёта заработной платы формируются теперь автоматически, что упрощает и ускоряет работу экономистов.

Не менее существенный эффект даёт система персонифицированного учёта питания персонала в производственных столовых. Электронные карты позволяют предоставлять льготные обеды локомотивным бригадам по месту отдыха, обеспечивать едой других работников с учётом специфики их труда.

Автоматизированная система электронного технологического документооборота повышает достоверность и оперативность обработки данных. Кроме того, возросла персональная ответственность работников за ввод информации в компьютер. Замена бумажного первичного документа на электронный сократила время заполнения различных форм отчётности и повысила качество контроля этой работы.

На магистрали успешно используют автоматизированную систему выдачи и отмены предупреждений об ограничении скорости движения поездов с применением электронной цифровой подписи. Кроме того, здесь начали внедрять Единую корпоративную автоматизированную систему управления инфраструктурой.

Андрей Стрельцов
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Гудок] [2 февраля 2012] Как следует поступать с предприятиями-бракоделами, по чьей вине происходят изломы литья? Admin Газета "Гудок" 0 02.02.2012 12:28
[Гудок] [2 февраля 2012] Всё сами. Соседей заставят скинуться на ремонт в подъезде Admin Газета "Гудок" 0 02.02.2012 12:27
[Гудок] [2 февраля 2012] Берегите деньги Admin Газета "Гудок" 0 02.02.2012 12:25
[Гудок] [2 февраля 2012] В формате диалога Admin Газета "Гудок" 0 02.02.2012 12:24
маршрут Admin Wiki 0 07.05.2011 20:17

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:15.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot