СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Гудок"
Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.09.2011, 15:41   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [25 июля 2011] Эволюция форточек (фельетон)


Эволюция форточек


Читатели «Гудка» хорошо знакомы с Григорием Фёдоровичем. Он такой же простой, как все мы, только глаз у него зоркий да ум аналитический. Поэтому он считает своей главной задачей делиться с нами своим восприятием жизни на железной дороге.


Невыносимым от жары июльским днём Григорий Фёдорович, оставив столичные каменные недра, прорывался по железнодорожной полосе к себе на дачу. Там, пусть всего на несколько часов, он собирался, забыв городское пекло, суетливый гул и скрежет улиц, всецело насладиться прохладой и покоем.

Григорий Фёдорович отлично представлял, что может ожидать его в пути, и потому прихватил с собой два пирожка, бутылку газводы, отвёртку и флакончик нашатырного спирта. Последний - на случай, если во время поездки с ним самим или с кем-нибудь из пассажиров случится обморок. А обмороки в последние год-два, по наблюдениям Григория Фёдоровича, ввиду плохой вентиляции и духоты в вагонах случаются часто. Лично он не впадал в истерику, всякий раз покупая на Казанском вокзале билет до станции Желанная и становясь участником акции «два часа общественно-транспортной бани».

По его наблюдениям, в терзающей пассажиров духоте виноваты форточки. Ещё в прошлом году они существенно сбавили в размерах и, как следствие, перекрыли доступ воздуха в вагоны. Вот советские форточки легко раскрывались на треть окна.

Нынешние приоткрываются лишь на тройку сантиметров внутрь под таким смешным углом, что любой ветерок в ней попросту гаснет.

Будучи человеком дела, Григорий Фёдорович решил устранить непорядок своими силами. Именно для этого он и прихватил отвёртку: на время снять проклятую форточку, чтобы затем, у самой Желанной, привинтить её на место. Не судите «монтёра» строго: жалобы на пекло в вагонах электричек к ответственным железнодорожникам остались неуслышанными.

Внезапно одна из пассажирок потребовала «прекратить безобразить», назвала вандалом, штрафом пригрозила. Для примирения с ней Григорию Фёдоровичу пригодились два пирожка и часть газводы. Разговорились. Попутчица резко изменила отношение к «вандалу»: с духотой в электричках нужно бороться, но важно понять, почему широкие форточки поменяли на убогие.

- Возможно, они создавались с целью уберечь наши лёгкие от вредных веществ, вырабатываемых на подмосковных заводах, -сделал предположение парень, придавленный попутчиками к пассажирке.

- Очень странное утверждение, - Григорий Фёдорович с ходу отказался от такой мысли, - получилось-то совсем наоборот.

- А может, - вклинился в разговор тучный гражданин, голова которого была до блеска выбрита, - измельчание форточек обусловлено ходом исторического процесса? Ну, как добротный советский купальник семидесятых в девяностые выродился в тонюсенькие полоски бикини. Может, нужно принять факт измельчения форточек как неизбежность, а потом постараться найти в них свои прелести?

В пылу своего выступления теоретик не заметил, как ему на скользкую от пота голову спилотировала муха и стала ползать взад-вперёд, словно обозначая границы захваченной территории. Наблюдая за деятельностью насекомого, Григорий Фёдорович в мыслях улетел далеко:

«Не может же быть, чтобы форточки, которые так всех мучают, появились в электричках случайно. Не у всех, значит, вызывают они обмороки и раздражение. Кого-то, наоборот, радуют, раз так успешно плодятся, - решил Григорий Фёдорович и продолжил рассуждать: - Наверно, такие форточки очень любимы конструктором. Нельзя не любить собственное дитя. Настоящая мать и хромых детей любит, и кривых, заботится о них, как о здоровых. Неужели есть кто-то, кто ратует за выживание мертворождённых форточек? На кого указать пальцем? На человека, объявившего конкурс на их производство? На халтурщика-производителя? А может, на лицо, принимавшее готовый кривобокий продукт?..»

Мысли, подобно поезду, всё неслись и неслись. А Григорий Фёдорович крепко держал в руках флакончик нашатырного спирта. Когда у него начинала плыть голова, он делал отрезвляющий вдох. Молодая посиневшая от жары и духоты попутчица Григория Фёдоровича попросила у «дяденьки» тоже «нюхнуть этого зелья».

Ну а в целом поездка до станции Желанная прошла без происшествий.
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Гудок] [29 июля 2011] Про Григория Фёдоровича. Фельетон Admin Газета "Гудок" 0 03.08.2011 16:50
[Гудок] [11 июля 2011] Согласно меню. Фельетон Admin Газета "Гудок" 0 22.07.2011 16:24
[Гудок] [18 июля 2011] Фельетон. Уроки русского Admin Газета "Гудок" 0 20.07.2011 12:55
[Гудок] [4 июля 2011] Молоко за вредность. Фельетон Admin Газета "Гудок" 0 04.07.2011 15:16
[Гудок] [16 мая 2011] Фельетон. Про любовь Admin Газета "Гудок" 0 28.05.2011 11:33

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 07:05.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot