СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Гудок"
Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.12.2011, 10:41   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673

Тема: Весомый мотив


1.12
Гудок
Весомый мотив

В ОАО «РЖД» подведены итоги акции «Оцени свою работу», которая проходила с сентября по октябрь в филиалах компании.
Как отмечают в департаменте по организации, оплате и мотивации труда, большинство работников позитивно оценили трёхуровневую систему премирования. На уровень департамента по организации, оплате и мотивации труда поступило 11 предложений, из которых большинство предлагается принять для дальнейшей работы. В положение о системе премирования будут внесены поправки с учётом предложений сотрудников.
Во-первых, это возможность повысить влияние индивидуальных показателей премирования на премию рабочих. Во-вторых, руководитель региональной дирекции получит право утверждать положения о премировании своих структурных подразделений, что значительно упростит процедуру внесения изменений в эти документы.
Третье - при незначительном размере премии (до 10%) будет устанавливаться не более двух показателей III уровня (за индивидуальные результаты работы) для её получения.
Четвёртое – руководителей обяжут организовать доступ каждого работника к информации о размерах начисленной премии (в %) до окончания месяца, следующего за отчётным, независимо от сроков выплаты.
Ещё один пункт – для руководителей и специалистов, отвечающих за безопасность движения поездов, определят показатели, отражающие состояние дел с безопасностью.
Последнее принятое предложение касается порядка премирования работников дирекций инфраструктуры, созданных на железных дорогах.
В настоящее время поправки в Положение о корпоративной системе премирования проходят процесс согласования и до конца года должны вступить в силу.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:41.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot