СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Гудок"
Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.08.2011, 16:20   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,998
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5988 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [29 июля 2011] Ремонт с оброка


Ремонт с оброка


С января 2013 года прекратит существование Фонд содействия реформированию ЖКХ. Вместо него будут созданы аналогичные региональные структуры, которые займутся капремонтом жилых домов. Средства на это должны вскладчину собрать сами регионы, муниципалитеты и граждане. Как заявил заместитель генерального директора фонда ЖКХ Владимир Талалыкин, владельцы жилья должны будут взять на себя примерно 20% от общей стоимости ремонтных работ.

Реорганизацию затеяли из-за того, что федеральный фонд, созданный в 2007 году именно для реализации программ капитального ремонта и расселения аварийного жилья по городам и весям, с задачей справиться не сможет. Площадь многоквартирного фонда в стране составляет примерно 1,5 млрд кв. м. Фонд может в год ремонтировать только 4%.

Предполагается, что поначалу созданным региональным фондам будет помогать федеральный бюджет. В фонде ЖКХ остались ещё 20 млрд руб., которых может хватить и на 2013 год. Однако в течение ближайших 5-10 лет вклад собственников в региональные фонды должен увеличиваться, считает чиновник. По его словам, соответствующий законопроект уже готов и будет рассмотрен Госдумой осенью. «Без введения обязательного платежа граждан ничего не получится, иначе сознательные собственники отремонтируют свои дома, а весь остальной фонд так и останется в прежнем состоянии», - говорит Владимир Талалыкин.

В качестве примера называется Татарстан, который работает по такой схеме уже более 10 лет.

В республике собственник обычной квартиры в 50 кв. м ежемесячно платит за будущий ремонт дома 250 руб. То есть тариф составляет 5 руб. с «квадрата». Этому примеру готова последовать и Астраханская область, а остальные регионы обяжут принятым законом.

Парламентарии уже высказываются по поводу инициативы. По мнению члена комитета Госдумы по бюджету и налогам Оксаны Дмитриевой, для начала нужно определиться, какую долю капремонта должно взять на себя государство. Ведь собственникам передавались дома с разной степенью износа, а кто-то приобретал жильё в новом доме. Кроме того, будет ли накопительная схема, предлагаемая государством, эффективной - сказать невозможно. «Единичные примеры успешного ремонта вскладчину здесь неуместны», - считает депутат.

В то же время заместитель директора направления «Городское хозяйство» Института экономики города Владлен Прокофьев уверен, что основные расходы придётся всё-таки нести жильцам, и уже в ближайшем будущем, а не через 10 лет. «Денег у муниципалитетов на капремонт нет, у большинства регионов тоже, - говорит он. - Так что ежемесячный платёж может составить для жильцов до 30 руб. за метр». Цифра выглядит реальной, ведь и в фонде ЖКХ капремонт оценивают в 3 тыс. руб. за метр.

Елена Кудрявцева
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] 5 июля начинается капитальный ремонт пути на Белорусском направлении МЖД Admin Новости на сети дорог 0 06.07.2011 09:01
[Гудок] [27 июня 2011] Промежуточный итог. Ремонт вагонов стал современной услугой Admin Газета "Гудок" 0 30.06.2011 16:32
[Гудок] [28 июня 2011] По каким причинам увеличивается количество случаев неплановых заходов локомотивов в ремонт? Admin Газета "Гудок" 0 30.06.2011 14:52
[Гудок] [14 апреля 2011] Колесо стоит - дохода нет. Слабым звеном отрасли стал ремонт локомотивов Admin Газета "Гудок" 0 17.04.2011 10:59
[Гудок] [1 марта 2011] Ремонт на расстоянии. Ежедневное тестирование радиостанций не потребуется Admin Газета "Гудок" 0 05.03.2011 20:59

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:38.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot